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英朗
2010款 GT 1.8L 自動(dòng)豪華版

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格17.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾精美。
缺點(diǎn):別克的車確實(shí)太沉了,1.8的動(dòng)力在起步(尤其是上坡)的時(shí)候,瞬時(shí)油耗飆升至33L/H,暫時(shí)的高轉(zhuǎn)速讓車內(nèi)聲音頗大,不過一旦進(jìn)入60邁就好了。另外儀表盤有事會(huì)有小異響.....
外觀:個(gè)人還是比較喜歡別克車的外觀的。大面積使用圓滑線條,視覺上車顯得很大很飽滿。同時(shí)攻擊性并不明顯,也符合我低調(diào)的性格,哈哈
內(nèi)飾:這款車內(nèi)飾是強(qiáng)項(xiàng),一體式環(huán)抱型坐艙,當(dāng)初就是有一半沖這個(gè)去的。用料、做工都超出同類,豪華版的更是沒說的。
空間:對(duì)于緊湊型汽車來說屬于中上吧。
動(dòng)力:起步偏肉,應(yīng)該說是很肉!中后程加速很不錯(cuò)。1.8明顯優(yōu)于1.6車型的中后程加速。高速160很輕松。再往上也還行。
操控: 方向指向很精準(zhǔn),尤其在低速情況下。另外就是低速時(shí)方向非常非常輕,感覺一根指頭就能掉了頭。很適合女性。
油耗:別克,再加上,1.8,就不多說了。市區(qū)里10以上。。。高速表現(xiàn)不錯(cuò)。恒速140,也就7個(gè)多油
舒適:坐椅包括性很好,反正我坐著很舒服,真皮坐椅帶電加熱。這款車的調(diào)教,前面說了,偏舒適。
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