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英朗
2010款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,外觀
缺點(diǎn)::購車和使用、保養(yǎng)費(fèi)用完全是B級(jí),車卻是A級(jí)。
外觀:呵呵,這個(gè)是比較拉風(fēng)的地方,尤其是原配的尾翼,有點(diǎn)轎跑的味道
內(nèi)飾:因?yàn)槭呛谏珒?nèi)飾的原因吧,我自己感覺很運(yùn)動(dòng)很高檔,做工用料也很好,駕駛員那的藍(lán)色的氛圍燈和炮筒儀表盤看起來也很運(yùn)動(dòng)。
空間:本人身材挺小,駕駛座無壓力,頭部空間富足,據(jù)朋友說也都覺得挺滿意,后排三個(gè)人還是可以的,后排坐好之后和前排大概能有一拳的距離吧,后備箱容積也挺大,家用的話足夠了。
配置:總體滿意,如果多增加科技含量的設(shè)計(jì),如數(shù)字大表盤,后視鏡自動(dòng)折疊,一鍵啟動(dòng)等就更加完美了。
動(dòng)力:說真的,135KW的功率我是沒有體會(huì)出來,再加上變速器的不配合,基本上沒有小鋼炮的感覺.不過,現(xiàn)在高速限速厲害,基本上也用不上了.
操控: 大家都說通用的變速箱給整體拉了很多分,確實(shí)如此,換檔延時(shí)和頓挫感明顯,有時(shí)遲遲不換擋,方向盤很穩(wěn),指向精準(zhǔn),路感明顯。
油耗:車子自重大,胎寬,再加上變速器的不配合,油耗可不低;有點(diǎn)小油老虎的感覺,尤其在市區(qū);高速還好,一箱油能跑900多公里.
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),車子很穩(wěn),底盤也很扎實(shí),隔音也挺好,只100KM/h以上 風(fēng)噪才會(huì)明顯
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