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英朗
2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::外觀大氣
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大,特別是起步一檔、二檔;倒擋難掛,沒(méi)有同步器;有點(diǎn)小異響,好像是內(nèi)飾出現(xiàn)的;
外觀:空間總體感覺(jué)不錯(cuò),能滿足我個(gè)人需求,我1.8米,坐在里面很寬敞!給人一種很強(qiáng)的安全感!同事,朋友開(kāi)我車都說(shuō)空間特別好,起碼坐在里面不壓抑,沒(méi)有擠擠的感覺(jué)!英朗的儲(chǔ)物空間真的不錯(cuò),雖然是緊湊型車,很多方面的設(shè)計(jì)還是相當(dāng)大方的,中央扶手附近,后排座椅腿部空間表現(xiàn)都很強(qiáng)大,后備箱的縱向深度和容積率,只要看過(guò)開(kāi)過(guò)的人沒(méi)有說(shuō)小的,幾乎可以媲美一下君威這種中級(jí)。
內(nèi)飾:平路很好,上坡吃力。
空間:談不上操控,感覺(jué)手動(dòng)的還好點(diǎn)
配置:一般。最高9.0 最低6.8 其中6.8是高速或者鄉(xiāng)村公路。 9.0是多數(shù)在工地泥路,再者市區(qū)也有一小部分。
動(dòng)力:避震較硬,座椅的包裹性一般。
操控: 時(shí)尚、大氣
油耗:滿意,內(nèi)飾舒服
舒適:(隨著上市時(shí)間的增長(zhǎng),感覺(jué)性價(jià)比較低,不滿意
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