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英朗
2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):動(dòng)力偏弱
內(nèi)飾:A級(jí)車的大小,B級(jí)車的價(jià)格,C級(jí)車的內(nèi)飾,這也是除了外觀最喜歡的亮點(diǎn),整個(gè)中控面板很顯檔次,用料也厚道,看上去不像其他車子的塑料感那么重,太空艙式的布局使人坐進(jìn)去就有人車合一的感覺(jué),前檔很寬大,視野很好。
空間:空間我不能說(shuō)同級(jí)別里最大的,至少算大的吧,或許因?yàn)槲?70CM的身高座椅調(diào)的比較向前,后排還是比較寬裕的。
動(dòng)力:主要是新手(學(xué)完車到買車之間沒(méi)摸過(guò)方向盤)沒(méi)感覺(jué)動(dòng)力不足,起步慢就慢,至少安全。
操控: 絕對(duì)不錯(cuò),也許有的人會(huì)把動(dòng)力與操控聯(lián)系上,但我對(duì)操控的理解應(yīng)該是操作控制,顧名思義哈,不要和起步掛鉤,當(dāng)然如果真的要拼起步的話,以我現(xiàn)在的水平感覺(jué)還真不能輸同級(jí)別的車哈。這車剛開始開,容易熄火,上到三四檔后,那動(dòng)力也是比較線性的,這車要是走個(gè)高速,非常穩(wěn)當(dāng),我最快開過(guò)170,再多了感覺(jué)有點(diǎn)費(fèi)勁了,也不太好掌握了。建議不要輕易嘗試,其實(shí)很多車友對(duì)車速可能沒(méi)有清醒的認(rèn)識(shí),真正的好車是在高速的時(shí)候并線轉(zhuǎn)彎的控制。不然很容易失控。
油耗:市區(qū)道路不開空調(diào),油耗到9個(gè)10個(gè)。郊區(qū)道路和國(guó)道跑一跑就降下來(lái)許多,到7.1左右。
舒適:舒適性還是挺不錯(cuò)的,駕乘的感覺(jué)都還好。整車坐5人稍擠,4個(gè)人坐正合適。
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