一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.97萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程22821公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)好看.攢一個(gè)
缺點(diǎn)：遠(yuǎn)光燈效果不好。
外觀(guān)：比較喜歡，外觀(guān)靚麗。
內(nèi)飾：特別喜歡內(nèi)飾
空間：很一般，后排中間比較難受，兩側(cè)還可以，經(jīng)常滿(mǎn)載200KM小長(zhǎng)途
配置：別克的車(chē)性?xún)r(jià)比真心不高，比起現(xiàn)在的朗動(dòng)，新福，菲翔，以及一系列的新寶來(lái)啊新桑塔納啊新捷達(dá)啊等等就更沒(méi)法比了。這也不是他的買(mǎi)賣(mài)點(diǎn)，無(wú)論是從空間，配置上來(lái)說(shuō)都站不上優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然以現(xiàn)在的優(yōu)惠來(lái)說(shuō)還是可以的，購(gòu)買(mǎi)英朗的主要還是看重安全，品質(zhì)，做工方面，當(dāng)然外觀(guān)也是一方面。
動(dòng)力：加速不是很快，后力比較大
操控：
我比較喜歡英朗的方向盤(pán)指向（不太確定，應(yīng)該是液壓助力，后來(lái)經(jīng)專(zhuān)業(yè)人士說(shuō)是電子助力），比較輕，有方向感，感覺(jué)比電子助力方向盤(pán)更有指向性。操控性不錯(cuò)，我手動(dòng)擋，副有駕駛樂(lè)趣。高速行車(chē)很穩(wěn)重，一點(diǎn)不飄，不過(guò)大風(fēng)天氣下也飄啊，不過(guò)握緊方向盤(pán)，目視前方，從容應(yīng)對(duì)木有問(wèn)題。個(gè)人感覺(jué)剎車(chē)偏軟。有時(shí)候掛倒檔有卡齒的聲音。還有就是時(shí)間長(zhǎng)了，車(chē)輪廓上容易附著黑黑的剎車(chē)盤(pán)粉末（討厭）。A柱確實(shí)擋視線(xiàn)，拐彎的時(shí)候經(jīng)常伸伸脖子吧，鍛煉一下頸椎。大伙都說(shuō)起步慢（針對(duì)自動(dòng)擋），不過(guò)我手動(dòng)擋，紅綠燈起步提前掛檔，半離合還是挺快的，1,2,3，4擋一氣呵成，完爆大排量車(chē)。相對(duì)于同級(jí)別車(chē)底盤(pán)有點(diǎn)低，走坑洼路段要小心，容易刮底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)裝甲一定要裝。操控性滿(mǎn)意，手動(dòng)擋對(duì)于市內(nèi)堵車(chē)路段左腳頻繁踩離合器亞歷山大。
舒適：車(chē)輛隔音較好，噪音本人感覺(jué)真心不大，座椅包裹很緊，車(chē)輛急轉(zhuǎn)彎身體波動(dòng)也不大，座椅填充物軟硬適中，
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