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英朗
2013款 GT 1.6L 手動進(jìn)取版

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英朗車主點(diǎn)評(7525條)
購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀比較滿意、不落伍、比較耐看。
缺點(diǎn):其他的還行吧,動力1.6的排量對于車重接近一噸四的車來說,真的是小馬拉大車的感覺。市區(qū)和郊區(qū)還行,但是對于我老家的路的話簡直會讓你崩潰,(貴州七十二道拐),本來那里大車?yán)旱木投,好不容易有個超車的機(jī)會但是對面車道來一個車的話,就只有踩剎車等待下一次機(jī)會......特別是夏天開空調(diào)以后,除非降到2.3檔還能將就湊活吧,還有...我怎么那么多不滿意啊 呵呵..但這個我必須說,,A柱,,A柱,A柱。。重要的事情說三遍,太擋視線了有木有,每次轉(zhuǎn)彎都要特別小心,有一次就差點(diǎn)因?yàn)锳柱撞到別人的車車。。。。
外觀:外觀就不用多說了,大氣,穩(wěn)重
內(nèi)飾:湊合用吧,行車電腦和中控屏幕都過小,功能過于簡單了,其他的如門窗等絕對是品質(zhì)
空間:前排空間可觀,后排空間稍有緊湊。
配置:原人而異吧,反正我覺得很值,千金難買我喜歡嘛。
動力:動力有的時候感覺很肉 但是還是比較正常 畢竟是家用又不是轎跑,而且這個價位的車也就是這樣的。
操控: 底盤很扎實(shí),操控性能較好。懸掛仍然屬于扭力梁形式,只是在此基礎(chǔ)上增加了兩根連桿機(jī)構(gòu)。除去英朗的電動轉(zhuǎn)向模糊之外,整個車身比較聽話,有一定的駕駛樂趣。過彎側(cè)傾不明顯。底盤扎實(shí),抓地力強(qiáng),離合太過靈敏,需要跟油門較好的配合。
油耗:油耗,還可以,比以前想象中的要好點(diǎn),現(xiàn)在是9.5,剛被4S店開來的時候13.1,NND。
舒適:座椅包裹性很舒適,尤其是腰部,避免長途的勞累……
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