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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是小狼的外觀了，高端大氣上檔次。
缺點(diǎn)：車無完車，人無完人，事事都不可能做到至善至美。英朗也同樣有不足的地方，我的是GT1.6手進(jìn)版，眾所周知這款車唯一缺少的就是ESP（或ESC）了。雖然英朗有著極好的底盤，但在科技大爆發(fā)的年代，ESP的缺失似乎跟不上汽車技術(shù)的發(fā)展了。
外觀：那還說啥了，全指外觀接活呢，太漂亮了，咱這車不可能像蘭博基尼那樣100%回頭率，不過回頭率也能保證30%�。」�，不過親戚朋友都說好看。
內(nèi)飾：無可替代的優(yōu)秀，目前為止，還沒有哪款同級(jí)車能讓我心動(dòng)的。
空間：空間不錯(cuò)，比新款英朗大
配置：滿意
動(dòng)力：進(jìn)取版動(dòng)力感覺還是可以，畢竟第一臺(tái)車，也沒怎么開過別的車子，沒什么對(duì)比所以感覺足夠用。放開彪就3000+進(jìn)檔。就是不知道是不是感覺的原因，車子開段時(shí)候后就算2000轉(zhuǎn)降檔深油門提速也是穩(wěn)步，而剛啟動(dòng)的車子提速就感覺猛。
操控：
操控不錯(cuò)，檔位的吸入感還是挺有手感的。方向的指向性也比較精確，反應(yīng)也比較靈敏。偶爾倒檔掛不進(jìn)去。
油耗：城鄉(xiāng)還好，基本7.0升就夠了。市區(qū)耗油就厲害了，一下就竄到8.9升8.7升。
舒適：舒適性來說的話我這個(gè)座椅是中間是織布的，兩側(cè)是真皮的，我覺得很不錯(cuò)。但是方向盤不是真皮的，感覺不大好，自己安了一個(gè)真皮手縫的方向盤套，感覺好多了。
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