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英朗
2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量很好,開了兩年的什么問題都沒有,最近也是油箱蓋失靈了,還有右前胎碰到東西補(bǔ)過一次
缺點(diǎn):提速?zèng)]有那么迅速,應(yīng)該買帶T的。
外觀:穩(wěn)重大氣上檔次,看車頭說是20+W大家都會(huì)信的,外殼的做工縫隙比較貼合,并且均勻,這點(diǎn)比較難得。
內(nèi)飾:基本還可以。門上的塑料多有不盡人意。
空間:還可以,回家時(shí)坐了5個(gè)人,后備箱東西東滿滿的。
配置:優(yōu)惠了2萬4性價(jià)比還是可以的
動(dòng)力:配備1.6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。對(duì)于這個(gè)重量的車是有點(diǎn)。。個(gè)人感覺吃力吧。具體的還沒有實(shí)踐。
操控: 英朗轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),各輔助系統(tǒng)貼切而富有人性化這是我對(duì)英朗的感覺~ 在操控方面英朗的剎車可以講講,英朗的剎車是典型的美系剎車,前期接入制動(dòng)力疲軟,后期靈敏果斷,制動(dòng)力充足,跟日韓系車友很大的區(qū)別,不想日韓洗車那樣,輕輕一點(diǎn)剎車,立馬制動(dòng)力介入,所以在開英朗時(shí),各位車主需要對(duì)英朗的剎車有個(gè)適應(yīng)的過程,如果以前有開過GL8的筒子,估計(jì)就很有感觸了。(注:這是剎車的制動(dòng)力分配問題,絕不屬于安全隱患的范疇)
油耗:油耗略高,但能接受!目前只是在市區(qū)上下班跑,偶爾跑趟郊區(qū),提車一個(gè)月了,總共才跑了500公里。市區(qū)走走停停那是常事均速才17,傷不起啊。期待7點(diǎn)幾的油耗...
舒適:座椅包裹性很好,反正感覺比較舒服,后面呢坐時(shí)間長咯累
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