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英朗
2013款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.97萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):不管到哪里都有人會(huì)羨慕的問一問這個(gè)車是不是要二十多萬,我就想笑一笑,市場(chǎng)保有量這么老多,難道都不知道英朗嗎?可能是車身尺寸的原因吧,很多不懂的人以為是君威或是君越呢。雖然總要解釋一番,但是還是小小的滿足了一下我的虛榮感。呵呵。不管怎么說,外形有檔次,有個(gè)性。
缺點(diǎn):總體感覺還好,沒什么特別不滿意的地方。一份價(jià)錢一分貨。動(dòng)力不足是因?yàn)檐嚿碇,車身重故而安全指?shù)高。1.4噸的車用1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),又不帶T。除了起步的時(shí)候比較慢以外,跑起來還是很舒服的。都知道美系車是油老虎,現(xiàn)在油價(jià)漲的這么厲害,既然選擇了美系車,油耗問題肯定都考慮到。肯定不像韓系、日系的車一樣省油,我開到2859KM,快首保了,油耗開到8.1我已經(jīng)很開心了,畢竟我還是個(gè)新手。首保后開進(jìn)8不是問題。
外觀:英朗外觀很滿意 車頭飽滿 很大氣 車身線條也很不錯(cuò)
內(nèi)飾:做工精致,乘坐舒適。內(nèi)飾顏色看上去舒服,上部是軟性、環(huán)保材料,充滿了運(yùn)動(dòng)感和科技感,比較厚道。中控、儀表一目了然,操作簡(jiǎn)單,手感也好。特別是儀表盤大氣、漂亮。贊個(gè)!
空間:如果不是特別胖大高個(gè)的人坐進(jìn)去空間還是夠用的,后備箱有455升,空間還是很大的,基本上可以隨心所欲的拉很多東西,后座還可以放到,拉長條狀的東西還是很方便的。
配置:這車主要是大氣、安全、操作舒適。開了這么久都沒有出什么問題,不錯(cuò),它值得我擁有。這個(gè)價(jià)位的車型性價(jià)比可以算是比較高的,別克品牌也很好的。配置安全性應(yīng)該是合資車?yán)锊诲e(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,因?yàn)檫沒有過磨合期,沒有跑過高速,速度一直沒有超過80KM/小時(shí),轉(zhuǎn)速也沒有超過3000,最高大概2600轉(zhuǎn),給油的時(shí)候有明顯加速感,不感到吃力。五檔60碼以上加速感覺很好。感覺低速時(shí)候提速不能和日本車以及棒子車相比。和科魯茲差不多。俗話說,只有肉人,沒有肉車。只要舍得給油,加速一樣給力。
操控: 這些年開車積累點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),這車也入手了1年半了。平常我很少開這車,我上下班有時(shí)會(huì)騎自行車,就是送小孩讀書和購物開開,所以一年半只跑了9000公里。對(duì)這車的操控感還是滿意的,首先這車的平穩(wěn)性好:我駕這車以40碼的速度過90度的路口很穩(wěn)(把油松開,腳放在剎車踏板上防萬一),方向盤平順自動(dòng)回位;第二:方向盤握著比較舒適,轉(zhuǎn)向也很舒服,轉(zhuǎn)向很平順不拖泥帶水的,想轉(zhuǎn)哪就哪;第三:剎車很靈敏很順,這個(gè)必須的,踩著很順腳;第四:離合踩著也很順腳,連接動(dòng)力的高度適中,我沒有出現(xiàn)什么加檔頓挫感的問題;第五:倒擋有幾次掛不進(jìn),都踩下離合就好了?傊簩(duì)這車的操控感還是滿意的。
油耗:別克很耗油 買之前就知道,但自己開起來真的太耗油了!我舅舅開我的車子說油掉的太明顯了而他的車子很省油!
舒適:從乘坐舒適度來說,很好,座椅軟硬適中、美觀、包裹性強(qiáng),人性化的空間設(shè)計(jì)。駕駛員坐車?yán)镩L時(shí)駕駛也不累。5個(gè)人也不擔(dān)心坐不下或感覺擁擠。英朗GT的懸掛保證了車的穩(wěn)定性,在顛簸的路上也很舒適,不怎么顛。噪音控制還好,路噪聲不大,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不大。總體來說舒適度還是不錯(cuò)的。
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