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英朗
2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,操作性強(qiáng)。
缺點(diǎn):油耗比較高 內(nèi)飾一般 容易劃傷 需要說明的是方向盤飾板容易掉漆是通病 可4S是推說飾板不在保修范圍內(nèi) 還有D檔剎車抖動(dòng)通病 一直無法解決
外觀:喜歡它的車頭,很帥,PP也很豐滿。感覺就像跑車一樣,我非常滿意外觀。
內(nèi)飾:還過的去
空間:本人185cm,駕駛座座椅調(diào)整好后空間夠用,但是駕駛座后排空間就很小了,副駕駛及其后排空間還比較充裕,后備箱挺大的。
配置:價(jià)格有些高了
動(dòng)力:我的是1.6自動(dòng)的,我就只能說1.6L的動(dòng)力了。她的動(dòng)力總體上來說一般,只能說過的去。如果不吝嗇油錢,色的踩油門,推倍感還是會(huì)有點(diǎn)的。起步的時(shí)候還是比較肉,有時(shí)候踩了油門,只聽見了轉(zhuǎn)速上去的聲音,但是沒有感覺到速度在增加。高速上超車的時(shí)候,如果用手動(dòng)模式退兩檔,轉(zhuǎn)速會(huì)馬上上去。提速效果會(huì)明顯好很多。
操控: 底盤很穩(wěn) 方向盤指向準(zhǔn)確 操控自如
油耗:提車到現(xiàn)在跑了幾箱油,油耗一下班高峰期起碼12-13,平時(shí)也就8-9個(gè),現(xiàn)在我的實(shí)際平均油耗9.4,儀表8.8. 周末拉拉高速降一下油耗。只要不堵車很省油最多7個(gè),就是來回剎車油門瞬時(shí)油耗高,高的肝疼。
舒適:我覺得還可以吧·至少比我以前的QQ好,就是懸掛偏硬了點(diǎn),胎噪有點(diǎn)大
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