一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,漂亮
缺點(diǎn):噪音控制的不好,特別的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,每次車上面做人的時(shí)候起步我都不敢踩,聲音很難聽,內(nèi)飾顏色很不好,沒有黑色可以選擇,這個(gè)顏色很刺眼,不舒服,沒辦法,要想要黑色就得上君威,想想價(jià)格還是算了吧。
外觀:仁者見仁,智者見智,反正我喜歡就夠了~我不在乎什么小君越,關(guān)鍵是三廂看著挺協(xié)調(diào),不像307那么突兀。
內(nèi)飾:大愛:大氣、漂亮、有檔次、不廉價(jià),時(shí)尚、商務(wù)、運(yùn)動(dòng)終于可以兼得了,旋轉(zhuǎn)按鈕阻尼適中,幾種配色也能滿足各類人群的選擇,我不是外觀控,其他細(xì)節(jié)就讓下面的TX介紹了。
空間:外表看起來很寬闊的英朗,可拉開車門坐到車內(nèi),并沒有給人一種很豁朗、寬闊的空間享受。咦,這倒不是說它空間小,日常家用空間是絕對(duì)夠用的,只是遠(yuǎn)沒有它魁梧外在所給我們的驚喜來的大。在空間這點(diǎn)上。確實(shí),美系車還是輸了日系車一大步,加油快跑能趕上吶、
動(dòng)力:比想象的好很多:看發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)配置表,外加車重的因素,本來對(duì)動(dòng)力什么的已經(jīng)心灰俱滅,但是實(shí)際上手開起來之后才發(fā)現(xiàn)真的是只有肉人,沒有肉車。低扭操作下,動(dòng)力響應(yīng)像個(gè)呆子,反應(yīng)總是慢自己的節(jié)奏一拍,一旦轉(zhuǎn)速上到1800之后,發(fā)動(dòng)機(jī)就開始有點(diǎn)蠢蠢欲動(dòng)了,一旦2500轉(zhuǎn)之后,那種動(dòng)力的輸出我相信已經(jīng)能夠滿足城市穿梭的要求了,如果想再刺激點(diǎn),交警叔叔會(huì)不樂意的!另一個(gè)方面要稍稍吐槽一下,變速箱的調(diào)教貌似有點(diǎn)腦殘,既不是為能耗去設(shè)計(jì)的,又不是為動(dòng)力去調(diào)教的,感覺實(shí)際使用中有點(diǎn)拖沓,感覺有那么點(diǎn)拖發(fā)動(dòng)機(jī)后退的意思,不過這個(gè)價(jià)位,人家還用4速、5速呢~咱就滿足吧~畢竟也不是天天要去折磨它!
操控:
因?yàn)樾率,也沒開過其他車,所以也不好評(píng)論,總體感覺,車子在行駛過程中還是相當(dāng)平穩(wěn)的,也許它的分量擺在那里吧(1410KG)。兩同事開過我的車,說車的打方向怎么這么松(一個(gè)是開福瑞迪,一個(gè)是開凱越),大家覺得是這樣么?
油耗:本可以不高:如果說每天的行程是純市區(qū)走走停停的路,油耗絕對(duì)不低,因?yàn)榇蟛糠值挠秃,英朗都是把它消耗到一檔、二檔拖動(dòng)龐大的身軀上了,參考油耗(11~12L)具體可以參考我磨合期純市區(qū)的那個(gè)帖子!如果說每天跑的是綜合路況,油耗應(yīng)該在9.5~10L/100km左右(泛指自動(dòng)擋),如果每天開的都是類似高架、國道、郊遠(yuǎn)路線,油耗控制在7L左右不是問題?傮w評(píng)價(jià):油耗不傻高,看你怎么用!
舒適:扎實(shí),穩(wěn)重:上面說過了!懸掛的調(diào)教很細(xì)膩,在把紛繁細(xì)碎的路面起伏過濾掉的同時(shí)又不失良好的路感,這讓我想起了新福克斯的懸掛,雖然人家是四輪獨(dú)立,但是單從舒適性角度講,不分伯仲,那種扎實(shí)的感覺絕對(duì)是原汁原味的歐洲風(fēng),歐寶雅特的技術(shù)底子不是蓋的,一改美國車特有的超軟懸架的那種感覺!兼顧良好的操控和良好的舒適實(shí)在難能可貴!舒適性其他的兩個(gè)因素:空間和噪音我上文都有描述,不再重復(fù)!
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