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英朗
2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不多說(shuō):厚重的安全感
缺點(diǎn):空間
外觀:外觀是最滿意的 大氣、 漂亮 。選的白色 很時(shí)尚 只是難打理.
內(nèi)飾:用料手工都很好,特別是儀表臺(tái)及其藍(lán)寶石顏色的背光設(shè)計(jì),比其他車型都好,太亮麗奪目。
空間:1.75的身高前后都足夠,本人1.79,駕駛室座椅放得比較靠后,不過后面空間還可以。
配置:小地方優(yōu)惠幅度比不上北上廣,加上自己不太會(huì)講價(jià),感覺性價(jià)比不高,買英朗1.8的錢都可以加點(diǎn)錢買中型車了,比如邁銳寶2.0豪華版。別克的車總感覺性價(jià)比不如雪佛蘭。
操控: 方向盤手感偏沉,保留了一定的路感,回正力恰到好處山路:操控在前驅(qū)家用車中算優(yōu)秀的一類,進(jìn)彎出彎都比較流暢,動(dòng)力感覺也比較好控制底盤及懸架:懸掛和底盤對(duì)側(cè)傾的控制比較到位,前懸掛采用鋁合金材質(zhì),對(duì)懸掛的及時(shí)響應(yīng)也是很有用的
油耗:我平時(shí)在市區(qū)和城郊開車比較多,最近看了一下磨合期間油耗是9.8L,不是很滿意。不知道過了磨合期以后,油耗的情況怎么樣,有待于繼續(xù)觀察。希望過了磨合期后油耗可以降下來(lái)。
舒適:座椅包裹性還不錯(cuò),軟硬適中,不過個(gè)人感覺偏硬了。多功能方向盤也很好使,中控的背景燈光也很喜歡。
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