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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，油耗低，日間行車燈美爆了。
缺點(diǎn)：最不滿意的不止一點(diǎn)，1、油門反應(yīng)遲鈍，上坡時油門踩到底轉(zhuǎn)速表和速度都往下跌，去4兒子那說沒問題，就這樣；2 儲物空間小，東西都沒地方放，還有就是中配的連USB都沒有，后備箱空間有點(diǎn)小，放不了什么東西；3、一二檔轉(zhuǎn)換時轉(zhuǎn)速表要拉很高2500以上才沒有抖動感，一檔行駛時如果腳不用力踩油門只是輕輕踩一點(diǎn)點(diǎn)，你的車就一沖一沖的抖，感覺齒比設(shè)計不好，二檔降一檔時必須要把車速將的很低或者半聯(lián)動時把轉(zhuǎn)速提高到2300以上，否則降檔時抖動明顯。
外觀：顏值爆表
內(nèi)飾：塑料太多，窗戶升降沒有燈，晚上全憑感覺
空間：空間在家用車領(lǐng)域內(nèi)算是很不錯的了，全新英朗軸距雖然是2600mm，在同級別車中并不占優(yōu)勢，但是得益于四輪獨(dú)立懸架釋放了更多的車內(nèi)空間，別克在營造車身空間方面功力也算深厚，車內(nèi)寬敞度直接秒殺大部分同級別車，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于老款英朗。車內(nèi)橫向空間表現(xiàn)也不錯，一點(diǎn)也不顯擁擠，腿部空間充足，車子后排中間較為平整，不影響后排乘客的乘坐舒適性。
配置：反正買的不后悔
動力：舍得給油加速還是不錯的，尤其2，3檔
操控：
操控性還可以，方向盤靈敏度很好，動力也很棒，家用足夠了
油耗：比預(yù)想的好一些，但是不穩(wěn)定，我也好奇怪，國道70～80巨省油，高速一般，市區(qū)就呵呵了
舒適：雖然里面全是硬塑料，但是跟手臂接觸的地方還好有軟的，坐姿也還是不錯的，開車挺享受
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