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英朗
2015款 15N 手動(dòng)精英型

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗是很給力的,表顯4.8左右,實(shí)際測(cè)算應(yīng)該是在5.1左右?赡苁歉咚俦容^多吧。但是,常規(guī)市區(qū)應(yīng)該在能在0.4元/km以下。很滿意。只要舍得給油,動(dòng)力還是可以的。
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停用著不習(xí)慣,每次我上車就關(guān)掉。油箱也太小了
外觀:長(zhǎng)相很機(jī)靈討喜。
內(nèi)飾:做工一般,味道臉大。
空間:家用夠用!后排不顯。
配置:對(duì)一個(gè)普通家用型車足夠用了
動(dòng)力:我是手動(dòng)精英,一檔起步的時(shí)候很慢,一兩秒后車動(dòng)了,緩慢給油,2千轉(zhuǎn)左右,換二檔,這個(gè)過程保守各種喇叭的催促,2擋以后基本就爽了,提速杠杠的
操控: 還可以
油耗:超出我的預(yù)期,真的好省油
舒適:舒適性其實(shí)一般,沒有皮革座椅、后排頭枕、后排扶手。新英朗底盤感覺并不厚重,對(duì)于市區(qū)小坑路面的過濾并不充分,在車內(nèi)能很容易的感受到細(xì)碎的顛簸。整車為了達(dá)到較低的油耗做了很多優(yōu)化的設(shè)計(jì),比如前引擎蓋采用了鋁合金材質(zhì),手按下去有明顯的變形,大大降低了整車質(zhì)量,雖說安全性、油耗方面得到了提升,但減重后的車輛自身還是略顯輕浮,這點(diǎn)在底盤感覺上很明顯。雖說采取了后獨(dú)立懸掛,但在走稍差點(diǎn)的鋪裝路面時(shí),顛簸感仍然很強(qiáng)烈,
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