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英朗
2015款 15N 手動(dòng)精英型

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):起步那是一個(gè)肉。!
外觀:沒的說的 就沖外觀來的
內(nèi)飾:中控 加導(dǎo)航屏 真上檔次,。很滿意,整個(gè)內(nèi)飾
配置:性價(jià)比還是蠻高的,就是質(zhì)量沒把好關(guān),不應(yīng)該犯的錯(cuò)都犯了,都是低級(jí)錯(cuò)誤!
動(dòng)力:舍得給油提速還是很給力的,1檔起步不要超過15 換2檔沖到30直接上3檔。3檔動(dòng)力相當(dāng)給力。家庭用不要超過2000轉(zhuǎn)最省油的。建議別開急車,又不是去飆車,飆車的繞道,直接GTR就可以。
操控: 方向盤只有兩向調(diào)節(jié),由于電子助力的關(guān)系,轉(zhuǎn)向良好,指向明確。手離合踏動(dòng)擋板稍長(zhǎng)不過還好,很容易找到結(jié)合點(diǎn),新手駕駛,標(biāo)準(zhǔn)的本本族。考了駕照二年多,沒開過別人的車。現(xiàn)在開了2500Km,基本能適應(yīng)。手離合踏動(dòng)擋板和剎車感覺。油門踏板力度適中,容易掌握。
油耗:滿意,提車到現(xiàn)在加了300的油,跑了五百公里還有半箱。
舒適:前后都是獨(dú)立懸掛,舒適性還是挺好的
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