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英朗
2015款 15N 自動(dòng)精英型

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安全系統(tǒng)標(biāo)配,后獨(dú)立懸掛 外觀大氣 日間LED騷氣
缺點(diǎn):最不滿意的地方當(dāng)屬異響問(wèn)題太嚴(yán)重了,買回來(lái)第一個(gè)月還好,從第二個(gè)月開(kāi)始各種異響都出來(lái),什么門板啊,車頂啊,中控啊只要稍有顛簸就響個(gè)不停,期間找4兒子拆開(kāi)過(guò)門板,可是沒(méi)找出問(wèn)題,裝回去還是一樣,4兒子的人還說(shuō)什么這個(gè)價(jià)位的車有異響是正常的,我真是去年買了個(gè)表,后來(lái)這個(gè)事情我也沒(méi)在找過(guò)他們,就讓它響吧。第二個(gè)不滿意的地方是這車的底盤真的是太低了,不要說(shuō)上馬路牙子,就是路上稍微大一點(diǎn)點(diǎn)的鵝卵石都擦底盤,都說(shuō)昂可賽拉的底盤低,這車的底盤比它更低,可想而知,所以你要是經(jīng)常走爛路我是真不建議你買新英朗。還有個(gè)不滿意的地方就是后輪輪拱上沒(méi)有內(nèi)襯,鄙視簡(jiǎn)配,每次下雨天輪子把小石子帶起來(lái)打在鐵板上那酸爽簡(jiǎn)直受不了,因?yàn)檫@個(gè)原因我還專門噴了底盤裝甲,輪拱上噴的特別厚,現(xiàn)在好點(diǎn)了,所以其他新英朗車主我還是建議噴一下,真的不錯(cuò)!
外觀:外觀大氣,腰線顯得動(dòng)感時(shí)尚!簡(jiǎn)單耐看的屁股!
內(nèi)飾:太硬,沒(méi)有高爾夫或者朗動(dòng)的好看
空間:前后空間在同級(jí)別的車中占很大優(yōu)勢(shì),本人看重的也是他的空間和燃油性價(jià)比。后排在空間在家轎中算大的了和老凱越一樣空間充足。
配置:中配的性價(jià)比很高,后獨(dú)立懸架,天窗,胎壓監(jiān)測(cè),日間行車大燈,
動(dòng)力:一開(kāi)始在論壇里溜達(dá),加上自己是新手,對(duì)于老前輩們?cè)谠囻{過(guò)程中體驗(yàn)到的“動(dòng)力不足”不能夠完全理解,但是經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的駕駛經(jīng)歷后,我才開(kāi)始慢慢體會(huì)到這臺(tái)車不溫不火的秉性脾氣。老實(shí)講,動(dòng)力的確略顯不足,特別是降速后再提速,體驗(yàn)會(huì)很差;但是相反,慢悠悠的也會(huì)更安全;適合像我這樣不緊不慢的節(jié)奏的人;
操控: 比較不錯(cuò),指向準(zhǔn)確,方向盤很輕
油耗:開(kāi)了1300多公里左右,平均油耗7.1,還在磨合期,之后應(yīng)該還能下降一點(diǎn)。
舒適:車燥大,馬路上有個(gè)減速帶都感覺(jué)顛簸的屁股痛
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