一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2970公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：安全氣囊太少了。油箱小，只能加40多升，加滿只要200多元
外觀：較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
內(nèi)飾：簡單大方，但是不是所有人都喜歡，個(gè)人比較喜歡這種簡單明了的。
空間：對比老款英朗，雖然車輛的尺寸，軸距上略微的縮小，但是其內(nèi)部公里一點(diǎn)都沒有縮小，反而有所增長，有過一次做后排的機(jī)會，真可以翹二郎腿，后排坐三個(gè)成年人也不顯得擁擠，家用絕對實(shí)在，后備箱就略顯尷尬，空間尺寸不算大，但是夠用，一般后備箱相對用的少，再加上座椅放倒，滿足一些家用需求，不在話下。
配置：好像現(xiàn)在優(yōu)惠變小了，，，不過購置稅減半也就那樣。不怎么拍照。
動力：相較其他優(yōu)點(diǎn)而言，動力我給了4分，但是足夠了。老板的卡宴坐起來也就那樣，朋友的奔馳我也經(jīng)常開，B級車類似邁銳寶也很喜歡，但是總結(jié)下來，不舍得給油，奔馳寶馬也不會給力啊。我可能買的自然吸氣的緣故吧，起步會肉一點(diǎn)，只是一點(diǎn)點(diǎn)而已。其實(shí)，在城市里，這樣的動力足夠用了。
操控：
轉(zhuǎn)向整體感覺低速輕盈、高速沉穩(wěn)。但是在車速極低時(shí)，比如挪車時(shí)車子剛動時(shí)打轉(zhuǎn)向偏重，車速再高一點(diǎn)點(diǎn)又輕了。懸架系統(tǒng)扎實(shí)，在瀝青路面上細(xì)碎顛簸過濾較干凈，過井蓋大小的凹坑時(shí)也是很柔的就過去了。剎車踏板符合踩踏預(yù)期。不會像德系車那么靈敏，也不會像日系車剎車前段不夠自信。
油耗：網(wǎng)上看了很多網(wǎng)友都6點(diǎn)幾的油耗，而我可能是開車太猛，3000轉(zhuǎn)速左右，油耗目前8.2
舒適：座椅方面舒適性不錯(cuò)，不過封閉性不是很好，噪音較大。不過這個(gè)價(jià)位無所謂。
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