一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型英朗 2015款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、油耗,還有側(cè)氣囊
缺點(diǎn):后臉跟前臉落差太大了,后面logo做得太小氣了,我本人比較喜歡簡(jiǎn)單大氣,我都想把后面那些字都扣掉了,都運(yùn)動(dòng)版了也不帶導(dǎo)航?jīng)]有倒車影像!這是我最接受不了的!加裝一個(gè)還要那么貴!害我只能在外面加裝了。也沒有自動(dòng)頭燈!沒有自動(dòng)感應(yīng)雨刮器!有無鑰匙啟動(dòng)沒有無鑰匙進(jìn)入,鎖車也不帶自動(dòng)升窗功能,害我?guī)状螞]關(guān)窗,還好沒碰到下雨,車?yán)镆矝]有貴重物品。真的很無語!其它的那些燈之類的小東西就不一一說了……
外觀:后臉跟前臉落差太大了,后面logo做得太小氣了,我本人比較喜歡簡(jiǎn)單大氣,我都想把后面那些字都扣掉了,我準(zhǔn)備去把上面貼黑色模,黑白對(duì)稱襯托下后臉的不足吧,側(cè)面的線條給人一種畫蛇添足的感覺,為什么不直接用平行線,以上僅代表我個(gè)人審美觀。
內(nèi)飾:雖然都是硬的,但是看起來質(zhì)感還可以。后排座椅的做工確實(shí)不咋地,跟國(guó)產(chǎn)的車沒兩樣,后排也不帶中央扶手,連個(gè)燈也沒有,坐在后排的人漆黑一片。
空間:這么說吧,我身高176,調(diào)好主駕駛位后坐在后排還有2拳多的腿部空間,即便是坐大巴車,也沒有這么好的空間吧,基本上達(dá)到了B級(jí)轎車的寬裕程度。而且頭頂上面一點(diǎn)不壓抑,正襟危坐都是很愜意的,除了車內(nèi)部的空間,尾箱里面也是出奇的大,越大越健康嘿嘿。
配置:13.5萬,這個(gè)價(jià)錢還算可以的,但是我是按照活動(dòng)特價(jià)車買的,至于是什么特價(jià)車,4S店的人也沒說個(gè)所以然,說是廠家給他們分配的任務(wù)車,沒有銷出去。但是也不算是庫(kù)存車15年12分的,一月份到4S店,我4月中旬提車的。銷售顧問把車鑰匙給我時(shí)候里面的買個(gè)機(jī)械鑰匙變形了,他說是他不小心給噌了下,買都買了,至少現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)過什么問題,希望以后也不要有什么問題,祝大家都平平安安!一帆風(fēng)順!
動(dòng)力:我買車主要追求的就是動(dòng)力,只是因?yàn)闂l件有限!這輛車的動(dòng)力給我感覺還可以,還算對(duì)得起1.4T的渦輪增壓。在沒上牌沒過磨合期的時(shí)候我拉過幾次高速,我拉高速不是為了磨合車,只是因?yàn)楸救讼胱非笏俣鹊目旄,?dāng)然也要在條件容許的情況下,我選擇一天新修的高速?zèng)]有什么車,筆直的路一眼能忘到頭,我直接開到了200碼,車子沒有明顯的飄動(dòng),在高速超貨車車子很穩(wěn)從沒被貨車吸車的感覺。這一點(diǎn)別克車做得確實(shí)不錯(cuò)的。
操控:
這個(gè)是英朗的強(qiáng)項(xiàng)了,因?yàn)楫吘故撬妮啰?dú)立的懸掛。在買車以前,潛水看了很多試駕的評(píng)論,大神們?cè)u(píng)價(jià)都很高。后來自己買了車以后,發(fā)覺確實(shí)名不虛傳,不管舒適性,還是濾震的效果都是上乘水準(zhǔn)。過啥小坑時(shí)的震動(dòng)過濾得還挺柔順的,至少?zèng)]有啥明顯的突兀感,全框式副車架對(duì)于車頭的支撐也比較的到位,整個(gè)底盤的行駛質(zhì)感很好。方向盤偏輕,操控的路感不特別敏感,但勝在扎實(shí)渾厚。
油耗:我的100公里油耗目前還沒超過6.5升,可能是因?yàn)槲腋咚倥艿枚啵瑹囊彩?7的油原因吧。
舒適:常說秀色可餐,這個(gè)車單單是看起來就很舒服了,因?yàn)樵O(shè)計(jì)的質(zhì)感很好。使用了這段時(shí)間不是很長(zhǎng),有幾點(diǎn)我很喜歡。一個(gè)是空間很充裕,人多一點(diǎn)也沒問題。另外就是車子的底盤是暖男性質(zhì)的調(diào)教,舒適感居家旅行必備,什么時(shí)候都是穩(wěn)扎穩(wěn)打。
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