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英朗
2016款 15N 手動(dòng)精英型

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英朗車主點(diǎn)評(7525條)
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形內(nèi)部空間,全車支持esp,多功能方向盤,
缺點(diǎn):沒有霧燈,很不放心起霧的時(shí)候,他的鹵素大燈能穿透多少,估計(jì)用用就要去改氙燈了。
外觀:確實(shí)比較像凱越,甚至很像日韓車,沒有老英朗大氣厚重,開關(guān)車門,就知道車身輕了。不過看起來是一種全新的感覺,看慣了也挺好的;日間行車燈覺得的,帥氣(或許這也是符合國人的口味,顏值嘛)。!
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的車中控基本都是塑料吧 。
空間:后備箱稍微小點(diǎn),可以滿足日常所需
配置:10多萬的車,家庭用,很滿意,動(dòng)力輔助,ESP輔助,上坡輔助,啟停技術(shù),反正在選車的時(shí)候,就讓英朗給吸引住了。
動(dòng)力:沒開過好車和大排量的車,純新手。說說我的用車動(dòng)力感受,現(xiàn)在開了732公里,跑過120公里左右的盤山路,100左右的國道,剩下的全在市區(qū),在山路上面坐著媳婦老婆和我,帶著差不多30斤的漁具在后備箱,跑著無壓力,新手新車,還是第1次跑山路,腳趾母都抓緊的很,很多地方都只能1個(gè)半車的車道,還有一些路前面都看不到,開到休息區(qū)觀景臺人緊張的要死,跑完山路以后,在去平路上 覺得視線,車距,車寬一下就覺得很好觀察了。
操控: 懸掛有點(diǎn)硬,方向精確,視線有點(diǎn)不好,也許是我大車開習(xí)慣了(職業(yè)卡車司機(jī))
油耗:現(xiàn)在是7.5 看別人都是5點(diǎn)幾 6點(diǎn)幾的!羨慕!都不知道怎么開的!大概我是新手吧!希望磨合后會少點(diǎn)!
舒適:獨(dú)立的懸架很好,很實(shí)用,過小坑路沒啥事,直接過去了,地盤低嗎,不敢走農(nóng)村大坑的要注意了。
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