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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格10.90萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：那就是安全性高，我就是看好這一點(diǎn)
缺點(diǎn)：自動啟停雞肋，經(jīng)常忘記上車關(guān)閉。閱讀燈常亮而且沒有后排閱讀，沒有后排扶手，座椅有點(diǎn)低腿部支撐不好，沒辦法喜歡就要包容，愛護(hù)她！
外觀：非常完美，家族的大臉 很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色不能選，但現(xiàn)有的內(nèi)飾我還是比較能接受的，算是比較喜歡吧，至于別人說的什么塑料啥的，我也不知道，因?yàn)槲沂切“滓粋�，感覺看著舒服就好。
空間：后排空間絕對在這個級別里數(shù)一數(shù)二
配置：總的來說 不要相信網(wǎng)上那些磨合期的車子不能怎么怎么樣 現(xiàn)在的車子在出廠前基本上都磨缸磨過了 我們只要剛開始溫柔點(diǎn)開車 不要大腳油門大腳剎車就行 養(yǎng)成個好習(xí)慣 三千公里以內(nèi)不能上高速都是胡扯 適當(dāng)?shù)拈_開對車子很有好處 不用高速公路 普通的快速道路 八十到一百 開一下就好啦 這對變速箱自動選擇什么時候換擋很有直接的關(guān)系那些說機(jī)油鐵屑磨壞變速箱 都是胡扯 你當(dāng)機(jī)油濾芯是擺設(shè)啊
動力：15N自然吸氣發(fā)動機(jī)，多點(diǎn)電噴，143Nm的扭矩，數(shù)據(jù)上看來不太好，實(shí)際開起來還是不錯的，山區(qū)道路上，低速爬坡很有力，超車信心足，換擋平順，在高速上很平穩(wěn)，家用也不追求什么推背感，夠用了。
操控：
精準(zhǔn)一般，但很舒適
油耗：油耗一直很滿意，剛提車的時候居然有30個，真是猴賽雷，新車提回家就拉了200多公里的高速（歸心似箭都飆到150了），一個多月來就是上下班開，跑的都是市區(qū)加郊區(qū)，平均速度顯示32公里，1300公里的里程，提回來從最初的十多個油，急劇下降到現(xiàn)在的6.8，而且還有下降的趨勢。簡直顛覆了美系車高油耗的傳統(tǒng)。自己上下班主要在市郊區(qū)和外環(huán)跑，自動啟停很少用，但很好用（有些人說是雞肋配置），估計(jì)過了磨合期和首保還有驚喜的。
舒適：座椅支撐性不夠，開久了腰痛，靜音方面還行
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