上汽通用別克-英朗
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格12.97萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：汽車安全感很明顯
缺點(diǎn)：新車的味道稍微的大了點(diǎn)，但是比很多自主車強(qiáng)很多了。13款GT1.6L自動(dòng)時(shí)尚的沒(méi)有方向盤鎖，這個(gè)比較不爽，和4S溝通過(guò)，已經(jīng)確認(rèn)沒(méi)有了。還有就是大燈確實(shí)不夠亮，讓對(duì)面大眾的車一照各種不爽，而且感覺(jué)凱越的比英朗還要亮······化妝鏡主副駕駛都有，但是居然都沒(méi)照明，不 理解啊。還有就是前中央扶手比較靠后，拉到最前面居然有沒(méi)卡位，一會(huì)就自動(dòng)回去了。這個(gè)有點(diǎn)不方便。側(cè)安全氣囊不在B柱，在座椅的側(cè)面，不能套皮套，只能穿馬甲了···后排開(kāi)照明前面關(guān)不了這個(gè)有點(diǎn)小小的不方便。
外觀：尤其喜歡車頭部分
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺(jué)得蠻不錯(cuò)的，特別是炮筒式儀表盤，很威武，而且一到晚上儀表盤和中控臺(tái)會(huì)顯示藍(lán)色的光，特別有氛圍，提車第二天就裝了導(dǎo)航，立刻就更顯得高大上了。不過(guò)小狼的A柱的確是擋視線了，向左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不得不來(lái)回多看幾次，特別是晚上，更得小心加謹(jǐn)慎，這個(gè)得吐槽一下。
空間：外部看長(zhǎng)寬都比較大，坐進(jìn)去后會(huì)發(fā)現(xiàn)空間其實(shí)并不大。看參數(shù)和馬六差不多，但是坐進(jìn)去感受比馬六小很多。
配置：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠了2.8萬(wàn)，覺(jué)得性價(jià)比不錯(cuò)了。
操控：
操控感沒(méi)話說(shuō)，杠杠的，重量在那呢。手自一體很強(qiáng)大，想動(dòng)動(dòng)手了就換到手動(dòng)檔，不過(guò)好幾次我都忘了在手動(dòng)檔模式，在一檔下猛踩油門，轉(zhuǎn)數(shù)快到4000了才發(fā)現(xiàn)
油耗：這個(gè)在接受范圍內(nèi)。9.3個(gè)字。高速500元油跑1000公里。
舒適：長(zhǎng)途不怎么樣，短途還是不錯(cuò)的
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.87萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀最滿意了，肉嘟嘟的感覺(jué)高速行駛的時(shí)候感覺(jué)也挺好，噪音會(huì)小很多
缺點(diǎn)：提速不行啊
外觀：外觀時(shí)尚大氣，與別克品牌一貫的商務(wù)氣息相符，部分色系比同級(jí)車更吸引眼球
內(nèi)飾：很喜歡內(nèi)飾 特別是中控臺(tái)配上水藍(lán)的顯示按鈕和儀表盤 比較時(shí)尚 還有化妝鏡
空間：空間一般，估計(jì)塊頭太大的的人嫌小，本人170，體重120，超過(guò)180的駕駛室估計(jì)嫌小了。
配置：這個(gè)價(jià)位的車我感覺(jué)很滿意
動(dòng)力：說(shuō)道動(dòng)力，我只能呵呵了，反正起步你就放平心態(tài)，讓別人去超吧，畢竟車子比較重，加上變速箱實(shí)在是垃圾，你深踩油門就聽(tīng)到吼叫，速度就是上不來(lái)，有錢的建議大家上1.6T，不會(huì)后悔的。
操控：
全系采用電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤是非常舒服的，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)動(dòng)完全不用費(fèi)力；多功能方向盤按鍵雖然按鍵很少，但都很實(shí)用，中控的按鍵很多，看起來(lái)復(fù)雜，實(shí)際很好用，看下說(shuō)明書即可操作；變速箱反映延遲，換檔頓挫感明顯，懸掛偏硬，底盤扎實(shí)柔韌性好，調(diào)教適中；輪胎抓地力強(qiáng)，但是瑪吉斯510的輪胎比較一般，市面價(jià)格只有500元左右，上升空間較大；高速行駛平穩(wěn)，但高速行車過(guò)程中，路噪明顯。
油耗：對(duì)于一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)1.4MT車子來(lái)講，7.8L/100KM，還算過(guò)的去，和日本車比肯定自找沒(méi)趣，不過(guò)車身的彎曲強(qiáng)度等都是比同級(jí)車高的，所以安全系數(shù)也很高咯。
舒適：4S店送了個(gè)腰托，不然坐久了腰酸。過(guò)坑感覺(jué)很硬，胎壓過(guò)高？還是什么的不懂？
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：別克是個(gè)合資牌，牌子響亮，而且政府官車交多，最起碼像我這年齡看政府用車多，還有征收戶最喜歡買的車型，外觀大氣、豪華、穩(wěn)重、舒適、車架厚重、地盤厚實(shí)、用料充足、內(nèi)飾豪華上檔次，可以喝A級(jí)車比較了，尤其是自動(dòng)大燈、雙控空調(diào)等配置，真爽快，跑高速時(shí)真叫舒服享受、油耗根本不像其他人所說(shuō)的高，我自動(dòng)1.6的綜合油耗才8.86升白公里。。。這些都是我最滿意的，也是因?yàn)橛兴@么多優(yōu)點(diǎn)我才購(gòu)買，所說(shuō)句句屬實(shí)，給后人買別克車的建議。
缺點(diǎn)：一定要說(shuō)個(gè)最不滿意的地方就是4S店的服務(wù)了，從車上實(shí)在是挑不出什么大的毛病。實(shí)在要說(shuō)一點(diǎn)就是動(dòng)力了。但家用車型完全夠用
外觀：外觀大氣。
空間：本人178還行，后排雞肋，和別的A級(jí)車一樣。
配置：同等價(jià)位的可不買這臺(tái)車，真是后悔莫及啊，??都沒(méi)地方
動(dòng)力：從開(kāi)公司的面包換到英朗，剛開(kāi)始覺(jué)得動(dòng)力還可以，開(kāi)著開(kāi)著就覺(jué)得動(dòng)力不是很給力了，起步偏慢，上高速超車也吃力。還好小城市，不像大城市辣么堵車。
操控：
操控感還不錯(cuò)，由于車比較重，過(guò)彎什么的都比較穩(wěn)，但底盤比較低，后輪非獨(dú)立懸掛，過(guò)坑和減速帶的時(shí)候都只敢慢點(diǎn)再慢點(diǎn)。
油耗：油耗還在我的意料之中，畢竟車子比較重，別克一向號(hào)稱油老虎的，開(kāi)到現(xiàn)在8.9的平均油耗還是正常的，一開(kāi)始的時(shí)候要10點(diǎn)多的，嚇了我一跳，后來(lái)一問(wèn)才知道，新車都是這樣，開(kāi)開(kāi)就會(huì)下降，而且高速開(kāi)的很少，有機(jī)會(huì)去拉一下高速，應(yīng)該會(huì)下降。
舒適：座椅有點(diǎn)包裹性，還可以。
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣；內(nèi)飾做工精細(xì)，配置不錯(cuò)，空間寬敞；動(dòng)力不錯(cuò)；安全性能出色
缺點(diǎn)：中央扶手，不上檔次，不好擱手。A柱太粗大，拐彎時(shí)多留個(gè)心眼，移動(dòng)身體多看看，不然前方視線全給擋了。
外觀：設(shè)計(jì)非常有檔次，一看就是好車。。哈哈
內(nèi)飾：儀表板-有異響 2015年02月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《大氣的外觀，舒適的感受》
空間：四人出行沒(méi)什么問(wèn)題。
配置：做為上班族的使用人群，油耗一直是大家比較關(guān)心的，油耗和空間上的劣勢(shì)并不能降低年輕群體對(duì)英朗外形和內(nèi)飾的喜愛(ài)，雖然目的做為代步工具，英朗的動(dòng)力也絕對(duì)可以滿足大眾的需要。性價(jià)比比較高
動(dòng)力：加速比較慢，動(dòng)力一般動(dòng)力平順性：AT變速箱換擋頓挫感比較明顯、動(dòng)力偏弱，自重在那，排量在那
操控：
不錯(cuò),因?yàn)槭切率?所以感覺(jué)操控還不錯(cuò)
油耗：比較起其他A級(jí)車稍稍高了一點(diǎn)，不過(guò)還是在我能接受的范圍內(nèi)
舒適：舒適性絕對(duì)很好，喜歡別克的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：有得有失，油耗大，起步有點(diǎn)慢。
外觀：大氣 亮麗，如同英俊的小伙
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，至不過(guò)顏色如果能多幾個(gè)選擇就好了，比如說(shuō)深一點(diǎn)的顏色。
空間：前排空間非常棒我178的個(gè)子坐里面還有好多空余，后排空間我覺(jué)得我的家人坐上去還是蠻舒服的，后備箱空間也比較大，關(guān)鍵是后排座椅可以6/4可拆分座椅大大擴(kuò)展了后備箱空間，非常實(shí)用。
動(dòng)力：起步動(dòng)力不是很好，慢慢的提速，到了60碼以后，速度提速就會(huì)比較正常，都是相對(duì)于車身自重那么重的車，1.6排量有這樣的動(dòng)力，還是可以接受的
操控：
自動(dòng)檔的操作簡(jiǎn)單點(diǎn)，手動(dòng)切換不多。
油耗：英朗GT耗油很正常，主要是和駕駛習(xí)慣有關(guān)，本人是老司機(jī)所以控制的油耗偏低，剛提車那天油耗在20左右，兩天跑了280公里，油耗就降到10個(gè)左右，跑到350公里左右，油耗在8.4左右，目前接近400km,油耗8個(gè)左右，主要通過(guò)油門控制車速，盡可能少使用剎車，但是一定在安全情況下少用。車體重量擺在那里了，想不耗油就買日系車，那些車比較輕，就因?yàn)檐圀w輕，因此才會(huì)比較省油。其實(shí)現(xiàn)在汽車技術(shù)都比較先進(jìn)了，多耗油少耗油也不就那么2-5個(gè)，關(guān)鍵車穩(wěn)當(dāng)，安全性高。要是太注重油耗的話，那么還是建議就考慮日本車或者其他小型車。開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)，就會(huì)對(duì)油耗控制較低了，實(shí)踐決定油耗，新手油耗肯定低不了，所以 降低油耗有個(gè)過(guò)程。最后說(shuō)說(shuō)，無(wú)論什么車子，只要舍得給油，動(dòng)力肯定讓你滿意。
舒適：馬馬虎虎
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格12.27萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形，外形沒(méi)話說(shuō)，標(biāo)志性的頭，尾部很多人說(shuō)不好看，我覺(jué)得還挺好的
外觀：還可以
內(nèi)飾：比較驚艷，用起來(lái)都很順手。
空間：由于我只有1.65米，所以乘坐空間完全沒(méi)有問(wèn)題，我把座椅調(diào)到最高，還有將近一拳的距離。儲(chǔ)物空間也還行，該有的都有，唯一不滿意的地方就是扶手箱了，太短了，而且前面就是杯架，如果防水的話，扶手箱就打不開(kāi)了。
配置：性價(jià)比的話，仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。論用料，英朗絕對(duì)厚道，這也是英朗自重高于一部分車的原因。至于配置的話，英朗比起某些以配置作為賣點(diǎn)的車來(lái)說(shuō)，確實(shí)遜色了。英朗要是全系標(biāo)配了ESP，后視鏡自動(dòng)折疊，日間行車燈和定速巡航的話，絕對(duì)走量！當(dāng)然，這有點(diǎn)強(qiáng)迫癥了。
動(dòng)力：前期慢 后期快
操控：
操控性是我最滿意的地方。有朋友總吐槽變速箱頓挫，我認(rèn)為是個(gè)人的駕車習(xí)慣和水平問(wèn)題，掌握好換擋時(shí)機(jī)減油再加油，就根本體會(huì)不出頓挫，至少目前我不認(rèn)為這款車的變速箱有什么問(wèn)題，絲毫沒(méi)感覺(jué)出頓挫感。再有A柱確實(shí)有點(diǎn)遮擋視線，但這也絕不是我們發(fā)生事故的理由，動(dòng)下身子仔細(xì)觀察下，不超速，不搶道，安全還是有保障的。
油耗：一開(kāi)始使用的92號(hào)油，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是很大，后來(lái)使用的95，感覺(jué)動(dòng)力稍微提升了一些，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯變小，雖然多花點(diǎn)錢，也無(wú)所謂啦，每次只多花幾十而已，何況更換95號(hào)油之后油耗變低，綜合算起來(lái)查找不多。如果條件可以的朋友希望加95號(hào)油。
舒適：還行，懸掛有點(diǎn)硬，座椅簡(jiǎn)配沒(méi)有全真皮了，舒適性一般。
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.07萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，小君越之名，名不虛傳。
缺點(diǎn)：耗油較高，起步比較肉，40碼以下發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，大燈不是很亮
外觀：能把15萬(wàn)的車做的像25萬(wàn)的，別克騙小姑娘的功夫應(yīng)該還不錯(cuò)。后備箱起來(lái)那下總是讓人很揪心。黑色車漆真的很軟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)車中也是突出的地方，中控臺(tái)非常大氣，夜間的冷藍(lán)色的氛圍燈頗有時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氛圍，座椅和內(nèi)飾材料又顯的很休閑，運(yùn)動(dòng)和休閑做個(gè)搭配真他么不容易，這個(gè)綜合真的很難掌控，有時(shí)候都覺(jué)得有些不倫不類的，個(gè)人喜好不同，朋友家人和同事評(píng)價(jià)很高
空間：駕駛員空間足夠，后排一般般，后備箱空間相當(dāng)大，放到后排座椅之后可以塞很多東西
配置：這個(gè)就不提了，現(xiàn)在買優(yōu)惠個(gè)2-3萬(wàn)的話，還是有比較高的性價(jià)比的
動(dòng)力：詬病。幸好我不是個(gè)急性子，只能說(shuō)是夠用，激情澎湃別想了。不過(guò)像我這種全市區(qū)的駕駛環(huán)境，想澎湃也澎湃不起來(lái)。輕落腳、緩起車，同志們安全第一。
操控：
不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎靈活
油耗：現(xiàn)在12個(gè)多，略微偏高，要是油耗也降下去，我覺(jué)得就完美了，車無(wú)完車嘛，總得有點(diǎn)瑕疵，這個(gè)缺點(diǎn)我還是能接受的。其實(shí)最主要的還是我開(kāi)車比較激烈，看不慣別的車慢慢悠悠的開(kāi)，一般前面有紅燈我也是快到跟前才減速，基本一直保持限速的最高限開(kāi)車，起步喜歡直接沖出去甩開(kāi)旁邊車的趕腳，所以現(xiàn)在12個(gè)多，我覺(jué)得吧，還好。（這車想變綠燈直接沖出去，要踩到2500轉(zhuǎn)左右，磨合期不能超過(guò)3000嘛，估計(jì)過(guò)了磨合期，我可能會(huì)踩到3000多）
舒適：滿意
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：菱形的大燈配上大型的進(jìn)氣格柵（雖然進(jìn)氣部分只有一個(gè)小口），再加上亮眉的尾燈（雖然不是LED），足以吸引眾人的眼光！小白狼剛提回來(lái)走在路上，不管是車迷還是路人甲，都會(huì)瞧上一眼，但是看的是車不是我，所以外觀我就不多說(shuō)了，群眾的眼光是雪亮的。再加上賦予科技感的中控，這足以吸引我的目光；現(xiàn)在再去看，哪都是優(yōu)點(diǎn)！
缺點(diǎn)：油耗高，新車開(kāi)了100公里要16.1升，不知以后會(huì)好點(diǎn)不
外觀：高端大氣上檔次，眾所周知小君威之稱�；倚±菦](méi)有現(xiàn)車等了一個(gè)月，但是絕對(duì)值得等待，這個(gè)顏色非常漂亮！太陽(yáng)和陰天看起來(lái)顏色會(huì)有點(diǎn)漸變哦。
內(nèi)飾：豪華內(nèi)飾！很高擋
空間：夠用。5個(gè)大小再加1個(gè)小孩。后備箱放3個(gè)大箱子都行。
配置：性價(jià)比還是蠻高的，訂車時(shí)，給優(yōu)惠了2萬(wàn)8，免息貸款8萬(wàn)，送了全車腳墊、后備箱墊，別的沒(méi)有。提車時(shí)行車?yán)锍田@示38公里，而且里面的塑料膜都沒(méi)了，提車辦手續(xù)時(shí)發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷，等了一個(gè)禮拜給換了個(gè)件，另贈(zèng)了全車貼膜作為補(bǔ)償。至今車沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何故障。
動(dòng)力：1.6的可想而知了，不過(guò)相比之下，個(gè)人覺(jué)得英朗1.6發(fā)動(dòng)機(jī)相比之下加速還是可以的。
操控：
本人已經(jīng)拿本四五年了，之前一直都是開(kāi)公家的車或者是借的租的車，駕駛技術(shù)已經(jīng)屬于不錯(cuò)的了，所以車子操控對(duì)我來(lái)說(shuō)哪個(gè)車都感覺(jué)差不多，想當(dāng)年開(kāi)著公司柴油皮卡照樣趕超A6，嘿嘿。
油耗：百公里8個(gè)油，后續(xù)不知道還不會(huì)上漲？
舒適：座椅略硬，前排還湊合，后排空間小，坐三個(gè)成年人有點(diǎn)影響舒適性。
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.57萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9886公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車型的外觀很漂亮，尤其喜歡車頭造型。
缺點(diǎn)：新車，暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，就是后悔選了黑色，超不耐臟，外面開(kāi)一趟就看到上面一層灰，洗車干了之后看到很多水印，不知道是正�，F(xiàn)象還是洗車行沒(méi)洗好
外觀：小君越 很犀利 特別尾部的兩撇銀色眉毛很有識(shí)別性 從后面看 殺氣很重 帥爆了
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單的內(nèi)飾,復(fù)雜的中控
空間：前排空間寬敞，后排略顯擁擠，但對(duì)于我家人還可以，身材超過(guò)175mm的估計(jì)在后排就有些不太舒服了。
配置：不是太懂車，但是還行~~
動(dòng)力：這個(gè)車動(dòng)力在高速上很給力，城市跑，有點(diǎn)吃力。1.4T的車重，想激烈駕駛的就不要買這個(gè)車了！
操控：
很好
油耗：我的油耗車載行車電腦顯示的11.8L/100km降到10.6L/100km，2145公里時(shí)，均速16km左右，平均油耗是11.8，清零了一次，現(xiàn)在是3800公里，均速16km左右，平均油耗10.6，基本上達(dá)到一元錢一公里。這油耗是和路況息息相關(guān)的，高速路上都低，在市區(qū)開(kāi)車，一腳油門一腳剎車的，有這么重的車身1410kg，油耗高是必須的了，既然選擇了美系車，就做好接受高油耗的準(zhǔn)備。安全第一嗎，不想為了省油開(kāi)那些所謂的泡沫車。不知道真的有木有泡沫車？平時(shí)開(kāi)車我都是調(diào)到瞬時(shí)油耗上，一腳油門下去只看到瞬時(shí)油耗直升到25-33L左右，趕緊松油門，再溫柔地加速，直看到瞬時(shí)油耗到6-12L之間，才心安些。
舒適：座位一般，不適合長(zhǎng)途駕駛，特別后座比較硬，不是很舒服。聲音較大，有點(diǎn)吵，是通病。
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，輪距在同級(jí)車中算是中上水平，電動(dòng)助力在轉(zhuǎn)向的時(shí)候不影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力
缺點(diǎn)：我想這肯定很多車友都會(huì)選油耗偏高（其實(shí)個(gè)人覺(jué)得還能接收）
外觀：說(shuō)句實(shí)話外觀還是挺好看的，這種仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的問(wèn)題我還是比較敢于發(fā)言的。我那騷包紅感覺(jué)還算是搶眼的，公司停車位里面本來(lái)就沒(méi)幾輛紅的，有紅的也是土鱉紅，完全不是一個(gè)檔次的顏色。車子造型也是憨厚老實(shí)，很符合我的氣質(zhì)，圓潤(rùn)的前臉和屁股也算和諧，一看樣子就是跑不快的那貨。機(jī)蓋兩邊的鍍鉻偽散熱孔很唬人，屁股上的兩條燈眉看著挺二的。小磕小碰好多，好多地方掉漆了，但是紅色的車身乍一看還是看不出來(lái)，這個(gè)功能蠻好的，省了花錢去噴漆。
內(nèi)飾：同級(jí)中最棒的吧
空間：我感覺(jué)可以，我座著正好。。。
配置：優(yōu)惠后性價(jià)比挺好的
動(dòng)力：動(dòng)力1.6自然吸氣，要求不高的夠了，反正我感覺(jué)夠了，因?yàn)椴豢赡苋ジ思屹愜�，所以我開(kāi)還是可以的。自少說(shuō)上高速很順暢。在市區(qū)超車也輕松。
操控：
方向指向精準(zhǔn)，操控舒適，低速和高速各有各的感覺(jué)，同樣速度入彎比韓系車側(cè)傾小多了。
油耗：油耗還在我的意料之中，畢竟車子比較重，別克一向號(hào)稱油老虎的，開(kāi)到現(xiàn)在8.9的平均油耗還是正常的，一開(kāi)始的時(shí)候要10點(diǎn)多的，嚇了我一跳，后來(lái)一問(wèn)才知道，新車都是這樣，開(kāi)開(kāi)就會(huì)下降，而且高速開(kāi)的很少，有機(jī)會(huì)去拉一下高速，應(yīng)該會(huì)下降。
舒適：座椅包裹性還行，很舒適，不過(guò)我開(kāi)了一段以后感覺(jué)腰疼，就買了個(gè)腰靠，腰是不疼了，但是感覺(jué)駕駛室的空間稍微局促點(diǎn)了，
|
