一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
油耗低(4538)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點:
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價格偏高(856)+1 操控不算好(854)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年01月
購買地點廣西 桂林
裸車價格11.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2090公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀比較高端大氣,當(dāng)時和媳婦選車一眼就看中,第二天果斷提車,我倆從決定買車到購車速度之快連自己都還沒反應(yīng)過來。
缺點:可能新手緣故,起步會比較慢,油耗也偏高;
外觀:比較滿意,大氣、沉穩(wěn),適合我們這種奔三的人開,同事都說這是大叔車。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺一般,沒什么突出的地方。它的多功能方向盤就是簡單的音響按鍵,不過聊勝于無。
空間:前排還可以,后排就太小了
配置:12萬買一個實實在在具備安全、操控優(yōu)良、舒適、近似高端、真正大氣上檔次的“小鋼炮”--值了。
動力:一般,只有1。6的排量,我不會想得那么多
操控:
操控沒的說,雖然都說英朗和科魯茲是一個平臺的產(chǎn)物,但是操控根本截然不同。
油耗:市區(qū)9.5-10.5個油,高速百公里不到7個(100邁)。行駛2000公里平均速度26邁,平均油耗9.0
舒適:懸掛一般,顛簸感比較強(qiáng)。 高速開起來還是比較穩(wěn),80以下發(fā)動機(jī)聲音還是蠻小的。
|
購買時間2014年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.70萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:當(dāng)然是外觀了。相當(dāng)?shù)陌詺猓灰贿M(jìn)4s店就發(fā)現(xiàn)這車很大氣,特別是前臉的進(jìn)氣口和三個子彈頭了。本人雖然年輕但追求的是穩(wěn)中成熟的路線,所以選擇了手動GT黑了。
缺點:底盤略低,城鄉(xiāng)結(jié)合道路,回老家上下坡兒需要小心
內(nèi)飾:還可以,就是座椅不是真皮的,當(dāng)然手動進(jìn)取的全是這樣的吧
空間:空間還行,自己個子不高,也不超重,前排綽綽有余。后排坐3人還可以接受,買車到現(xiàn)在一年的時間,自駕游了好幾次,每次都滿員5人,正合適。如果后排中間不突起,那就更好了。后備箱蠻大的,自駕游出去裝了好多東西。
配置:高!之前賣到17 18萬啊,雖然現(xiàn)在發(fā)動機(jī)國產(chǎn)了,但畢竟是合資,性價比真心高
動力:這個真是不行,畢竟這價位的車子動力不足可以諒解,要動力只能降檔了。
操控:
操控還是挺不過的,方向盤挺精準(zhǔn),跑高速也穩(wěn)妥
油耗:很滿意。沒有說的那么高
舒適:可以接受 靜音效果還是可以的 音響效果比同等車的稍好一點
|
購買時間2014年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:黑色手動進(jìn)取,外觀時尚、大氣,給人一種很厚重的感覺!又有小君越之稱。車門厚實,尤其關(guān)門砰砰的聲音,給人一種安全踏實的感覺!相比同等價位的車,別克車性價比蠻高的!
缺點:底盤實在太低了 剛買來一兩個月 對車況還不熟悉 蹭了見幾次底盤 還好有發(fā)動機(jī)裝甲 現(xiàn)在爛路真心不敢跑。
外觀:較為霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾空間都還比較滿意。
空間:家用足夠了,一家5口自駕還是很不錯的
配置:性價比比同類車我覺得要高!優(yōu)惠力度也不錯!
動力:1.6動力是真的不行。低速時提速很慢,尤其是開了空調(diào),再滿載的話,提速不是一般的不給力。上了60碼后還行。我特意和其他低于十萬的車做了對比,確實在動力上,GT算比較弱的。
操控:
操控真的很精準(zhǔn),指哪打哪,方向盤要沉則沉,要活則活,總之一個穩(wěn)字!油離配合比較容易適應(yīng),不易憋火。
油耗::平時都鄉(xiāng)鎮(zhèn)跑油耗最低6.1,最高6.3不過正常要多1個油
舒適:座椅比較軟,但是不是真皮
|
購買時間2014年07月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格11.17萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:安全、做工、外觀
缺點:變速箱倒檔打齒,車門異響,動力差。
外觀:英朗的外觀我想就不用說了,絕對的大氣,非常棒,最終選擇購買英朗,外觀起到了很大的作用
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較飽滿,喜歡,就是做工不細(xì)致,還有一些味道。
空間:在緊湊車?yán)锩婵臻g算不錯的了,家用夠用,商務(wù)是有點緊巴巴的,里面的儲物箱也蠻多的
配置:車的出廠定價偏貴,性價比不高,但是優(yōu)惠較大,因此性價比一下子高出了不少。買車的時候?qū)Ρ攘诵赂?怂?012款,科魯茲等,最后在優(yōu)惠頗大的別克訂車。
動力:提速表現(xiàn)一般,動力輸出較弱
操控:
好,開著很舒服。
油耗:到目前為止跑了42000多公里,目前的綜合油耗是7.6,感覺還是很省油的,就是剛剛買回來在磨合期里的時候油耗稍微有點點高,自從過了磨合期以后油耗就一直維持在7-8個中間,我感覺這么重的車用1.6的發(fā)動機(jī)這個油耗已經(jīng)算是很省油的了,應(yīng)該還有比我低的車友們
舒適:相當(dāng)不錯 穩(wěn)穩(wěn)的!
|
購買時間2013年03月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀看起來年輕,時尚并帶著運動感線條,漂亮,相信自己的選擇,就算再過幾年外觀也不會落伍
缺點:發(fā)動機(jī)噪音大!尤其一 二檔最為明顯!
外觀:外觀不做過多贅述,各花入各眼,有人說什么白眉大俠,我都無所謂,我喜歡他,就算是白發(fā)老頭又何妨?
內(nèi)飾:還可以
空間:我187實在太狹小了~~
配置:優(yōu)惠過后還不錯。
動力:1.6L起步緩慢,如要享受推背感,果斷1.6T
操控:
方向盤手感不是很好,不是真皮的,改天有功夫了,自己縫一個,操控蠻精準(zhǔn),指哪里到哪里。懸掛有點硬,走我們這里的爛路,直接全部反饋到身上,過坎彭彭的。
油耗:新手從提車12到現(xiàn)在的6.9夏天開空調(diào),我是一個好學(xué)的人,所以我經(jīng)常會搜索一些視頻及一些老司機(jī)的經(jīng)驗,學(xué)這均速行駛,少剎車,少急加速這樣的慢慢開所以油耗一直在降,現(xiàn)在還有下降的空間估計能降到6.5左右,當(dāng)然這跟路況和均速也有關(guān)系,我是國道盤山路,均速31.
舒適:乘駕都很好
|
購買時間2014年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.46萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4160公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比還不錯。
缺點:體驗中...
外觀:大氣,稱號“小君越
內(nèi)飾:硬殼普遍
空間:前排空間可觀,后排空間稍有緊湊。
配置:仁者見仁,智者見智。如果只是把車輛參數(shù)信息表拉出來對比的話,可能英朗排名會很低,我一同事就是只分析參數(shù)表,最后買了2.0L自動高配的408,價格也便宜,裸車好像12左右吧,當(dāng)時見誰都夸408,現(xiàn)在消停了,估計是有點后悔了。買車不是小事,所以我還是建議大家把用車需求扎根在自己腦子里,買家用賽車的,找福克斯去,只為面子的,找神車,只要省油的,日韓車。
操控:
:也不懂,個人感覺可以
油耗:有人說英朗油耗高,呵呵 ,我到現(xiàn)在開了2300,沒調(diào)過零,7.5的油耗,我反正都是開到還有最后一格,就是紅色區(qū)域前的第一根白線去加,一般家47升左右,跑600公里!還不錯吧,就差幾分一公里的還拿這個說事的話,那我個人覺得買車這個事不是本末倒置了啊!
舒適:駕駛和乘坐都很舒適。
|
購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.37萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2730公里
綜合評分
|
優(yōu)點:內(nèi)飾很漂亮,有阻尼的手套箱,換擋的觸感不錯!
缺點:第一,提速,提速有點肉,高速還可以,安全和提速不能兼得呀,其他的有待發(fā)現(xiàn)
外觀:大氣時尚
內(nèi)飾:英朗內(nèi)飾做得很好,本人很喜歡。
空間:前排無話!后排只能說適中,腿部活動自如。比起現(xiàn)代空間小很多,但畢竟門板厚實度在那擺著!后排要想蹺腿推薦邁騰、公爵!
配置:手動擋落地在13w內(nèi),比較有性價比
動力:動力說過了是最不滿意的一點了~后悔沒有上1.6T的,不過相比之下應(yīng)該比自動的動力好點吧,開過同學(xué)的1.8的那動力也足夠了,最終極還是6T才完美O(∩_∩)O哈哈哈~
操控:
最滿意的一點,過坑洼路,插塞、錯車都很有信心,雖然是不到一年的新手,但開起來一點不緊張。
油耗:稍微有點高、但是可以接受、
舒適:前排非常舒服,后排中間少了一個頭枕,不是很好。不知道是不是我自己胖了,不管怎么調(diào)整方向盤和座椅,總是覺得上下車不是很舒服,但是坐著覺感覺不錯。
|
購買時間2014年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.47萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:安全性能
缺點:暫時沒有,因為這是人生的第一臺車,沒有開過別的車,就開過學(xué)校的大皮卡
外觀:喜歡前臉 后面兩條眉毛 有人說是白眉大俠 可本人買這車有一部分是因為喜歡這對眉毛 自己加裝的T版尾翼 不是虛榮心 實在是感覺尾翼漂亮 之前買過的尾翼是粘膠的 怕跑高速掉了 出事故 保險是不賠的 畢竟那么大的尾翼 怕粘不住 后來 買了個打眼的 心疼啊 沒辦法 怕漏雨生銹 打了很多膠 目前一切完好
內(nèi)飾:最喜歡的一點,很有高檔車的味道.
空間:前排空間大,后備箱空間可以,但是后排空間稍小,空隙只有一拳哦!
配置:這將近1.4噸的車重,若能配1.6T的動力,就較為理想了。
動力:動力本人是1.6L手動,起步可以,提速略顯吃力,有點發(fā)肉,但是不著急慢慢提還是夠用的。推薦手動1.6L(手動就這一款排量),自動1.8L。
操控:
怠速方向盤很輕 跑起來很穩(wěn) 過彎給人的信心比較足 感覺和老福的獨立懸架差不多
油耗:多說一下油耗,從4S店提車到家跑了30公里(堵車1個小時),平均油耗12L,第二天跑了50公里(紅綠燈多一些),平均油耗降至11.4L,第三天跑了80公里(市環(huán)路跑的多一些),平均油耗降至9.4L,這數(shù)據(jù)是儀表盤顯示的,實際油耗等跑完這箱才能算一下(加了93號60L油--467大洋),在買車之前一值在擔(dān)心別克的油耗,按照這樣的數(shù)據(jù)看應(yīng)該在我的預(yù)期之內(nèi),可以接受。。。磨合期過后再傳實際油耗。。。
舒適:前排座椅舒適性非常OK,包圍性的很舒服。后排的話想對差點,特別中間位置,不過這個價格的車也就這樣了
|
購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:想必大家絕對也都對外觀大愛,也就不說了,內(nèi)飾做工不錯,老婆大人特別喜歡晚上的藍(lán)光
缺點:車身沒有esp,還有動力 有時候你要想小彪一下要踩大油門.這車當(dāng)時設(shè)計不因該設(shè)計1.6的應(yīng)該只接1.8 起步哪銷量也不得了的
外觀:外觀當(dāng)然是OK呀,要不也不會花錢買他嘛,胖胖的看起來好憨呢,剛才也說過最喜歡的就是外觀了,說實話選車的時候沒選它,老公一直鎖定了極光,我也喜歡極光了,可家里人中意了別克,覺得路虎太招搖,厲行勤儉節(jié)約嘛,最后還是去了別克店,本來打算弄個GL8,這樣一家人出游就方便,可是一半人投反對票,最后還是朋友介紹說英朗不錯,就這樣,直接訂車買了。。。。
內(nèi)飾:滿意
空間:前排空間對于我175cm的小個子非常寬裕,頭部有一拳,副駕駛就更不用說了舒適安逸,后排兩個人的話還挺寬敞,要是三個人中間的就會挺局促,地臺是這個級別車的特色。置物空間都非常實用,后備箱很寬裕滿足了我的所有日常需求
配置:實惠啊
動力:肉一點
操控:
操控這個沒什么概念,方向盤指向基本上指哪打哪,高速過彎感覺也不錯,個人感覺過彎的時候應(yīng)提前減速,入彎之后感覺速度夠的情況就不要再踩剎車了,這樣車身的傾斜幅度會小一點。剎車也夠用,打好提前量,另外就是冬天結(jié)冰路面剎車會出現(xiàn)一種鐵磨擦石頭發(fā)出的聲音,應(yīng)該是ABS工作了,這是剎車距離會大大增加,大家要注意。
油耗:目前8.3,期待會下降
舒適:前排空間足夠,后排略小。但是英朗的座椅很舒服。我們單位車多,有寶來,朗逸也有?怂梗幰,但是大家一致認(rèn)為我的車的座椅是最舒服的。
|
購買時間2014年03月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格11.20萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2555公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀漂亮 內(nèi)飾可以 這個價格買到這車已經(jīng)不錯
缺點:起步提速肉了點,特別是這個夏天開了空調(diào),哎。不過怎么說呢,畢竟排量跟重量在那里擺著呢,不能當(dāng)跑車開,是吧。
外觀:就是沖外觀來的,有點胖,又給人感覺狠雄厚。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年06月16日 發(fā)表了口碑 口碑 《物有所值,有待提高》
空間:空間比較大,對于本人來說足夠用了。
配置:價格偏高
動力:動力方面自己整體還是滿意的,因為我對車子加速,最高速度沒有要求,我們開車有不是比賽。不過在上坡時候,和車子剛起步的時候確實能感覺到動力不足,不過也沒事,安全最重要。
操控:
方向盤低速很輕,高速很穩(wěn),指向很準(zhǔn),跑高速尤其突出;匝道過彎30-40Km/H也不會吃力,操控5分。
舒適:舒適性挺好,噪音過濾的不錯,發(fā)動機(jī)聲音也很小,播放音樂,乘坐起來很愜意。
|