上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.04萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2852公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得就在于性價比最高吧，價格優(yōu)惠9萬落地，安全配置，倒車影像雷達天窗幾乎常用的都有，而且省油，空間夠大夠用，保養(yǎng)成本低，小毛病少，合資車質量放心，非常適合家用。
缺點：說到最不滿意首先就是車內儲物格儲蓄能力不是很強，還有一方面就是高速行駛的時候稍微有點噪音。
外觀：外觀是我喜歡的紅色，紅色的車其實我想要很久了，這次也算是滿足了我一個小小的心愿。我也問了家里人，他們覺得是我買給自己的車，選個自己喜歡的他們也沒意見。但是我很喜歡這車小小的，停車也方便。
內飾：座椅都是黑色皮質內飾，打理也比較方便，儀表顯示屏采用的是3.5寸屏幕胎壓顯示續(xù)航里程都是能一目了然的看到，中控屏則是7寸的屏幕內置了高德導航軟解，同時支持Carplay和Carlife兩個投屏映射功能。前排只有一個USB借口。
空間：空間很寬敞，我買這車第二天就去逛超市了，開著這車去的。老公和孩子和我一起，說是讓我一個人去會不太放心。事實證明我的車技還是可以的，就是可能反應有點慢，但是一路上后面的車也沒有催促我， 感覺車主們都還挺友好的。后備箱很能裝，呢天我買了一個電烤箱，我以為沒辦法裝后備箱了，但是我試了下，剛剛好能放下。還是空間很大的，我很滿意。然后就是后排也很寬敞，我?guī)е颐妹煤退覀z孩子，坐在后面還很舒服，一點也不會覺得擠。
配置：性價比算很高了，因為我去看了很多家店的很多輛車，這車買起來也是為了我更方便出去，所以我要求并不是很高，如果一家人一起出去的話，還是會開家里另一輛7座SUV，我的車只是自己開就好，我喜歡就最重要。
動力：動力低速的時候輕微大換擋卡頓，速度起來到40的樣子之后的提速非常的快，動力市區(qū)跑可以接受的。
操控：
方向盤的轉向也比較的輕，剎車的反應和油門的回應都是比較的不錯的，而且底盤的懸掛也可以。
油耗：油耗表現我也非常滿意，也不像朋友說的，別克是費油，畢竟這是一款家用小轎車嘛，小排量的車子，油耗百公里也只不過是七升油左右百公里。平常市區(qū)開的比較多，如果跑高速或者郊區(qū)會更省油。
舒適：雖然我不是很懂車，但是我也能感覺到英朗的減震挺好的，因為在過顛簸路段的時候，幾乎感覺不到車身的動蕩，很穩(wěn)。而且我剛買新車的時候，我以為車內的味道會很難聞，但是英朗車的味道但是很淡，幾乎沒啥味道，而且后排還有空調排風口，也是我選擇這款車的原因，買車不光自己開的舒服，也要考慮到家人的感受，英朗這一點兒就做的很好。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克英朗這款車降價太猛了吧，這么的優(yōu)惠，太滿意了，接著就是外觀顏值帥氣迷人，安全系數也是達到了最高境界，內飾方面做工也是精細化十足。
缺點：英朗不足的地方是～沒有一鍵啟動，這一點不光是我也是其他人所不滿意的地方吧，而且我現在開車油耗也是有點兒高的，可能是因為我才剛剛學會開車吧，而且英朗的隔音效果也不是太好。
外觀：外觀大愛，很多很帥，很帥，太有層次了。10萬塊的豪車。
內飾：我選的內飾是黑色的，不管是座椅，還是車門把手，又或者是中控屏附近差不多都是黑色的顏色了，這個是我特意選擇這樣的顏色的。首先，我考慮的是黑色畢竟是賴臟一些的，其次了由于車內的裝飾很大比例的地方用的是黑色塑料材質的，所以我選擇的時候，一個是為了好看，一個是為了掩飾吧，現在不摸上去，整體看起來，材質不會顯得很差了。因為，車內有些地方的材質用的不是很好，不過，內飾的做工我還是比較滿意的，沒有說做的很差的感覺。
空間：剛看車子的時候給我的感覺車子非常小巧，但是坐在后排，感覺空間，和我想象的不一樣，我是一米八的身高，坐在后排腿部和前排椅背，還有一段距離，里面的儲物盒也非常多，放一些水杯眼鏡，還有其他亂七八糟的東西。后備箱打開過之后，也是超出了我的想象。
配置：其實在我看來別克也一直是個很不錯的合資品牌，本身的進價并不是很高，而且優(yōu)惠后的價格買這輛車是真的值，主要是車子本身的實力比較強一些，質量比較穩(wěn)定，用量也是非常厚道的，而且平時的保養(yǎng)以及加油花費不會太大，所以作為家用車來講，我覺得這臺車子的性價比還是非常高的。
動力：動力算不上有多優(yōu)秀的，1.5L的也湊合的，市區(qū)里面妥妥的安排，高速也不錯，就是加速不快，其他各方面的路況沒啥問題的。
操控：
車身還是比較穩(wěn)，給人很踏實的感覺。沒有發(fā)現轉向時的異常情況。☆ 剎車輔助:剎車系統(tǒng)沒有毛病，力度合適。不會像越野車那樣，需要使勁才會有明顯的制動效果。方向盤操控感:方向盤設計很合理，高速行駛時，方向盤比較重，避免急打方向問題，低速行駛方向盤輕，不怎么費力。底盤穩(wěn)定性:底盤比較穩(wěn)定，給人踏實感，沒有發(fā)現有側滑或者甩尾現象。
油耗：高速路段油耗在5.2左右，市區(qū)油耗超過七個油了，綜合油耗在六點幾，整體還算正常。
舒適：舒適性還行，英朗配備的獨立懸架也有很好的濾震性，就是起步的時候，發(fā)動機的噪音有點大，但是跑起來之后還好，噪音非常小。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 南充
裸車價格12.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程281公里
綜合評分
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優(yōu)點：家用實惠，車體厚重！牌子好，父親對日本車不感冒，國產車好像剛剛起步，這款合資性價比很高！家用實惠的老哥選這款，別克真的好！不多說，懂的來！
缺點：我覺得這臺1.5L發(fā)動機的動力相對還是有些弱，起步初段的動力爆發(fā)性確實弱一些，而且后段的動力儲備也不是很充足，畢竟本身的排量比較小，而且又是一臺自然吸氣發(fā)動機，所以說實際的動力表現也就比較一般了，同時這臺車子的乘坐舒適度也不是很OK，因為車內的噪音確實是比較大一些，而且行車過程中的底盤舒適度也沒有一個比較出色的表現。
外觀：我買的是白色的，外觀真的是非常的好看的，它是屬于那種比較的簡潔的。而且整個車身一個鋼材比例特別的高，車身的一個線條也是非常立體的，大燈的話是全自動的LED大，照亮效果非常的強
內飾：我之所以會買這款車，也是我同學的推薦，因為他自己買的就是英朗，他是2017年買的英朗車，當時他讓我看他的車的時候，我還不喜歡他車的內飾～米白色，但是到實體店里，我看到新款英朗車內飾，一下子就決定要這款車了，因為黑色內飾給人的感覺就是不一樣，很大氣也顯得車內部空間大了一些，而且更耐臟了。
空間：【空間】我們一家人的個子都不是很大，空間方面足夠實用了，后備箱的進深不錯，能放比較長的物件。前排的能放東西的位置不多，現在才我都不知道手機放哪里合適。要不是水杯槽，要不就是檔把前面，反正都不方便。
配置：性價比方面價位很合適的，在我的接受范圍，而且開了這一個月各方面感覺代步就是不錯的選擇。
動力：對英朗的動力，我們沒有失望，上次我們出去旅行一家人全部出去，而且后備箱裝滿了行李，因為冬天比較冷，還開著空調在我們上山的路上沒有感覺有一點吃力的現象，由此看來英朗的動力還是挺好的。
操控：
如果從這款車子到懸架來講，都是獨立懸架，家用車也沒有對操控這塊有要求，你像有時候緊急轉彎的時候，車子的傾斜度也不大，有時候在市區(qū)里面開車路過減速帶車子的震動，我還是能接受的。
油耗：當時提車的時候，銷售小姐姐說，這車的油耗劃到七個油左右哦，我剛剛開磨合期的時候，也是在7.5，但是開了一段時間，現在有一個月左右了，把這車子現在油耗降到6.5了嗯，覺得還可以，現在油價這么高，如果能在低一點的話就完美了，希望再過一段時間，油價能再低一點，哈哈，記錄我第一次加油，加了100塊錢九二的油。現在都已經漲到七塊多了太貴了
舒適：舒適性方面怎么說還是可以的，后排有空調的出風口，而且座椅的舒適性也不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.19萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的價位，購車的預算十萬這款車剛好的符合，而且空間方面非常的出色，外觀顏值也很高。
缺點：不滿意的就是低速的起步的時候會有挫頓感，我感覺這就是自然吸氣的問題吧。
外觀：我買車，如果外觀看不上，我是絕對不會入手這款車的，英朗在我看這么多車之內，看起來最美觀的一款車型了，無論外觀，大燈還是輪轂，都是比較美觀的，車身的流水線條很好看，而且即使合資車又是10萬以內，連天窗都配備，真的是物超所值呀。
內飾：小英朗的中控屏雖然不算太大，但是功能很全，想想，如果你說的每年100G免費車機流量，本來我們開車主要講究的，就是聽個歌，導航，英朗，這兩項都滿足我們，而且不用費我們的流量，別克最著名的就是安吉星了，我們可以在安吉星上面了解我們的車況胎壓油耗還有機油幾率的壽命，這些都是其他品牌所沒有的，讓我最滿意的地方就是：又老新車的時候里面都沒有什么異味，而且在我買車之后，他們還很熱情的送我一個竹炭包，這一點心里還是挺暖的。
空間：空間的表現還是比較的出色的，前排的腿部空間很舒展，而且儲物的空間比較的靈活，后排的中間沒有凸出來，也大大的增加后排的乘坐舒適性。
配置：1.5自吸的發(fā)動機技術比較成熟后期的維護保養(yǎng)也比較便宜，廠家贈送了首保二保兩次免費保養(yǎng)。整體的用車體驗還是比較滿意的。
動力：1.5L自然吸氣發(fā)動機的動力也算夠用，主要是它已經恢復了四缸發(fā)動機，日常代步足夠用了，提速是比較平順的，絲毫感受不出推背感，但踩油門動力反饋的很及時，沒有踩油門不起步的問題。打開空調對動力的影響并不明顯。跑高速時的動力也算可以，因為這個車前段起步偏肉些，車速上到九十再往上提速也是比較快的。
操控：
駕駛操控還是很好的，方向盤也比較輕，指向性準確，沒得啥虛位，帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)，前后都是獨立懸掛，過減速帶還是比較軟，轉彎也很有信心。
油耗：英朗的油耗雖然比銷售顧問給我介紹的高一些，但是也是在我的接受范圍內的，因為我朋友我們兩個在同一個月提的車，但是他的油耗要比我的油耗低，可能是因為我剛拿駕照不久，還沒熟悉自動擋的車的緣故吧，剛開始第一個月的油耗更高，現在我慢慢的熟悉這款車，又跑跑高速，現在油耗也降了一些。
舒適：車輛舒適度的話，只能說是一般般吧，主要表現在幾個方面咯。首先，座椅坐著沒有什么問題，不管是整體的包裹性，還是頭部以及腰部的支撐做的還是挺到位的。就是車輛的噪音還是比較大的，低速以及快速行駛都有噪音，應該是沒有做過噪音處理才會這樣的吧。所以，每次開車的時候，我都會開著音樂，聽著自己喜歡的歌曲來開車。這樣的話，有時候導航的聲音都聽的不是很清楚，經常走錯路，哈哈。
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這款車，性價比超高，在對比看車的過程中，還有就是銷售人員的積極表現，可能我的穿著比較樸素，在看雪佛蘭以及日系品牌的時候，銷售人員的態(tài)度表現一般，有的表現更過分還愛搭不理，但當看別克的時候，里面的銷售人員真是積極，一到店就是端茶倒水，讓我心里面明顯感覺舒服，有時候買車真的是這樣，可能不因為產品的好壞，而就在他的服務，我非常滿意，當然也不是說別克車不好，在我們當地看來還是比較認可這個品牌，路面上跑的這款車子也非常多，現在在路上，經常能碰到同款的車型，剛開始沒有買的時候，感覺還不算太多，現在買過之后，平常比較留意，這款車型路上太多了。
缺點：不滿意的就是后排的座椅不可以放到，有的時候要是拉個比較大的東西就比較的尷尬。
外觀：我之所以選用了這款車多載它的外觀，因為在看這款車之前，我也對比了大眾還有飛度，最后還是選擇英朗性價比還是很高的，第一個是他的空間，第二個是他的使用性，英朗無論前面后面，設計上都比較美觀，車輪輪轂的設計和車身也是比較協調的。改款后的英朗內飾顏色還是比較大氣的。
內飾：內飾全部采用的是黑色搭配，像仿皮座椅以及黑色的中控臺，提過新車，我直接裝了一套軟包腳墊和座套，裝過之后也非常漂亮，買過新車的朋友肯定會為車子增加一點裝飾，用著也方便，對車子增加一點保護。車子的顯示屏也很好玩，居然有這個音樂APP，打開之后有好多音樂都隨時可以進行收聽，評銷售獎，這個是聯網的，每年還有贈送的流量，我感覺這個價位的車子帶這個功能也挺牛逼的，像基礎的導航倒車影像，這些功能也都有。
空間：平時就是我一個人上下班用這個車對空間的話，我沒有多大的要求，但是我選車的時候我的朋友跟我一起去，他們坐在后面，覺得別克英朗這個車空間是挺大的。他不光是第二排的空間大而且他的后備箱也是挺大的，以后出去玩耍的話后面都放的東西都是比較多，畢竟買個車不光要好看，空間大，實用的話就更好了。
配置：性價比超級無敵高英朗，這個車落地下來，我總共算了一下，才到九萬五六，這個樣子的，就算算上其他的裝潢嗯，一兩千塊錢的話，這個車下來還不到十萬塊錢，整體來說，性價比還是非常非常高的一個入門級的一個轎車，我們其實講究的就是一個實用性，你說對嗎？
動力：【動力】1.5L的動力也談不上什么充不充足了，只能說是夠用，加速的過程還是比較平順的，沒感覺到他們說的什么頓挫感。最多的時候坐滿5個成年人，到山上耍，這車掛二擋爬起來稍微有點吃力，不過勉強能上去。
操控：
方向盤比較的輕，而且車身的底盤很穩(wěn)定，轉彎的時候沒有那種明顯的傾斜感。
油耗：油耗開了這幾天下來，我覺得大概也就在7.5左右。和我家另一輛車對比下來，也是很省油的了，我對這方面倒不是很熟，畢竟家里的車都是他們開去加油的，我只負責加滿油之后開。
舒適：【舒適性】這車的懸掛還是感覺偏硬，不過座椅的柔軟度很好，填充海綿比較多，后排有空調出風口比較人性化。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格14.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1115公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉造型時尚車側面線條也可以前大燈看著比較秀氣，led燈帶著透鏡挺好的
缺點：當然，對這款車不滿意的地方也是有很多的。其實，其他什么內飾空間什么的也還好。畢竟，內飾習慣了就好，空間的話，絕大部分時間我都是在前排開車，后排的話坐的時間還是比較少的，大部分時間也是一個人在開車，所以感覺也還過的去。所以，接觸最多，感受最深的畢竟還是車輛的噪音大了一些，感受車輛的輪胎聲音啊，外面的聲音啊，隨時可以進來，這點感受不是很好。
外觀：外觀LED的日間行車燈搭配前臉的設計，非常的年輕時尚，還有就是側面的線條流暢。
內飾：內飾方面塑料用的比較的多，中控的設計還可以，而且之后手機互聯，在線音樂導航，還有安吉縣的配置。
空間：車內空間還算夠用，在前排座椅調整好位置的情況下，第二排做進去膝部大約有個四指的腿部空間，第二排的中央底板的凸起還算能接受，最不喜歡的是第二排座椅不支持六四放到，也就意味著后備箱的空間就被鎖死在哪里了。主駕駛的頭頂也有一個小型的眼鏡盒。中央扶手箱采用了皮質包裹，胳膊放在上面也挺方便。整體來看車內空間也算是夠用的。
配置：總體來說，別克英朗這款車是挺不錯的一款車了。無論是從它的價格還是從它的配置，還有它的一個品牌影響力來說，都是性價比超高的車型。雖然我從去看車到提車，只有幾天的時間，但是我也做了攻略的，我都是在網上看到了他的銷量特別的好，而且口碑也不錯，所以我才選擇的這款車。再加上家里的親戚也說別克這個品牌不錯。最終綜合了所有的意見，所以我選擇了別克英朗這個車。說實話從買了這款車到現在雖然中只跑了有兩百多公里了，總體來說，開著的駕駛感受是非常的好的，而且很容易上手。開起來也是非常的順手的。太適合天天上下班，又特別感覺適合新手小白。而且買車的時候也贈送了我很多的東西，有貼膜，行車記錄儀，抱枕，還有腳墊，還有八次保養(yǎng)。?
動力：1.5l的發(fā)動機前期起步表現一般，但是跑開之后還好，對于我來講，在市區(qū)里面最高車速也只不過是60碼，可能現在時間還是比較短，聽朋友說，如果開的時間長了，可能就會感覺動力不足，其實我也想了想如果車子時間長了就給我的老婆開自己再買一臺。
操控：
車子在操控上還是非�？梢缘模@個車子的方向盤還是比較輕的而且也是比較精準的，還是比較適合我們女生開的，很好把握底盤穩(wěn)定性:底盤的話還是不錯的，特別是在轉彎的時候跟過一些坑洼路段的時候它的表現還是非常不錯的
油耗：最滿意的一點就是油耗表現了，現在表顯油耗是6.7左右，還沒有做首保，等做了應該還會下降一些，這樣算下來的話一共不到5毛，就算開起空調也就5.6毛左右，這個油耗真的感人，對待我這種打工人真的太友好了。
舒適：后排也帶空調出風口，座椅的舒適度只能說比較一般，座椅略微偏硬，對腰部支撐比較好，自動感應大燈使用起來也是比較方便。雨刮器在一擋時還支持快慢調節(jié)，這個在雨天用起來還是比較方便的。車剛到手時的新車味還是比較大的，后來聽過開窗散味，車內霧化清理后，新車味減輕了不少。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程138公里
綜合評分
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優(yōu)點：（本次購車分享由我媽本人口述，我媽說用手寫的話實在太慢了，所以我僅僅是個碼字的。）最滿意的點就是這個車是我很喜歡的車，紅色的英朗，我沒有因為這車很久都沒到而去選擇白色，看到實車我覺得我慶幸我沒換顏色，我就想要個顏色鮮艷的小車。
缺點：目前來說還沒有什么不滿意的地方吧，后備箱不是自動的算嘛，不過想想這個價位要說有自動后備箱的還真沒發(fā)?
外觀：車子的外觀我看上去比較低調，但是大燈和尾燈在傍晚的時候還是非常漂亮的，從側面看，它的一個腰線，前后貫穿，流暢性好，車身的外觀我還是比較喜歡的，簡約大方。
內飾：內飾多功能方向盤，中控的屏幕支持手機互聯科技感十足的。
空間：作為一臺緊湊型轎車，我覺得這臺車子的空間表現還是比較出色的我們對于空間的要求也沒有特別高，這臺車子的空間表現在同級別車型中也算是一個正常水準，平時我們一家四口坐到車內完全是綽綽有余的，后排就算滿座三人依舊輕松，后邊有了孩子不急著換車完全可以。
配置：【性價比】九萬塊錢能買到配置實用的合資車，還是自動擋，動力差點，其他方面都還是很滿意，不過作為一臺家用出行的代步車，好用才是關鍵嘛。4S店售后服務:走看車到辦完手續(xù)只要了半天，速度快，服務態(tài)度也不錯。保養(yǎng)維護:購車送的兩次保養(yǎng)都用完了，以后就是使用單獨購買的六年無限次數保養(yǎng)，速度快，有休息區(qū)，保養(yǎng)效果也可以。
動力：1.5L的動力怎么著也是夠用了，起步階段一點也不肉，加速起來動力十足有力。
操控：
不錯，車很穩(wěn)！整體很厚重，給人感覺不像10萬的車！
油耗：整體油耗的表現都很棒，不管是高速行駛還是低速行駛都是如此甚好。
舒適：舒適性方面也還可以嗎，畢竟這款車的價位在這擺著，座椅的包裹性還是可以的，坐著很舒服的。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格是真的很實惠，因為本身的定價就已經是非常低了，更何況優(yōu)惠力度也比較大，同時這臺1.5L的發(fā)動機也擁有著非常強的質量穩(wěn)定性，配合上6AT變速箱更是有著比較出色的動力表現，包括本身的油耗也相對比較低一些，同時整個車子內部的空間也是比較大的，本身的實用性確實比較強，而且我也非常喜歡這臺車子的外觀設計，整體看上去的確是非常精致大方的，而且也同樣比較運動，就包括車子內部的用料也同樣是非常厚道的，總之對于這個價格的和自己湊型轎車來講，我覺得這臺車子就已經是足夠有實力了。
缺點：英朗這不滿意的地方就是它的油耗，還有一方面就是不帶電子手剎，也可能因為是我剛拿駕照不久，英朗也是我入手的第一款車，剛開始拿駕照學車的時候用的是手動擋的車，剛開始看英朗的時候我還不太習慣，因為他是自動擋了，慢慢地習慣了，感覺英朗開起來還挺順手的， 但是現在的油耗還是有點高。而且感覺英朗的手動手剎有點顯得不上檔次一些。
外觀：外觀前臉家族的設計大大的提升了前臉的時尚感，還有側面的設計也非常的有活力，最喜歡的還是LED的日間行車燈的設計。
內飾：內飾方面多功能方向盤我比較的喜歡，而且音響的效果可以，我喜歡聽歌。
空間：車內乘坐空間能力很強，前后排座椅分布都很均勻，后備箱容積也是很實用。
配置：這款車6個安全氣囊，多功能方向盤，定速巡航，該有的配置都有，非常的好用而且也比較的劃算很多的。
動力：動力確實比較肉，不管是起步還是中途加速超車都不是很有信心，我用手動換擋加速都不是很有動力并且噪音有點大，不過在市區(qū)道路上夠用，這個價位也還湊合吧。
操控：
別克英朗這款車的操控性能絕對是棒極了，操控起來絕對是順手拈來，非常的得心應手。
油耗：因為家里人建議我來買別克車，都覺得別克的安全系數高，但是也同時告訴了我，別克車的油耗要高一些比一般的車。作為新手的我來說，現在油價又這么高，肯定現在開車我的油耗會很高的。不過油耗這個問題我也不是特別的介意，我最在乎的是一個車的安全系數。以后慢慢練技術好了，可能油耗就會低一些了。
舒適：舒適方面座椅還可以，而且后排有空調的出風口，噪音方面的控制比較的一般。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 運城
裸車價格12.24萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我比較的喜歡這款車的外觀，非常的帥氣，LED的日間行車燈搭配家族式的前臉設計非常的時尚，再就是這個價位里面英朗的價格配置都是非常的不錯的，性價比比較的滿意的。
缺點：【最不滿意】隔音效果不行，高速路跑到100左右的時候風噪聲就比較明顯了，呼呼呼地，聽著難受。還有輪胎的胎噪聲也比較大，中控屏幕也小了些，再大一點就好看了。
外觀：外觀我也比較的喜歡，顏值還是比較的高的，LED的日間行車燈搭配飛翼式的進氣格柵非常的大氣，時尚有活力。
內飾：內飾方面塑料的地方比較的多，中控的設計還可以，有屏幕而且操作起來非常的流暢，還有安吉縣在線音樂這些功能，非常的有科技感。
空間：空間也比較的寬敞的，后排的乘坐空間也沒啥壓力的，儲物能力也可以。
配置：我們買車同事也看了其他的品牌，我爸爸比較喜歡日系車，因為他說比較經濟，實用油耗還低，但是我店里拿比較喜歡美系車，是因為它的外觀漂亮內飾大氣，而且底盤調校得好舒適性高，隔音效果好，我看了日產車，但是實在是看不上他的外觀，最后我們到柘城別克4S店看了一下英朗，剛開始看的時候是一款紅色的英朗車，但是我不太喜歡紅色，還是比較喜歡白色白色比較耐臟一些，銷售顧問也還要求我沒試了一下車，讓我也開了一把，在我試駕完這輛車的時候就決定選擇這款車，無論是操控性舒適型，還是外觀都達到我的要求， 4S店的銷售顧問，你也是挺熱情的，包括現在我已經買車半年了，但是我們一直有聯系，只要是他們售后有活動，首先想到的就是我這為我以后的保養(yǎng)節(jié)省了很多的錢，現在我和銷售顧問已經成為好朋友，我已經決定了，以后有買車的朋友肯定首選別克。?
動力：動力算不是有多好，市區(qū)里面不過也跑不了多塊的，60邁的速度算是比較的快，低速的時候感覺不快，速度起來之后的加速非常的快。
操控：
我們在高速公路上使用了定速巡航這個功能超過40時速就可以使用了，因為以前老款的車，在高速公路上一直踩著油門感覺很累，但是現在的硬朗有定數巡航，不用踩著，油門，直接可以走減少我們的疲勞感。這一功能這一操控還是挺人性化的。?
油耗：城市綜合油耗:目前的行駛里程是7700公里，行車電腦顯示綜合油耗為6.1每百公里，這個油耗實屬低。
舒適：這臺車子的乘坐舒適度確實是比較一般的，首先整個車內的噪音確實是比較大的，而且對于這個價格來講，我覺得這臺車子內部的配置同樣也不是特別高的，就包括底盤的舒適度也比較一般，相對會比較硬一些，尤其是路況比較差的情況下，感覺這臺車子的底盤顛簸感還是有些強。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1255公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于10萬級別的家轎，我有以下幾點比較滿意：1.性價比 買車那段時間，別克全系車都在搞活動，價格優(yōu)惠力度特別大。最后成交裸車價8.2萬，送了6次基保。2.變速器 車子使用的6at變速箱，總體比較穩(wěn)定，沒有明顯的頓挫感，換擋響應也比較靈活。3.安全性 買車前關注了車子的各項測試數據，安全性高，駕駛出行比較放心。4.經濟適用 目前已經行駛了7500公里，平均油耗6.1，這個表現，對于在成都這樣交通比較擁堵的城市，已經相當不錯了。
缺點：內飾的材質比較的一般，做工還可以的，科技感也不錯的，在這個價位里面合資車都這樣，好多都不入這款車子的。
外觀：外觀很時尚，尾巴很前面有點不搭配，后備箱平一點就好了感覺，個人感覺勿噴我哈??
內飾：車載聯手機還是挺適合蘋果手機的，目前其他還在摸索中
空間：主駕位置的空間還是挺足，對于我這個85公斤的大胖子，還是比較友好。后備廂容積:后備箱空間還算可以，放東西需要規(guī)整一下。乘坐空間:后排空間略顯小，不過我們家后排基本上是孩子，所以將就吧！☆ 空間設計亮點:簡約這個詞最合適不過
配置：性價比滿分，懂車都知道這個價位這個配置。銷量還是緊湊型第一名！外觀帥氣。
動力：加速還是挺快的，感覺很靈，目前沒有開過空調行車，以后再看吧
操控：
拿到車的當天，我就叫我的表哥帶我去人少的地方，練了一下車，大概練了一1個多小時，我就敢一個人上路了到有車有人的地方去開了，之前學的是手動擋，現在覺得開自動擋真的是太方便了。而且英朗車真的挺好上手的呀，方向盤轉起來非常的清，現在我都敢單手操作開車了，嘻嘻?，而且車的視線也非常的好。最主要的是我覺得剎車特別的靈敏，我一腳踩下去，整個車就剎住了，這給了我極大的安全感。
油耗：油耗方面也沒有很注意的，高速上的時候比較的不錯，整體的油耗表現肯定比想象的好一些。
舒適：避震調校還是很有水準，顛簸過濾比較好，輕微的抖動基本不會有感覺。就是車內異味比較大，每次上車前都會先開窗透氣。
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