上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力跟整體外觀
缺點(diǎn)：為什么精英款的內(nèi)飾和豪華以及旗艦的相差這么大呢，好歹弄點(diǎn)革的也行 啊都是織布的！！掉檔次
外觀：：時(shí)尚大氣，日間行車燈是最好看的，可以說是眼神犀利。
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)了，做工還不錯(cuò)，樣式也很好看，方向盤全系塑料，如果儀表臺搪塑材料再多一些，方向盤換成皮的就完美了。
空間：乘坐空間與后背箱空間很大，能滿足一家子出行
配置：全下來不到14W，渦輪增壓，雙離合，氙氣大燈，博世9.1ESP，4氣囊，獨(dú)立懸掛，倒車?yán)走_(dá)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，后視鏡加熱，防夾玻璃，自動(dòng)啟停（雖然沒什么用吧）。。。。。。還要什么自行車�。�！
動(dòng)力：起步挺快 只要你踩 超車S擋給力
操控：
操控的感覺不錯(cuò)，在不太抖的路面很舒適，感覺不是很大
油耗：經(jīng)濟(jì)模式駕駛的情況下綜合道路為6~7升，高速公路巡航可以控制在5~6升。
舒適：座椅軟硬適中，駕駛習(xí)沒有腰靠，獨(dú)立懸掛確實(shí)比板車舒服，就覺得對噪音隔絕還要提升
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：剛買時(shí)車的外觀！
缺點(diǎn)：動(dòng)力。1.6L太肉。
外觀：時(shí)尚 靚麗 流線 運(yùn)動(dòng) 車頭犀利。尾燈漂亮。當(dāng)初就是被XT那漂亮的回旋尾燈給迷上了。。
內(nèi)飾：這個(gè)得給滿分。怎么說，當(dāng)初就是相中了內(nèi)飾。沒有任何問題。絕對OK！
空間：不滿意！
配置：除了動(dòng)力 性價(jià)比絕對OK
動(dòng)力：沒買帶T的，動(dòng)力不是很足，剛開始買車時(shí)是新手，很少加速超車啊等什么的感覺還好，現(xiàn)在開了2年了，覺得動(dòng)力還是有點(diǎn)弱，當(dāng)然，一般日常用足夠了，畢竟安全第一嘛
操控：
點(diǎn)子主力十分給力，十分的靈敏
油耗：高速7L/公里，市區(qū)8L/公里。
舒適：胎噪和隔音的問題給原本舒適的空間大打折扣。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很大。人在外面聲音不算大。但是做在車?yán)锫牭暮芮宄�。我估�?jì)和環(huán)境也有關(guān)系。但是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是很大。高速的時(shí)候就更不用說了。共振嚴(yán)重。（在這里插一句，如果噴上地盤裝甲可能會(huì)好些。但是本人沒有裝，太費(fèi)時(shí)間，還得好的天氣、大概得1天多才能干透。）
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適，便于家用，操控不錯(cuò)，油耗過得去。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車子的動(dòng)力，一點(diǎn)五的排量真是不夠用，但當(dāng)時(shí)手里錢不多，也不考慮買日本車，在網(wǎng)上看了一天第二天就去買了，當(dāng)時(shí)買車是車剛上市，原價(jià)買的，總共下來快十五萬�？傮w表現(xiàn)不錯(cuò)，就是車子后排居然沒有燈，小孩想換個(gè)尿片有時(shí)不方便。
外觀：外觀還用說么，絕對的高大上，尤其那個(gè)日間行車燈一開，吊爆了。
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺-有異響
空間：前后排的縱向、橫向都很寬敞，后備箱很大，后排加下隆起很下，討厭德系很高, 家庭用車綽綽有余。
配置：整體來說性價(jià)比還是有的，買這車純粹是因?yàn)閾u不到號，沒那么有錢，不敢買本身預(yù)算的車，怕?lián)u到號以后國6出了沒法過戶，所以，求個(gè)號吧，好入手我心儀的車
動(dòng)力：動(dòng)力上坡起步一般
操控：
總體OK啦！
油耗：車輕、排量小，油耗自然低
舒適：座椅很軟，減震很好。過濾的顛簸不錯(cuò)。很不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，性價(jià)比很高。技術(shù)成熟，獨(dú)立懸架很舒適！
缺點(diǎn)：沒有特別的不滿意。
外觀：年輕人絕對首選這種外形，完美！
內(nèi)飾：中控臺-有異響 手機(jī) 2016年03月14日 發(fā)表了口碑 口碑 《沒有特別突出，也沒有什么缺點(diǎn)，家用合適！》
空間：新朗空間確實(shí)跟傳說中的一樣，兩個(gè)字，靠譜！
配置：選車的時(shí)候各方面考慮過了，很適合自己。
動(dòng)力：超車加速不行 不過家用夠用了
操控：
方向準(zhǔn)，底盤感覺一般吧，
油耗：滿意很省油
舒適：這個(gè)價(jià)位的車，舒適性完全可以。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、空間足夠，動(dòng)力一般、性價(jià)不錯(cuò)。那個(gè)犀利的前臉，性感的尾巴，線條流暢，配置齊全，不管別人怎么看，反正我喜歡。特別是哪個(gè)高大上的日行燈，哎沒的說的啦。
缺點(diǎn)：開了半個(gè)月，尚未發(fā)現(xiàn)
外觀：沒得說，顏值很高，大方，大氣。
內(nèi)飾：織物+硬塑料，中低配十幾萬的車可以接受，但是顏色只有淺色，沒有其他選擇。中控還是挺喜歡的，簡潔！未安裝導(dǎo)航系統(tǒng)，防止日后中控異響！
空間：寬敞，家用是足夠了，坐在里面的感覺沒有擁擠的，表現(xiàn)出來的是寬敞
配置：極高
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，
油耗：現(xiàn)在行車電腦顯示的油耗是7.4，但是我自己統(tǒng)計(jì)的大概8個(gè)油，比電腦顯示多點(diǎn)。作為1.5的自動(dòng)擋車重差不多1.3頓的車子來說，油耗中等偏上。這里說的是綜合路況，如果高速多那就比這個(gè)低一些。高速時(shí)六檔轉(zhuǎn)速比其他五個(gè)檔位的車型要低，相應(yīng)的油耗也就低了，這就是六速的優(yōu)點(diǎn)。高速經(jīng)濟(jì)時(shí)速90的油耗在五以下，如果特別擁擠的城市路況，10多個(gè)的油耗也有可能，不管什么車型都這樣，所以談?dòng)秃木鸵紤]路況，其次才是技術(shù)
舒適：車內(nèi)舒適性很好，靜音效果不錯(cuò)，人在里面說話不用大聲都可以聽得見。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自啟裝置，滿意的一點(diǎn)】最滿意的地方要屬LED日間行車燈了，絕對高大上！車頭部分也是一個(gè)亮點(diǎn)~，還有冰藍(lán)運(yùn)動(dòng)型儀表盤、環(huán)抱一體式座艙坐在車?yán)锏母杏X很好沒有壓抑感。接下來就是空間部分了，做為一臺家用車買之前都是首先要考慮的重點(diǎn)，當(dāng)然我也不例外。操控方面感覺也是挺順手的比較輕便電動(dòng)助力還不錯(cuò)，還有ECO節(jié)油駕駛提醒很人性化的功能，其他就是新英朗的外觀真心比老款要好看不少，不過比老款寬度上窄了一點(diǎn)，另外就
缺點(diǎn)：偶爾有異響，中控臺，副駕駛座椅，都出現(xiàn)過異響，至于40碼的異響應(yīng)該不是什么問題。
外觀：前面好看，屁股有點(diǎn)短
內(nèi)飾：儀表盤看起來很高檔，中控簡潔大氣，是我喜歡的風(fēng)格。
空間：我176體重190，做里面不感覺擠，前排放展做舒服，然后做后排也可以。后排中間凸起也很低，坐著很舒服，總之空間很滿意。
配置：性價(jià)比一般吧，這個(gè)價(jià)位別的品牌都配真皮座椅與真皮方向盤了，這個(gè)有點(diǎn)不厚道。
動(dòng)力：完成夠用，跑長途就帶T的吧，我說的是家庭用，上下班等代步能滿足。
操控：
新手感覺還好。
油耗：油耗偏大，不過我是冬天買車，一直開著空調(diào)，而且沒上過高速，基本在市區(qū)走，遇到堵車的情況很多。如果上高速或者多走通暢路線相信會(huì)好很多。
舒適：還可以吧，只能說比上不足，比下有余。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新車新手，第一次開車（學(xué)本除外）就開的新英朗。11月本下來，12月入了新英朗。當(dāng)時(shí)都說先買個(gè)2手的或者小車先練練，不過最后還是選了個(gè)“大車”。主要是喜歡新英朗的外觀，還有空間，坐起來比較舒服，還有就是介紹上一堆堆的各種系統(tǒng)了。新手開車就是膽小，開的慢，后面的老滴滴。要說新英朗比較出色的一點(diǎn)就是操控性了，我們小區(qū)門口堵車嚴(yán)重，早上開車上個(gè)班，光錯(cuò)車得好多次，像我這樣的新手，對車的寬度，軸距啥的都沒什么掌控力，也能在窄窄的路上和人家車跟著擠著過。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感太重，車子的PP設(shè)計(jì)，尾部教老款感覺沒那么厚重了，往里收的有點(diǎn)狠了，也有點(diǎn)窄。
外觀：外觀比較大氣，不過很多人誤認(rèn)為是凱越，這點(diǎn)不是很好。不過的確是凱越的升級版！
空間：空間比較滿意，這個(gè)軸距，做到這點(diǎn)很不錯(cuò)。家人反應(yīng)乘坐很舒適，沒有擁擠的感覺。在座位調(diào)到正常狀態(tài)下，前排乘坐可將腿完全伸直（身材特別高大的例外），后排中間的地臺凸起很矮，轎車做都這個(gè)份上真不錯(cuò)了。后排在乘坐三個(gè)人的情況下，坐在中間的人，雙腿不用蜷縮，很滿意。
配置：還中！
動(dòng)力：起步太慢，動(dòng)力明顯很不足。
操控：
指向性不錯(cuò)，余量不大很清晰，城市的轉(zhuǎn)彎、超車、倒車很便利。
油耗：可以接受，希望首保以后會(huì)降下來
舒適：四兒子幫我更換成了真皮座椅，還不錯(cuò)，頭部的感覺不是很好，自己買的枕墊和靠墊，稍微舒服點(diǎn)了
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方要屬LED日間行車燈了，絕對高大上！車頭部分也是一個(gè)亮點(diǎn)~，還有冰藍(lán)運(yùn)動(dòng)型儀表盤、環(huán)抱一體式座艙坐在車?yán)锏母杏X很好沒有壓抑感。接下來就是空間部分了，做為一臺家用車買之前都是首先要考慮的重點(diǎn)，當(dāng)然我也不例外。操控方面感覺也是挺順手的比較輕便電動(dòng)助力還不錯(cuò)，還有ECO節(jié)油駕駛提醒很人性化的功能，其他就是新英朗的外觀真心比老款要好看不少，不過比老款寬度上窄了一點(diǎn)，另外就是安全配置ESP、剎車輔助、坡道輔助、彎道制動(dòng)控制、緊急制動(dòng)提醒等等很多必備和新技術(shù)都基本上都配備齊全，綜合這些新英朗的優(yōu)勢還是比較明顯的。
缺點(diǎn)：小屁屁不太性感沒有后排閱讀燈沒有一件申窗
外觀：外觀十分的靚麗，回頭率很高，開回來很有面子，畢竟面子不值錢，哈哈??
內(nèi)飾：硬塑料，這價(jià)位合資你有什么要求？做工還算精細(xì)。你要求過多就是給自己找別扭。
空間：空間真的還是蠻好的，夠用，調(diào)節(jié)好座椅后感覺很舒適方便，雖然是緊湊型車，但空間家用真的綽綽有余，我還是比較滿意的，后排帶3個(gè)同事，一點(diǎn)問題都滿意，反映都還好。
配置：車很便宜.性價(jià)比很高，后排也夠用，動(dòng)力夠用，所以買買買買！我買的藍(lán)色，很好看，就是不耐臟
動(dòng)力：加速比較慢 可能是變速箱反應(yīng)有點(diǎn)慢 舍得給油就沒問題 等轟隆聲過去就好了 這樣比較省油
操控：
新手就無法談操控了，現(xiàn)在感覺開著很合適很舒服
油耗：一般吧，大半跑市區(qū)，目前8.1
舒適：舒適性非常的不錯(cuò)，懸掛給我的感覺也很到位。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛比較舒服，操縱感覺還可以，方向盤回饋力度有點(diǎn)小，空間特別大，前后排都大，和同級別車相比，秒殺同類車，開起來非常省油，我是新手，六個(gè)多點(diǎn)！我也比較喜歡別克得車標(biāo)，而且服務(wù)比較好，買車比較舒服！后排放倒非常簡單，用著方便，可以在后排拿后備箱里東西！車?yán)餁馕缎�，感覺安全！
缺點(diǎn)：油耗偏高,也許是新手,后排沒有照明頭燈，上下車非常不方便，特別是晚上在小區(qū)停車后，周圍一片漆黑，這時(shí)想在車上找點(diǎn)東西只能用手電筒或是手機(jī)照明，車窗無鍍烙條，給整個(gè)外觀降低了檔次，還有新英朗居然相比老款縮小了外觀尺寸，網(wǎng)上都說不過是凱越拉皮而來的，不知道新英到底是什么平臺來的
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，大家見了都說好～
內(nèi)飾：米色的我不喜歡。中控硬料太多所以給兩星。
空間：空間絕對不錯(cuò)，比同價(jià)位其他車很不錯(cuò)了。同學(xué)坐在后邊說是也是很大氣，蹺二郎腿呢。
配置：性價(jià)比對比其他合資車，在這個(gè)價(jià)位算前列了！油耗低，外觀時(shí)尚，家用絕對可以了，加上銷量好，保值。
動(dòng)力：網(wǎng)上說動(dòng)力不足，目前木有覺出來，感覺肯給油還是不錯(cuò)的
操控：
操控性比較準(zhǔn)確，指向準(zhǔn)確，滿意。
油耗：8個(gè)吧純市區(qū)，郊區(qū)6個(gè)一下高速就更省油了
舒適：十幾萬的車，舒適性算不錯(cuò)的了。新英朗由于離地間隙低，流水線式外觀，風(fēng)阻系數(shù)較低，從而降低了風(fēng)噪，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙和后備箱都加了隔音棉（業(yè)界良心），車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)隔音靜音效果非常好，因此一百碼左右車內(nèi)基本上沒有噪音。前麥弗遜后雙連桿獨(dú)立懸掛調(diào)校柔軟度適中，對于顛簸路況的過濾非常充分，過一些不平的爛路時(shí)顛顛搖搖的還有點(diǎn)舒服。呵呵。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1141公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沒的說，超比格的日行燈，大愛。內(nèi)部空間絕對夠大，本人身高185，挑了好多緊湊型車坐進(jìn)去都頂頭，最后試了新英朗，坐進(jìn)去剛剛好。而且全系標(biāo)配ESP是最實(shí)用的配置了，指向精準(zhǔn)，只要舍得給油，推背感挺強(qiáng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，反正我是聽不見，因?yàn)樯宪嚲吐犚魳仿铩?/span>
缺點(diǎn)：動(dòng)力差點(diǎn)，但是代步足夠。
外觀：好看，我也很喜歡，屁股沒有威郎那么翹
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 遮陽板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：空間是你想像不到的，同事級的寶來，朗逸，經(jīng)典新款明銳，新桑，EC7同事都有都開過坐過，空間只有新明銳跟英朗能比，但中間三剩客的剩座舒適度，英朗當(dāng)冠不夸張。
配置：很高，同檔次同配置車型，無論價(jià)位和性能都無法與之比擬！
動(dòng)力：動(dòng)力真的是差，想到動(dòng)力我就著急，比起1.6的福克斯，卡羅拉，軒逸來說差了不是一點(diǎn)半點(diǎn)，再加上那豬一樣的變速箱。。。沒法說了�。。�！基本上上坡車?yán)镒鴥扇齻�(gè)人的時(shí)候就得忍住自己的暴脾氣了。。。友情提示，上坡記得關(guān)空調(diào)。。。。
操控：
我開過其他車開的少，沒什么發(fā)言權(quán)，不過這個(gè)車我覺得還是不錯(cuò)的，沒有什么虛位，指哪兒打哪兒！
油耗：比較理想。提車時(shí)跑220公里高速，顯示5.8，目前已5600多，每天上下班，有時(shí)到郊縣去，顯示6.5，我根據(jù)已運(yùn)行里程和加油量測算，應(yīng)該在6.7--6.8，每公里在約0.38元，不錯(cuò)。
舒適：良好吧，座椅的材料不是很喜歡。這個(gè)不是我介意的，因?yàn)橘I的時(shí)候，我就已經(jīng)打算遲早要換真皮的了。
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福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
