一鍵砍遍全城
英朗
(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4539）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀(guān)不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀(guān)中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
購(gòu)買(mǎi)商家
衡陽(yáng)滬通汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程30600公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
油耗很經(jīng)濟(jì)
性?xún)r(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：2015全新英朗為英朗首次全新?lián)Q代車(chē)型，采用全新中級(jí)車(chē)平臺(tái)打造。設(shè)計(jì)風(fēng)格非常年輕現(xiàn)代，在外觀(guān)和油耗上做了完全革新：環(huán)抱座艙內(nèi)飾相當(dāng)精致，擁有相當(dāng)豐富的儲(chǔ)物空間和安全配置，被人稱(chēng)作為小君越不無(wú)道理。
缺點(diǎn)：底盤(pán)，底盤(pán)，底盤(pán)，這個(gè)確實(shí)是個(gè)硬傷啊，通過(guò)性太差了一點(diǎn)。雖然說(shuō)現(xiàn)在差的路況較少，不過(guò)每次過(guò)坑或爛路都得抬起頭去選擇能架起輪胎的位置，底盤(pán)太低了點(diǎn)。為了保護(hù)油底殼和三元催化器，還得裝個(gè)護(hù)板，只能看著她又低1公分，著實(shí)沒(méi)辦法啊。第二個(gè)就是內(nèi)飾用了太多硬塑料，一到冬天時(shí)不時(shí)就能聽(tīng)到摩擦的咯吱聲，只能用音樂(lè)聲音去抵消一下下，還好本人基本是市區(qū)道路行車(chē)。
外觀(guān)：全新英朗的外觀(guān)顏值，在我眼里沒(méi)誰(shuí)了，這也是我選擇她的一個(gè)原因。一雙標(biāo)配透鏡的犀利眼神，展翼式大燈黑白穿插，給人一種深邃懸浮感，似乎在像你訴說(shuō)著一個(gè)個(gè)故事：懂你說(shuō)的，懂你沒(méi)說(shuō)的。那展翅飛翼般的LED日行車(chē)，更是彰顯動(dòng)感，增加幾分犀利和獨(dú)特的視覺(jué)效果。側(cè)面那微微上揚(yáng)的腰線(xiàn)貫穿頭尾燈，顯得非常靈動(dòng)。至于尾部，個(gè)人還是比較喜歡，簡(jiǎn)單而顯得飽滿(mǎn)。說(shuō)真的，剛開(kāi)始很多朋友不相信全新英朗是十萬(wàn)級(jí)加的車(chē)，確實(shí)她給人的感覺(jué)很上檔次。
內(nèi)飾：全新英朗內(nèi)飾相對(duì)于老款完全是顛覆性的變化，采用了別克標(biāo)志性的360環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)，座椅材質(zhì)非常柔軟，再搭上偏向駕駛員一側(cè)的流行風(fēng)，讓人感覺(jué)相當(dāng)前衛(wèi)時(shí)尚。冰藍(lán)運(yùn)動(dòng)型儀表盤(pán)，配上3.5英寸高清全彩行車(chē)電腦，雙表盤(pán)設(shè)計(jì)，科技感十足。中控臺(tái)雖然用了硬塑料，但是紋理所表現(xiàn)出來(lái)的質(zhì)感還是很高雅的。
空間：全新英朗的空間優(yōu)勢(shì)，是我選擇她的第二個(gè)原因。雖然在官方數(shù)據(jù)上全新英朗的軸據(jù)并不占優(yōu)勢(shì)，但是當(dāng)我試乘的時(shí)候確實(shí)感覺(jué)到了她的大空間，后排很平坦不像其它車(chē)系高高拱起，坐下三個(gè)大人完全不會(huì)感覺(jué)到不舒適，要是后排再加上中央扶手那就完美了。全新英朗的儲(chǔ)物空間那是相當(dāng)?shù)呢S富�。核膫�(gè)車(chē)門(mén)，中控兩處，扶手箱也不小，還有中央扶手（淘了個(gè)分層架，把扶手箱分成上下兩層，更好的利用了扶手箱空間）；至于副駕那個(gè)雨傘格，我還是比較喜歡的，總算有個(gè)地方放雨具。全新英朗的后備箱很規(guī)則，我買(mǎi)的中配，座椅可以46放倒，對(duì)于我來(lái)說(shuō)后備箱空間綽綽有余了。
配置：全新英朗做為英朗全新?lián)Q代車(chē)型，基于新的中級(jí)車(chē)平臺(tái)打造，在配置方面也完全的革新，這也是我選擇她的第三個(gè)原因。首先安全配置方面，她全系標(biāo)配了ESC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、，同時(shí)還增加了很多輔助安全配置：EDC發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制、PBA緊急制動(dòng)預(yù)警、CBC彎道制動(dòng)控制系統(tǒng)、SLS直線(xiàn)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，個(gè)人非常喜歡胎壓監(jiān)測(cè)和坡起輔助功能。安全配置方面遺憾的是沒(méi)有側(cè)氣囊，這有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去，另副駕駛座安全帶未系警告也沒(méi)有不是很人性。特別贊賞的是全新英朗使用了全鋁引擎蓋，還有那液壓撐桿，這兩個(gè)確實(shí)很潮啊。
動(dòng)力：全新英朗動(dòng)力就沒(méi)什么可說(shuō)的啦，15L的L2B發(fā)動(dòng)機(jī)，在凱越的基礎(chǔ)上稍微做了些調(diào)較。油耗確實(shí)是很讓人滿(mǎn)意了，動(dòng)力只能滿(mǎn)足溫柔駕駛啊，超車(chē)是比較肉的，但是你舍得給油還是有幾分推背感的，但是那轟鳴聲也就比較大了啊。動(dòng)力方面只能說(shuō)家用車(chē)合格，在如今的全國(guó)路況情況下還是很貼合實(shí)際的。我當(dāng)時(shí)選擇全新英朗也是研究過(guò)她的三大件的，L2B久經(jīng)考驗(yàn)，相信它耐操和好保養(yǎng)。
操控：
全新英朗宣傳廣告已經(jīng)告訴我們，她定位的是家用車(chē)型，至于操控性沒(méi)什么亮點(diǎn)，方向盤(pán)精準(zhǔn)度當(dāng)然是可以的。電子助力，也比較輕，方向盤(pán)可以上下調(diào)節(jié)，也是方便了不同身高的人，要是加上左右調(diào)節(jié)多好。
油耗：全新英朗的油耗給了我很大的驚喜，當(dāng)初下手的時(shí)候還真的很擔(dān)心，畢竟凱越和老款英朗的油耗擺在那里。也是從這款車(chē)開(kāi)始，相信很多人都一樣開(kāi)始慢慢相信通用的車(chē)不再是油老虎了哈。平時(shí)四線(xiàn)城市道路行駛，每個(gè)月偶爾也會(huì)跑個(gè)幾百公里高速，節(jié)假是那是跑幾千公里的節(jié)奏咯，所以綜合表顯6.2L，目前30000多公里，首保后油耗清過(guò)一次零。實(shí)際本人現(xiàn)在的油耗也就是4毛多點(diǎn)吧，高速上那個(gè)特別省，才3毛多，所以對(duì)于顧家和看重油耗車(chē)主們來(lái)說(shuō)小狼棒棒的。
舒適：全新英朗坐墊填充物比較飽滿(mǎn)，支撐性出色；同時(shí)坐墊和靠背的側(cè)圍也都設(shè)計(jì)得偏高，包裹性也很好，而且座椅靠背在腰部區(qū)域有外凸設(shè)計(jì)，能夠?qū)ρ刻峁┳銐虻闹�，降低了長(zhǎng)途駕駛對(duì)腰部的損害。懸掛方面采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，在避振系統(tǒng)調(diào)校上同樣照顧到了乘坐舒適性。至于隔音方面只能說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，在同級(jí)別車(chē)?yán)镞�是OK咯，風(fēng)噪和胎噪都有待改善，如果長(zhǎng)期在車(chē)上的人估計(jì)還是會(huì)做隔音和換靜音胎吧，本人開(kāi)車(chē)時(shí)間不多聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)也就享受了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2011款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型真皮款
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：想了一夜也想不出來(lái)有何優(yōu)點(diǎn)！是真的真的真的沒(méi)有任何優(yōu)點(diǎn)！
缺點(diǎn)：坐在車(chē)內(nèi)朋友會(huì)問(wèn)你說(shuō)你的車(chē)是燒柴油的嗎？我回答說(shuō)是！我不敢說(shuō)不是！發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)抖到你生無(wú)可戀！坐在車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和熄火咣咣咣咣的聲音會(huì)讓你懷疑自己買(mǎi)的拖拉機(jī)！還有車(chē)的噴漆你要在光線(xiàn)充足的地方看！會(huì)發(fā)現(xiàn)那真的是初級(jí)學(xué)徒用噴壺噴上去的！像鰱魚(yú)身上的鱗片！買(mǎi)車(chē)一定要找熟人！不然真是一步以個(gè)坑啊。我對(duì)我說(shuō)的每句話(huà)和每個(gè)詞負(fù)法律責(zé)任
選車(chē)?yán)碛桑?/b>眼瞎腦殘加智障！我說(shuō)我自己
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2015款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)可以，空間可以，內(nèi)飾也可以。
缺點(diǎn)：離合器通病完全沒(méi)有解決，我的車(chē)都已經(jīng)在4s店里呆了4天了，要徹底解決最少還得10天，單過(guò)這么長(zhǎng)的時(shí)間，上下班完全不方便，也沒(méi)有代步車(chē)，也沒(méi)有說(shuō)對(duì)我們進(jìn)行補(bǔ)償，打電話(huà)還給我說(shuō)了一堆關(guān)于車(chē)的知識(shí)。
選車(chē)?yán)碛桑?/b>都不會(huì)遠(yuǎn)別克車(chē)了，因?yàn)樘珎肆耍?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，
缺點(diǎn)：開(kāi)暖氣，空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力好弱好弱，比我的老奧拓還不如，掛擋響聲非常大，喇叭聲音車(chē)?yán)锫?tīng)到比車(chē)外大，操控性能比不上老款，尾部設(shè)計(jì)不好看，底盤(pán)看起來(lái)不是讓人很放心的樣子，要加裝全部裝甲，
選車(chē)?yán)碛桑?/b>哈佛H5-啟晨D60-科沃茲一起亞k3，因?yàn)楸Ｓ辛看螅驴�，才選擇，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新英朗的外觀(guān)真的是非常漂亮，這個(gè)價(jià)位看了很多車(chē)，最終還是敗在了它的顏值下，家族式的飛翼格柵，更加漂亮的行車(chē)燈，讓我第一次在展廳看到它是有種小君越的感覺(jué)
缺點(diǎn)：應(yīng)該還是它的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)吧，雖然現(xiàn)在開(kāi)著感覺(jué)還好，但是還是挺擔(dān)心的，也不知道怎么回事現(xiàn)在市面上這種發(fā)動(dòng)機(jī)突然就多了，開(kāi)開(kāi)看吧
外觀(guān)：顏值很高啊！很年輕漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單但對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了！
空間：作為一塊緊湊性的家轎來(lái)說(shuō)，空間真的已經(jīng)非常OK了，無(wú)論前排還是后排，坐進(jìn)去都是綽綽有余，后備箱也挺大的
配置：前排側(cè)氣囊，后駐車(chē)?yán)走_(dá)，藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)等，自動(dòng)頭燈等
動(dòng)力：1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然三缸排量小，但這車(chē)的功率調(diào)教的真的非常棒，在加速時(shí)甚至有種推背的感覺(jué)
操控：
操控也非常棒，首先方向盤(pán)指向性還是挺好的，基本上能做到指哪打哪，再者四輪獨(dú)立懸掛的配置讓車(chē)輛行駛起來(lái)非常穩(wěn)定
油耗：耗還是比較出乎意料的
舒適：舒適型很好！噪音也很小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：英朗這款車(chē)，感覺(jué)外觀(guān)看起來(lái)非常好看，新一代的英朗車(chē)型感覺(jué)比以前更精神了，這是我非常喜歡的一個(gè)地方。
缺點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)一般，沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，尤其是加速超車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)這款車(chē)的加速效果比較差。
外觀(guān)：外觀(guān)看起來(lái)設(shè)計(jì)感不錯(cuò)。
內(nèi)飾：還算可以
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，2640的軸距，肯定是沒(méi)問(wèn)題的
配置：還過(guò)得去吧
動(dòng)力：動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)比較差，尤其是在超車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)這款車(chē)的動(dòng)力輸出不夠好
操控：
車(chē)身小巧精悍，感覺(jué)轉(zhuǎn)向非常的靈活，操控感沒(méi)的說(shuō)。
油耗：我個(gè)人感覺(jué)啊，新一代的英朗車(chē)型，一改老別克那種耗油的表現(xiàn)，新車(chē)油耗還是比較低的，我這邊的路況感覺(jué)還是比較好的，目前油耗才七個(gè)油，覺(jué)著也是英朗車(chē)一個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)。
舒適：后排舒適性不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2017款 15N 自動(dòng)精英型
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò) 特別是油耗 大家都說(shuō)太肉了 我感覺(jué)還不錯(cuò) 在這個(gè)價(jià)位 大家可以做個(gè)比較 和 這個(gè)價(jià)位 大家要是感覺(jué)揉 可以買(mǎi)君越 對(duì)吧 那油耗好 提速快
缺點(diǎn)：細(xì)工沒(méi)有做好 我這是一七款 門(mén)窗上的 黑色包邊掉了一段估計(jì)是原廠(chǎng) 員工在弄的時(shí)候壞了又替補(bǔ)上去的 我洗車(chē)掉了
選車(chē)?yán)碛桑?/b>2017
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家
廣州市南菱通汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格10.06萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)流線(xiàn)感很亮眼，有種一眼就會(huì)愛(ài)上的感覺(jué)：懂你說(shuō)的，懂你沒(méi)說(shuō)的～？？很實(shí)用的配置：esp、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、后排出風(fēng)口……油耗低，駕駛和乘坐舒適感很好～～
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向燈位置有待改進(jìn)到后視鏡；后排改進(jìn)增加閱讀燈；鎖車(chē)改進(jìn)增加自動(dòng)升窗；
外觀(guān)：前臉中網(wǎng)很美觀(guān)大氣，然后日行燈的造型很醒目，很有特色，側(cè)面流線(xiàn)型設(shè)計(jì)視覺(jué)感很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理，做工能接受。只是塑料感比較強(qiáng)，后排還沒(méi)有閱讀燈！
空間：空間非常滿(mǎn)意，后排坐三個(gè)成人都很松，中間臺(tái)階很人性化～
配置：同級(jí)別相比很滿(mǎn)意的配置：esp、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、后排出風(fēng)口、全系天窗……
動(dòng)力：動(dòng)力基本可以接收，給油到位加速還是很輕松，只是滿(mǎn)載上坡稍有點(diǎn)吃力，畢竟是1.5排量！但家用完全夠！
操控：
操控上在同級(jí)別車(chē)很不錯(cuò)的，基本指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向很穩(wěn)；加上獨(dú)立懸掛，后排過(guò)坎很穩(wěn)，顛簸感不大！
油耗：平常上下班都是縣道，高速一半一半的，油耗基本在7.0左右～
舒適：獨(dú)立懸掛避免大幅度顛簸，后排坐著很舒適，缺陷就是隔音有待改進(jìn)，速度80以上，后排風(fēng)噪有點(diǎn)大；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2018款 18T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)屬外觀(guān)那造型及流線(xiàn)型。尤其是從前臉看那低矮的車(chē)身給人一種想要駕馭它的沖動(dòng)
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有
外觀(guān)：漂亮，圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，相當(dāng)有美感，我是比較喜歡的。
內(nèi)飾：材質(zhì)上塑料比較多，但是設(shè)計(jì)的還是很好看的
空間：空間剛好夠用吧，乘坐感受良好，空間應(yīng)該是沒(méi)太大問(wèn)題，以這類(lèi)車(chē)來(lái)說(shuō)
配置：配置上沒(méi)有什么好說(shuō)的，基本上能沒(méi)有的都沒(méi)有，但是基礎(chǔ)的配置還是有的，配置也就那樣
動(dòng)力：動(dòng)力還行，只要稍微給油，也能及時(shí)的做出加速的反應(yīng)
操控：
操控很不錯(cuò)，在平時(shí)過(guò)彎變道超車(chē)的過(guò)程中這款車(chē)的操控非常的精準(zhǔn)
油耗：油耗主要是看你怎么開(kāi)吧，但這車(chē)的油耗確實(shí)不高，我在市區(qū)開(kāi)，還有點(diǎn)堵，油耗才不到8個(gè)。
舒適：座椅舒適性沒(méi)問(wèn)題，噪音有點(diǎn)大，減震也不是很好，比較一般吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)好看，空間可以，油耗低100公里5.5油耗，提速和同級(jí)別的比是很好的
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，還伴隨有抖動(dòng)，聲音和拖拉機(jī)的一樣，比17款的大四五倍。精英的連個(gè)倒車(chē)影像都沒(méi)有。
選車(chē)?yán)碛桑?/b>從十月一號(hào)前一周就訂的本田競(jìng)?cè)�，但到十一月了都沒(méi)有得到車(chē)銷(xiāo)售說(shuō)可不可以換，自己又沒(méi)有多余的銀子，所有就選了。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
