上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4539）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很一般，但是我每次起步油門踩的較深，所以動(dòng)力就馬馬虎虎吧，這個(gè)真沒啥好說的，畢竟1.6的排量拉動(dòng)1.4噸的車子確實(shí)有點(diǎn)重。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)槭?.6的發(fā)動(dòng)機(jī)拉著1.38頓的車身確實(shí)有點(diǎn)吃力；這個(gè)沒辦法，有錢的話就買1.6T的去了，動(dòng)力肯定好很多。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.77萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1。6手動(dòng)，提速舍得給油門，還是不錯(cuò)的，畢竟本身車身重。本人也就家用，車子里就兩個(gè)人的時(shí)候提速什么的都挺爽。但是坐滿人提速就比較吃力了。感覺上不去一樣， 很累。而且1,2檔的時(shí)候聲音很大，3檔以上就還好了。夏天空調(diào)開著動(dòng)力明顯感覺不夠，而且換擋頓挫感非常非常的明顯。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.77萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3298公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2256公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1檔肉的沒有樣，2000轉(zhuǎn)換二檔，也不怎么動(dòng)彈，但是，1000稍多點(diǎn)就換2檔，效果好多了。剛買來時(shí)，對(duì)車還不熟悉，覺得各檔位都挺有勁，但是2、3百公里后，覺得動(dòng)力不足（根據(jù)要求不超2000轉(zhuǎn)換擋），特別是5檔，換上就覺得動(dòng)力下降，上坡更明顯。但是，500公里后，2、3、4檔2500轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力完全不一樣，不再有那種肉肉的感覺，5檔80碼以后動(dòng)力強(qiáng)勁，完全夠用。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.47萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面我還是認(rèn)為這和駕駛技巧和駕駛習(xí)慣，以及你對(duì)手動(dòng)自動(dòng)的理解上，以及排量和驅(qū)動(dòng)的配合上都能綜合考慮。我駕駛的1.6排量的手動(dòng)車，我感覺動(dòng)力還是不錯(cuò)，起步并沒有傳說的那么肉，當(dāng)然我知道可能很少的人會(huì)在駕駛技巧上有很多的理解，這是因?yàn)椴⒉皇撬械娜苏嬲臅?huì)開車。自動(dòng)擋的車開起來技巧還是很大的，也并不象很多人想象的那么簡(jiǎn)單，很多自動(dòng)擋變速箱出問題還是和駕駛技巧和駕駛習(xí)慣有相當(dāng)大的關(guān)系，這只是個(gè)人見解，我覺得還是要好好體會(huì)人和車的結(jié)合。
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