一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
油耗低(4538)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動力強勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點:
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價格偏高(856)+1 操控不算好(854)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2013年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2012年11月
購買地點四川 成都
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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油耗:英朗的內(nèi)飾同樣以360°環(huán)抱式設(shè)計為主題,這與新君威、新君越是一致的,不過受到車身寬度的限制,只做到了該理念的“簡化版”。論做工,英朗可以打高分!從出風(fēng)口的邊緣、按鍵縫隙、方向盤質(zhì)感,中控臺不同板塊的接口處都有著很高的裝配水平。從前排駕駛完直接換到后排,腿部空間的余量有一拳左右,屬于符合緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn),不過和高爾夫6比,107mm的優(yōu)勢并沒有全部體現(xiàn)出來,看來多出的數(shù)值還用在了其它地方。英朗的后備箱設(shè)計比較規(guī)矩,直上直下的側(cè)壁將讓空間形成了一個大四方體,只通過目測就能感覺到后備箱的進(jìn)深真是不小,同級兩廂車中也算是中上等水平了。科技感強,很漂亮,時代感強烈,很適合年輕人,冷藍(lán)色的背光在夜晚十分唯美。內(nèi)飾做工滿意,功能鍵布局方便,符合人體工程學(xué)。各按鍵手感好,沒有松垮塌陷的感覺。
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購買時間2013年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格13.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1447公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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