上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來挺舒服，噪音不大，配置挺高的，全系帶停起功能，很好用了，空間大，，，整車好看，，，
缺點(diǎn)：唉，成了凱越的升級(jí)版了，經(jīng)�？吹秸搲腥苏f。。鬧心。。。手動(dòng)檔2當(dāng)跑30邁收油頓挫。。也和駕駛習(xí)慣有問題。。。慢慢品吧
外觀：耐看
內(nèi)飾：價(jià)格在那兒，內(nèi)飾大多是硬質(zhì)塑料，但是設(shè)計(jì)很高級(jí)，看起來很高端，這就是美系的優(yōu)勢(shì)吧
空間：前后排空間很好
配置：整體來說很劃算 性價(jià)比很高
動(dòng)力：平路動(dòng)力強(qiáng)，但開空調(diào)上坡就比較肉了。
操控：
懸掛緊繃、車身有很強(qiáng)的整體感，不松散路感反饋清晰轉(zhuǎn)向的指向性很精準(zhǔn)，俗稱的指哪打哪，沒有多余的礦量高速過彎、并線車身姿態(tài)調(diào)整干脆利索不拖泥帶水，沒有多余的搖擺和晃動(dòng)
油耗：1.5手動(dòng)預(yù)估保養(yǎng)后4.5-5.5之間的油耗，挺滿足了
舒適：很不錯(cuò)，關(guān)上窗戶效果不錯(cuò)。就是開空調(diào)4，5檔噪音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用說當(dāng)然是外觀最滿意。整體流線霸氣前臉。
缺點(diǎn)：離合行程太長 這個(gè)問題對(duì)于我這個(gè)新手來講，簡(jiǎn)直是要命，本身就沒怎么開過車，離合行程有那么長，剛開始熄火的頻率也真是醉了，不過開到400KM以后就完全適應(yīng)了，總之手動(dòng)擋開起來還是太累
外觀：外觀那叫一個(gè)高端、大氣、上檔次，我是一個(gè)比較注重外觀的，4S店第一眼看到新狼就被它的外觀所吸引。前臉霸氣，前大燈炯炯有神，車身流線型漂亮，據(jù)聽說風(fēng)阻很小。
內(nèi)飾：塑料感很強(qiáng)，配飾一般般。
空間：前后排乘坐空間大，乘坐舒服，后備箱足夠使用
配置：，立馬檔次就上去了
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以下別談動(dòng)力 起步真的跟肉 開過朋友的瑞納1.4的起步都比英朗給人感覺輕快不少
操控：
一般，畢竟是家用，說得過去。
油耗：都說別克油老虎，磨合期已行駛兩千公里，百公里5.4的油耗很滿意
舒適：舒適性一般，裸車9萬，也沒有多高要求，就是一車，不談享受。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上坡輔助，再也不用擔(dān)心溜坡了，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停技術(shù)完美搭載新車油耗6.3秒殺我之前的同排量五菱宏光。只和我自己用過的車對(duì)比哈，實(shí)實(shí)在在的。我買的白色匹配新英朗帥氣的造型，非常適合我80后上班代步，開在路上也有面，幾次在等紅綠燈時(shí)都有其他車主主動(dòng)打聽我的用車感受并表示其也很觀注這款全新英朗，同時(shí)投來了贊許的眼神。我心里美滋滋的。我對(duì)全新英朗的內(nèi)部空間早在選車時(shí)就是重點(diǎn)看中的現(xiàn)在還是特別的滿意�。。。。�
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱一些，相比它的價(jià)格，湊合著用
外觀：外觀是當(dāng)時(shí)選車時(shí)很在意的因素，全系標(biāo)配日間行車燈，犀利的大燈，流線的車身設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)我跟老婆都看上了新英朗的外觀
內(nèi)飾：硬塑料，沒什么感覺
空間：滿意
配置：就一個(gè)字兒吧，高！
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力，只能說夠用吧，剛提車的時(shí)候油門都不太敢踩，加速?zèng)]怎么注意。現(xiàn)在熟練起來了，油門也會(huì)大腳去踩了，舍得給油動(dòng)力還是有的。
操控：
操控還是比較不錯(cuò)的，助力也挺好！
油耗：能接受，都說別克是油老虎，這在款車上還沒有體現(xiàn)出來
舒適：隔音效果良好 60-80邁是最安靜的時(shí)候
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身和內(nèi)飾好看，空間同級(jí)別里很大，坐墊舒適，日間行車燈是個(gè)亮點(diǎn)，安全配置較齊全
缺點(diǎn)：1.不能一鍵升窗，這個(gè)問題對(duì)于粗心的人來說很頭疼；2.后排的車窗不能完全打開，只能打開一半，這點(diǎn)我不喜歡。還有一點(diǎn)，就是很多人說新英朗是凱越加長版，面對(duì)這個(gè)問題，我覺得你得想清楚，凱越怎么樣？我練車的時(shí)候開的就是凱越，60多萬公里，沒毛病，我認(rèn)為凱越是好車，雖然英朗的發(fā)動(dòng)機(jī)和凱越的一樣，但是新英朗的發(fā)動(dòng)機(jī)是在凱越基礎(chǔ)上經(jīng)過精密調(diào)教，優(yōu)化的很好，所以全新英朗特別省油。
外觀：最滿意的一點(diǎn)，非常入眼
內(nèi)飾：做工和材料都得為通用點(diǎn)個(gè)贊！至少比那島國的車車強(qiáng)的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)
空間：我175 坐車上任何位置都感覺綽綽有余
配置：性價(jià)比的話，我覺得原價(jià)的情況是有點(diǎn)貴，如果能全系便宜1W，估計(jì)賣的會(huì)非常火，最起碼是銷量前三吧。那么我為什么原價(jià)買了呢，就是迫不及待，說明性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，不會(huì)說買的不值。
動(dòng)力：關(guān)鍵時(shí)，使不上勁，還是需要繼續(xù)操練。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速輕，高速重
油耗：在提英朗之前其實(shí)在家里有過一段爭(zhēng)執(zhí)，想必大家都知道是怎么回事了。美系車一直戴著油老虎的帽子，事實(shí)上我姐買的邁銳寶確實(shí)很耗油。。但是經(jīng)過我在論壇幾個(gè)月的潛水，我相信老車主的口碑，我對(duì)全新英朗的油耗深信不疑也很有信心！然而現(xiàn)在確實(shí)如此，首保還沒到已經(jīng)達(dá)到我預(yù)期的5毛錢一公里，在這么堵的路況下我已經(jīng)很滿足了，并且往后還能再降不是。
舒適：整體可以，軟硬適中，過減速帶 也比較軟
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人機(jī)交互，很好用。日行燈秒殺同價(jià)位。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是沒有倒車影像和導(dǎo)航，這些還需要后期加裝，比較麻煩。
外觀：滿意
內(nèi)飾：做工還行，就是硬塑料比較多
空間：后排空間大 有空調(diào)出風(fēng)口
配置：性價(jià)比非常高，優(yōu)惠2w買的。而且現(xiàn)在還享有購置稅減半的政策，可以說是相當(dāng)?shù)膬?yōu)惠了
動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷
操控：
底盤及懸架：底盤的話60過彎只要壓到一個(gè)小坑，就感覺屁股一甩的
油耗：目前我主要是在縣城里面然后郊區(qū)，跟高速上面跑。。這樣的話算起來都沒有怎么堵車。在這樣的情況下行車電腦顯示的平均油耗5.6升/每百公里.也有幾次全程高速600公里。油加滿等到了目的地在加滿基本都是200元左右。所以說只要是全高速的話加200塊錢的油就能跑500多公里到600公里是沒有問題的。。但是這個(gè)是天氣比較涼的時(shí)候沒有開空調(diào)的情況下的結(jié)果。。如果大夏天開著空調(diào)的話還沒有試過 所以夏天開空調(diào)跑高速的油耗不予置評(píng)。。。
舒適：乘坐都還比較舒適
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外面看流線很漂亮，高科技的東西很多哦
缺點(diǎn)：不送導(dǎo)航呀，內(nèi)飾好多硬塑料。座椅改全皮好不？？弄個(gè)電動(dòng)的座椅好不好。
外觀：外觀這個(gè)問題嘛，蘿卜白菜各有所愛，看了N多眼以后還喜歡的話就說明這個(gè)外觀是你的“菜”。反正新狼的外觀我喜歡，老婆也喜歡，個(gè)人感覺比老狼的外觀更適合我，尤其的車尾。不喜歡這個(gè)風(fēng)格的外觀也不會(huì)買這個(gè)車。提醒各位一點(diǎn)，車是買給自己的，不要老是考慮別人的眼光，除非你是買給路人看的，那我覺得怎么著也要買個(gè)百八十萬的車?yán)L(fēng)吧。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位不錯(cuò)了 ，要求不高，裝配工藝還比價(jià)到位，行車電腦比較有意思，包含了常見的油耗、溫度、保養(yǎng)信息。不要有異響就好了。
空間：家用足夠。身高1米78，體重83公斤，駕駛位沒感到局促，頭頂離車頂還有一拳多，家里人和同事都說后排空間大，很驚喜，只是后排中間座位沒有頭枕，這個(gè)很不爽，是不是專為小孩準(zhǔn)備的？?jī)蛇厓纱笕�，中間一孩子，防止小孩子搗鼓門窗。沒有后排扶手和杯架，這個(gè)也用的不多。后備箱基本夠用，也沒啥大東西可拉的，家用夠了，后備箱開啟的時(shí)候那彈跳力真好，趕快用手扶著！
配置：性價(jià)比我認(rèn)為得加上我這邊的4S店銷售服務(wù)掛上，這樣才對(duì)，因?yàn)橘徿囘^程讓我無比腦火，小瑕疵輕描淡寫敷衍過，車，還是對(duì)于這個(gè)價(jià)格貴了4000-5000的樣子，性價(jià)比不就是在價(jià)格和我們的要求來比的嗎
動(dòng)力：磨合期不敢猛加油。爬坡很累，1.5的動(dòng)力可想而知。
操控：
由于全新英朗定位的是家用型所以操控說不上 我也不想說方向指哪打哪 尼瑪 不指哪打哪 你還敢開嘛。60碼以下 方向盤非常重 開到80碼就好了 唉 這是為啥 我也不知道。轉(zhuǎn)彎還是非常穩(wěn)的 50碼轉(zhuǎn)彎妥妥的。
油耗：可能因?yàn)榕艢饬啃〉脑蚣由献詣?dòng)啟停技術(shù) 油耗還是很滿意
舒適：還可以
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：胎壓監(jiān)測(cè)，ESP，坡道輔助，油耗不高，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，底盤太低！
外觀：前臉特別漂亮，大燈，日間行車燈也非常漂亮。尾部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，但是也能看的出是別克風(fēng)格。
內(nèi)飾：就不多說了
空間：真心夠大，都快趕上中級(jí)車了，后排坐3個(gè)人都很OK，這點(diǎn)很滿意，是臺(tái)合格的家用車。
配置：因?yàn)槲屹I的時(shí)候優(yōu)惠了兩萬 所以我感覺性價(jià)比還是可以的，如果按原價(jià)買的話 那我要后悔死！
動(dòng)力：市區(qū)跑起來沒問題，舍得給油起步絕對(duì)不慢。高速120以內(nèi)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，但是也要舍得給油。過了一百二動(dòng)力就有些減退了。還沒有試過地板油。
操控：
操控很舒適，方向力度適中，剎車和油門行程調(diào)校較好。
油耗：才200多公里從24到7.8左右，再開開肯定還能降
舒適：靜音還可以，舒適度還行
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間可以，舒適感可以！
缺點(diǎn)：車內(nèi)的各種異響，目前發(fā)現(xiàn)的有中控異響，雨刮異響，剎車異響
外觀：外觀很時(shí)尚，很適合年輕人，腰線很美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾普普通通，很簡(jiǎn)約的那種，我覺得起碼手碰到的地方是軟性的材料才好吧。還有就是沒有真皮座椅。進(jìn)去一看就沒有殺檔次。希望英朗廠家能夠在厚道一點(diǎn)吧。
空間：空間很是滿意，不小
配置：性價(jià)比還是蠻高的，就是價(jià)格浮動(dòng)太大�？赡芮捌谫徺I的車友接受不了這個(gè)跳水冠軍。
動(dòng)力：還好，15N也就這樣，家用夠了，
操控：
壓井蓋很不錯(cuò)哦 碎碎路動(dòng)作有點(diǎn)多了
油耗：現(xiàn)在是每百公里7.3升。可能等到磨合期過了，油耗會(huì)還要低點(diǎn)吧
舒適：舒適性還可以，有一點(diǎn)我不明白，前面是獨(dú)立懸掛后面是半獨(dú)立懸掛，為什么坐在后面比坐在前面舒服呢，很費(fèi)解
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還是很低的
缺點(diǎn)：大燈晚上開啟后照射面積太窄，拐彎根本看不清兩側(cè)，居然沒有定速巡航失敗，眼鏡盒太低檔，底盤太低，沒有前霧燈，沒有運(yùn)動(dòng)模式，后備箱太小后排座椅放倒后，與后備箱連接開口太小.精英不是真皮的失敗，
外觀：外觀時(shí)尚漂亮，棕色是幾個(gè)顏色中最好看的
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾也不錯(cuò)了啊，比那些同級(jí)別車好很多，說實(shí)話別克通用還是蠻有良心的！
空間：空間很不錯(cuò)，雖然比老英朗小一點(diǎn)，當(dāng)坐進(jìn)去之后，并沒有感到多少局促。英朗的后排都很寬敞，我老媽、老婆坐進(jìn)去，腿部距離前排座椅有一拳的距離。后備箱容積也滿意，東西多一點(diǎn)的話，后排座椅支持同比例放倒，對(duì)于空間的拓展提高了不少。
配置：可以接受
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)低，不過家用動(dòng)力足夠，但是上大坡時(shí)還是得預(yù)估一下，最好還是換手工模式，否則會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。車速提升很快，很輕松就可以跑100，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。
操控：
方向盤很輕
油耗：現(xiàn)在跑了6800多公里，綜合油耗7.6。自動(dòng)擋光在城里跑，小縣城不大路上車倒是挺多，上下班高峰期堵車嚴(yán)重。能有如此油耗，也就滿足了！
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前燈
缺點(diǎn)：新車異味太大
外觀：很大氣，非常滿意
內(nèi)飾：吐槽啊吐槽，最糟心的就是內(nèi)飾，全是硬塑料，雖然做了黑色，但是隨便摸一下就能感覺出來，我想加個(gè)軟陶不會(huì)花很多錢的，通用為什么就不做好一點(diǎn)點(diǎn)，看看好多10萬以下的車都是軟性材料做內(nèi)飾，頓時(shí)心里有些不爽了。
空間：在緊湊型轎車?yán)锝^對(duì)是大，和同級(jí)別的卡羅拉，朗逸等車型比，后排空間秒殺幾條街，但是沒有后排閱讀燈，扶手，置物架，對(duì)于跑長途來說就有點(diǎn)弊端了，跟宣傳的有點(diǎn)不太一樣。
配置：高
動(dòng)力：起步肉，高速挺穩(wěn)，想超車只要舍得給油也可以，超車降檔有兩秒延遲
操控：
就那樣，沒啥感覺。
油耗：沒具體估算，大概在7—9個(gè)油之間；
舒適：別克的舒適性確實(shí)不錯(cuò)，減震好，隔音也挺好，有說隔音不好的，完美主義者給他輛奔馳都能挑出一堆毛病來。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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福睿斯
科魯茲
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杰德
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