上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是我最滿意的，每個(gè)坐到后排的乘客都驚呼空間在同級(jí)別車中是最大的
缺點(diǎn)：缺少霧燈
外觀：大愛的外觀
內(nèi)飾：簡潔，干凈，就是存儲(chǔ)的空間有限
空間：挺大
配置：113900提車，送了導(dǎo)航和真皮座椅，性價(jià)比還算不錯(cuò)
動(dòng)力：略有不足，特別是從零提速和急加速。適合平和行駛。用了一年發(fā)現(xiàn)4s送的駕駛位大包圍腳墊影響了我的油門行程，怪不得高速上了110還想上去踩的那么費(fèi)勁，把它撤掉后油門踩起來輕松多了。加速表現(xiàn)：急加速不行，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大不知道是不是原廠機(jī)油不行，以后想換殼牌試試。動(dòng)力平順性：平順性相對(duì)來說還可以，但可以感覺到換擋。需要自己控制油門來換擋。跑高速：高速相當(dāng)穩(wěn)，130 120公里每小時(shí)沒什么問題，只是跑太快了不安全，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)聲音大。
操控：
操控精準(zhǔn)良好
油耗：剛提車，還沒有太多感受
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唯一好處就是省油
缺點(diǎn)：車皮有點(diǎn)薄，自動(dòng)啟停是雞肋。輪胎胎噪有點(diǎn)大。倒車燈簡配一個(gè)。內(nèi)飾簡單。
外觀：外觀，個(gè)人感覺挺好看的，同事們也都說好看
內(nèi)飾：做工還可以，就是用料不太好
空間：非常大，183的個(gè)子坐在里面一點(diǎn)也不擠，非常舒服，后排空間也很大，翹二郎腿沒問題。一車坐5人綽綽有余
配置：優(yōu)惠后的價(jià)格，值得購買。性價(jià)比高。
動(dòng)力：1.5代步足夠 市區(qū)里也沒有渦輪增壓發(fā)揮的空間
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛還可以，不會(huì)有太硬的感覺，
油耗：油耗比想象中多，目前是10左右。不過目前才剛提車不久，還在適應(yīng)中，準(zhǔn)備過段時(shí)間上個(gè)高速跑上幾百，希望磨合完了，開著也順手了，油耗能低些。
舒適：獨(dú)立懸掛不錯(cuò)，后排都感覺不到顛簸，噪聲很小，后排有出風(fēng)口是比較滿意的一點(diǎn)，不過貌似大熱天的時(shí)候效果不是很好。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：啟停功能還是蠻實(shí)用的，堵車跟紅燈期間還是很節(jié)能的
缺點(diǎn)：動(dòng)力差點(diǎn)，但是代步足夠。
外觀：裝逼最佳選擇，日行燈非常帥氣，一點(diǎn)看不出是十萬的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，大部分都是硬塑料，硬邦邦的。裝了導(dǎo)航之后中控好看多了。車內(nèi)的氛圍燈效果不錯(cuò)，就是晚上的時(shí)候儀表臺(tái)的燈光反射在左前玻璃，有點(diǎn)影響視線。
空間：一般都是自己上下班開，所以后排座的人不多，但是帶家人出去都說OK，不會(huì)感覺擁擠
配置：優(yōu)惠以后的性價(jià)比直接提高了一個(gè)檔次，感覺自動(dòng)精英的最合算了。
動(dòng)力：想要最求刺激、推背感建議就不要選了，家用動(dòng)力足夠。
操控：
操控精準(zhǔn)，指哪兒走哪兒，我開車比較溫和，這個(gè)夠用，過減速帶等也能很好過濾掉震動(dòng)。就是每次從40碼往上的時(shí)候會(huì)咯噔一下，不懂為什么。
油耗：油耗相當(dāng)滿意
舒適：座椅偏普通
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，操控
缺點(diǎn)：缺少一鍵升降功能還是讓人覺得不大方便。底盤稍低，經(jīng)過不平的地方信心不足。
外觀：由于第一次買車，是十足的外觀控，外形很騷氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾樣式很新穎，雖然也是硬塑料，但不失檔次
空間：空間還不錯(cuò)，我180坐前排仍有一拳多到車頂，前排調(diào)整好以后，后排坐三個(gè)大人完全沒有問題，就是后排沒有中間頭枕，雞肋
配置：這個(gè)價(jià)位能有這個(gè)配置，應(yīng)該說是大福利了，值得擁有！
動(dòng)力：怎么說類，只要給油動(dòng)力馬上就來，看自己的操作了。
操控：
還可以，還在磨合
油耗：能接受
舒適：隔音效果不錯(cuò)，關(guān)窗后沒有明顯感到太大的噪音，座椅包裹性還可以，只是針織物的檔次太低了，自己去包了真皮，感覺好多了，其他方面的舒適性都很滿意
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間大，作為入門級(jí)車型很合適，第一臺(tái)車，不錯(cuò)，別克的牌子也值得信賴
缺點(diǎn)：安全氣囊太少，沒有真皮方向盤，還沒有后閱讀燈，車窗還不防夾。
外觀：就是沖外觀去的；
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，塑料感重一點(diǎn)
空間：非常棒，不比奧迪A4空間小，緊湊型中空間是杠杠的
配置：性價(jià)比非常高了，這個(gè)沒話說。
動(dòng)力：家用完全足夠了，起步舍得給油就一點(diǎn)都不肉，推背感就沒有了
操控：
功能很多，各種按鍵儀表都設(shè)計(jì)比較合理，操控很方便，方向盤也不重，開起來感覺不錯(cuò)。
舒適：空間相當(dāng)中意，家用足夠 ，座椅的確有論壇里說的那種包裹感，最討厭的沒有一鍵升窗，好幾次抜了鑰匙才發(fā)現(xiàn)窗沒關(guān)，又得重新插鑰匙通電
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗較低，外觀耐看
缺點(diǎn)：提速慢，特別剛起步，非常之肉。速度上來以后還好。
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，大家見了都說好～
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太重，有點(diǎn)廉價(jià)的感覺，不過格局布置不錯(cuò)！
空間：乘坐空間不錯(cuò)，后排坐坐的也挺舒服的
配置：性價(jià)比蠻高的，看著路上越來越多的新英朗，就知道了
動(dòng)力：尤其是起步，真的太肉，每次紅綠燈后面不是閃燈就是按喇叭，可是我也沒辦法，只有慢慢的起步，任由別人去說去吧
操控：
操控感還行
油耗：市區(qū)油耗偏高…相對(duì)于1.8左右的偏高！動(dòng)力跟車費(fèi)力。空調(diào)啟動(dòng)后動(dòng)力下降明顯…
舒適：織物面料的座椅一般，不是很軟，偏硬。隔音算還不錯(cuò)。低速行駛的時(shí)候很安靜。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，舒適度！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停還是不夠習(xí)慣，慢慢接受吧。
外觀：外觀很拉風(fēng)
內(nèi)飾：塑料太多了
空間：非常寬敞，是非常~~
配置：車子用起來總體還不錯(cuò)，駕駛起來動(dòng)力能夠滿足家用，價(jià)格跟其他合資品牌車對(duì)比來說，性價(jià)比還是挺高的，優(yōu)惠也還不錯(cuò)，這車買的還算挺值的，總體表現(xiàn)也令我滿意。
動(dòng)力：開空調(diào)在拉人就不行，平常還可以
操控：
沒怎么激烈的開過。跑快速通道也是指哪走哪吧。沒上過告訴呢
油耗：油耗滿足預(yù)期
舒適：自動(dòng)精英，好歹也給個(gè)皮座椅吧，結(jié)果是織物的，平整路面還可以，稍微有點(diǎn)不平的路面，感覺噪音就大起來了。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車頭漂亮、日行燈漂亮
缺點(diǎn)：油門反應(yīng)慢，感覺延遲高，起步肉。
外觀：ld是外觀控，這個(gè)價(jià)位的車幾乎都試駕了，原本中意昂克賽拉，無賴對(duì)比下空間，想到還要帶寶寶，只能英朗了
內(nèi)飾：用料都是塑料，做工還可以。
空間：空間很寬敞，家里人坐著也舒服，個(gè)頭都不高，嘿嘿嘿
配置：中等或中上
動(dòng)力：加油的時(shí)候會(huì)停頓一下等上了2500轉(zhuǎn)的時(shí)候就開始發(fā)力
操控：
很棒，指哪打哪，老家山多，配的坡道輔助制動(dòng)很好用；自動(dòng)啟停技術(shù)體驗(yàn)還不錯(cuò)，沒有網(wǎng)上說的惡心人；
油耗：還可以接受吧7.9因?yàn)槭袇^(qū)多點(diǎn)
舒適：舒適性只能說良好，湊合吧
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格13.66萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛空間和乘坐空間很好配置實(shí)用價(jià)格較便宜
缺點(diǎn)：首先是換擋頓挫，這個(gè)真是特別明顯。之前在論壇上也看了車主們發(fā)的帖子，說是40碼左右換擋有頓挫感，當(dāng)時(shí)沒太在意，畢竟之前沒開過車，不知道大家說的頓挫感是個(gè)怎樣的體驗(yàn)。入手之后開了幾天才真正體驗(yàn)到了，升或者降檔都有頓挫感，20碼左右的不是特別明顯，但是也能感覺到，40多的時(shí)候那次最明顯，像是突然踩了一下剎車，咯噔一下�？淳W(wǎng)上有的車主們說去4S店升級(jí)一下?lián)Q擋模塊后感覺能好些，目前觀望，等等再說吧。其次是車門限位器異響，剛提回來車的時(shí)候就是后面車門響，現(xiàn)在四個(gè)門都嘎吱嘎吱響，感覺特沒檔次，朋友們的車平時(shí)坐的時(shí)候沒感覺響呀，我的新車就這樣，感覺好丟范，自己抹了點(diǎn)潤滑油，感覺好點(diǎn)，本想給4S店打電話問問他們有什么高招，打了兩個(gè)都沒接，直接給掛掉，真是應(yīng)了同學(xué)那句話，買之前你是他爹，買之后他是你爹。
外觀：漂亮那是相當(dāng)?shù)拿溃臻g行車燈帥。同級(jí)別車中只有K3還能媲美，不過K3是一條直線，我們這是個(gè)圈，奧迪A4是反著轉(zhuǎn)的圈。我們是正著轉(zhuǎn)的圈。哈哈！后屁股性感，輪胎粗比卡羅拉、軒逸的都粗個(gè)人感覺的啊，不喜勿噴！
內(nèi)飾：豪華的內(nèi)飾精致，雖然是硬塑料，看起來顯得很高檔，一點(diǎn)都不掉分。
空間：乘坐空間和同級(jí)別的車比起來，確實(shí)有很大優(yōu)勢(shì)，自己試駕過 速騰，軒逸，高爾夫，昂科塞拉，昂科拉，明銳等，絕對(duì)不輸給任何一款車型的空間。本人1.79米，體重168斤，坐在里頭沒有任何擁擠的感覺，后排空間也夠家人“二郎腿”。
配置：同級(jí)別中PASS其它任何一一輛車，尤其是大眾朗逸和寶來，幸好當(dāng)初沒有買朗逸
動(dòng)力：感覺自己夠用了
操控：
電子助力的方向盤好象比別的品牌重。
油耗：我開車比較暴力，油耗滿意
舒適：非常好 因?yàn)榭臻g大 座椅寬大 包裹性很好
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格13.66萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：果斷是日行燈+疝氣大燈啦，還有科技感的內(nèi)飾，車座包圍感，調(diào)教的非常軟舒適的后懸架。
外觀：外觀不錯(cuò)，日間行車燈很點(diǎn)睛
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般能觸及的地方都是皮質(zhì)材料，中控設(shè)計(jì)感十足！當(dāng)然塑料感也十足！大家都懂的！??????
空間：本人1米6,55kg，家里人也偏小，導(dǎo)致前排座椅拉到很前面，后排非常寬敞。同級(jí)別其他車后排真是感人。
配置：全新英朗作為沙場(chǎng)老將，做工精致，外觀內(nèi)飾都讓人耳目一新。各種配置也豐富無比，唯一遺憾的是15N的沒有定速巡航，不過家用的話絕對(duì)綽綽有余，實(shí)在是居家好幫手！
動(dòng)力：一般般吧，但是對(duì)于我這個(gè)新手來說是夠了，家用也足夠了
操控：
過彎側(cè)傾和方向盤虛位控制的不錯(cuò)
油耗：油耗我是比較滿意，目前行駛了1150公里，加了550塊油錢，還剩一格，顯示還可以續(xù)航110公里左右。上面顯示平均油耗是7.5L.別人6點(diǎn)幾的油耗不知道怎么開的，不知道是不是我的磨合期沒過的原因，如果過了，是不是油耗還會(huì)降低，還有我經(jīng)常跑市區(qū)，而且經(jīng)常堵車，目前市區(qū)道路改造，可能油耗也會(huì)有影響。就目前而言都已經(jīng)相當(dāng)滿意了，開始買別克的時(shí)候朋友都說別克油耗大�，F(xiàn)在新英朗完全顛覆了他們的傳統(tǒng)觀念。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，后排空間非常足，后排中間凸出能接受。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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福睿斯
科魯茲
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杰德
領(lǐng)動(dòng)
