上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.39萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點陜西 商洛
裸車價格15.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11182公里
綜合評分
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動力：頂配車型，起步妥妥的，一直沒踩過地板油。控制好了油門的話可以感覺到變速箱的升檔，日常起步超車沒大礙。本人開車習(xí)慣是不猛踩油門剎車，所以也沒有體會到傳說中的頓挫感。開過幾次盤山公路，切換成s檔的話毫無壓力加速表現(xiàn)：控制好油門，輕踩下去感覺轉(zhuǎn)速到了，松油門再踩，明顯感覺變速箱及時相應(yīng)升檔。妥妥的推背感，每次在高價下等紅燈都是吧其他車甩后面爬坡：D檔爬普通的車庫和山路沒問題，但遇到距離長，坡度陡的，明顯能感覺輸出動力下降，甚至停下，遲疑了一下之后變速箱才開始降檔。但是用S檔或者手動模式就沒問題，但是轉(zhuǎn)速一下能上3000多�？磥砼緳C不適合開他爬坡，嘿嘿
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購買時間2016年06月
購買地點河北 張家口
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4790公里
綜合評分
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動力：頂配車型，起步妥妥的，一直沒踩過地板油�？刂坪昧擞烷T的話可以感覺到變速箱的升檔，日常起步超車沒大礙。本人開車習(xí)慣是不猛踩油門剎車，所以也沒有體會到傳說中的頓挫感。開過幾次盤山公路，切換成s檔的話毫無壓力加速表現(xiàn)：控制好油門，輕踩下去感覺轉(zhuǎn)速到了，松油門再踩，明顯感覺變速箱及時相應(yīng)升檔。妥妥的推背感，每次在高價下等紅燈都是吧其他車甩后面爬坡：D檔爬普通的車庫和山路沒問題，但遇到距離長，坡度陡的，明顯能感覺輸出動力下降，甚至停下，遲疑了一下之后變速箱才開始降檔。但是用S檔或者手動模式就沒問題，但是轉(zhuǎn)速一下能上3000多�？磥砼緳C不適合開他爬坡，嘿嘿
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購買時間2016年04月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動力：頂配車型，起步妥妥的，一直沒踩過地板油�？刂坪昧擞烷T的話可以感覺到變速箱的升檔，日常起步超車沒大礙。本人開車習(xí)慣是不猛踩油門剎車，所以也沒有體會到傳說中的頓挫感。開過幾次盤山公路，切換成s檔的話毫無壓力加速表現(xiàn)：控制好油門，輕踩下去感覺轉(zhuǎn)速到了，松油門再踩，明顯感覺變速箱及時相應(yīng)升檔。妥妥的推背感，每次在高價下等紅燈都是吧其他車甩后面爬坡：D檔爬普通的車庫和山路沒問題，但遇到距離長，坡度陡的，明顯能感覺輸出動力下降，甚至停下，遲疑了一下之后變速箱才開始降檔。但是用S檔或者手動模式就沒問題，但是轉(zhuǎn)速一下能上3000多。看來女司機不適合開他爬坡，嘿嘿
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購買時間2015年11月
購買地點甘肅 武威
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6150公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程372公里
綜合評分
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購買時間2016年06月
購買地點浙江 舟山
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格10.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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