上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.10萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來很穩(wěn)。
缺點：油耗偏高，同學(xué)某車一公里3毛錢，我的要7毛，，，，，，
外觀：外觀時尚大氣，屁股的兩根鍍鉻裝飾條被人稱為白眉大俠，屁股感覺很厚實。近看顯得臃腫，遠(yuǎn)看還挺好看的。車身尺寸大的原因顯得整車特別大氣
內(nèi)飾：儀表板-有異響 2015年02月17日 發(fā)表了口碑 口碑 《喜歡你的喜歡，你懂得愛她，她懂得愛你——金太狼》
空間：基本滿足使用
配置：同價位，這個不錯的。自動大燈。后視鏡加熱。
動力：一般，提速有點肉，尤其是一二檔
操控：
可以，很有感覺，轉(zhuǎn)到哪是哪
油耗：夏天開空調(diào)跑市區(qū)油耗太高了。
舒適：開久了腰疼，座位不是很滿意
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購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀太靚了，馬路上回頭路百分之百
缺點：1.4T的車身重量，配1.6L的發(fā)動機(jī)，確實有種小馬拉大車的感覺，心有余而力不足，特別是在起步階段，“肉”是眾多車友對它的普遍評價，在0——40km/h階段加速較慢，60km/h以上提速還是比較理想的。另外，在松油門自然降速時，在47km/h左右，有明顯的頓挫感，據(jù)說這是別克變速箱的通病，君越也有這個毛病，一直沒有解決。
外觀：外觀時尚大氣，屁股的兩根鍍鉻裝飾條被人稱為白眉大俠，屁股感覺很厚實。近看顯得臃腫，遠(yuǎn)看還挺好看的。車身尺寸大的原因顯得整車特別大氣
內(nèi)飾：叼爆
空間：前排主副駕駛室空間不錯，后座腿部空間偏小。后備箱容量大，能夠存放不少東西。
配置：一分錢一分貨，在這個價位上英朗感覺還可以。
動力：其實最開始我一直鐘愛于1.6T 因為喜歡速度的快感，但是家里在考慮到我的個人經(jīng)濟(jì)，最后還是妥協(xié)了!1.6L 開回來快半個月了 動力感覺不錯，在城市里超車什么的很輕松！
操控：
方向指哪打哪，靈敏度好。就是儀表臺按鍵太多，要仔細(xì)研究一番方能應(yīng)用自如
油耗：由于車重原因，相比同級別其他車型，油耗還是偏大，我目前12個油，正在積極探索
舒適：不錯的，底盤很穩(wěn)，跑起來了噪音也不大
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購買時間2013年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于它大氣時尚的外觀，前臉大嘴的進(jìn)氣格柵，大面積的鍍鉻裝飾，無不是美感體現(xiàn)。很多人都喜歡英朗蓋板上的鍍鉻進(jìn)氣孔，為英朗增添了幾分英氣。喜歡米黃色內(nèi)飾溫馨舒適，除了中控臺上面的手很少夠到的大面積塑料，門板上還是用了大面積的皮革等軟材質(zhì)。由于我一般開不超過80，隔音效果非常滿意！
缺點：油耗高8.5 多功能方向盤不實用 功能太少 原車燈不亮 大燈還不是疝氣燈 自己去裝了疝氣燈花了2200大洋 起步太慢 副駕駛不帶升降
外觀：外觀相當(dāng)大氣
內(nèi)飾：洋氣，晚上燈光好看。
空間：家用足夠
配置：一般
動力：1.6夠用。1.6T應(yīng)該也不充沛。
操控：
方向旁輕巧，主要是是a柱擋視線
油耗：還算可以的，我的入手一個半月，2000公里不到，平均速度37，油耗8個多點，80%的市區(qū)，20的高速。
舒適：舒適性我覺得還是很舒服的了，車內(nèi)噪音很小，我每次開車都會放點音樂，基本上感覺不到噪音存在，一家人出行，坐著舒服，座椅包裹性比較好，加了一個座墊，不是全包的。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2764公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和安全性，大氣、放心、有面子！
外觀：外觀有小君越之稱。高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。這也是我購買這個車的原因，特別是銀色的這款，真的是十分中意。
內(nèi)飾：很漂亮 我不是一個要求完美的人 我覺得我很滿意
空間：空間在同級別里絕對是靠前的，非常不錯。開這個車的應(yīng)該都知道，主副駕駛的座椅調(diào)節(jié)幅度非常大，向后基本可以和后排座椅貼合，我一米八的身高可以在主副駕駛把腿伸直睡覺（我經(jīng)常這樣睡午覺），頭部空間也很高，后排稍微小了點，主要原因大概是座椅太厚太寬，這也是個二難選擇，想要坐著舒服，空間又大，這個價位還是不好實現(xiàn)的。后備箱的空間大家都知道了，455的空間家庭用的話足夠了，實在不夠還可以放倒座椅。
配置：較高，選了不會后悔。但在排量上可以稍微考慮高一級，1.8的。不建議1.6T，小貴！
動力：1.6發(fā)動機(jī)拉1.4噸的車子，小馬拉大車，家用足夠了，新車磨合期只能開到80公里，暫時沒有更多的發(fā)言權(quán)。
操控：
挺好的，方向盤滿輕的。
油耗：這個不得不說比鬼子車油耗高，，但是畢竟車重些，，安全性也高些，為此我們也不能在意那么點油耗。 買得起車 ，就燒的起油。。。呵呵
舒適：舒適性較好，同比�？怂垢鼊僖换I，包裹性良好
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購買時間2014年02月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子厚實，開起來很穩(wěn)，給我一種安全感，外形相比同等級的車什么�？怂�、科魯茲、名爵6、馬3什么的都跟吸引我，尤其是整體流線和尾燈的兩條大眉毛。冰藍(lán)的儀表盤在夜間看起來也是極美的，整車內(nèi)飾做工精致簡約，鍵盤操作簡單。
缺點：油耗，剛提車磨合期全市區(qū)油耗15個。提速比較弱，何況還是自動擋。
外觀：外觀仁者見仁智者見智，個人真心喜歡，也因為外觀而不計油耗得選擇了英朗。
內(nèi)飾：在我看來，這個價位的車，通用還是比較厚道的，在我接觸的這些車?yán)锼闶巧系鹊�，�?dāng)然一分錢一分貨，咱們不能奢求小狼達(dá)到寶馬的水平，內(nèi)飾滿意
空間：內(nèi)部寬大舒適，空間設(shè)計不是很合理，車內(nèi)皮革味比較重。后備箱開口有點小，存放物品有不是很方便。
配置：還算可以吧
動力：我的是自動擋，起步方面確實不如日系車快，但是咱車重，坐著踏實。
操控：
還是比較滿意的，方向盤對路面的反饋還是比較清晰，方向盤感覺很輕，對轉(zhuǎn)彎什么的比較有信心，很穩(wěn)的感覺。
油耗：新車，目前行駛294公里，高速7.6，市區(qū)在9.0，能夠接受。
舒適：駕駛和乘坐感受也不錯，座椅的包裹性是最舒服的，有點賽車的小味道！過彎小側(cè)傾很正常，不影響舒適性，對于顛簸路面，座位還是能很好的把那種跳躍的感覺過濾掉的。
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購買時間2013年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.85萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型
缺點：起步提速慢，要深踩油門，然后發(fā)動機(jī)傳來咆哮的聲音。聽著都有點心痛，不忍深踩。
外觀：外觀中規(guī)中矩，比較喜歡尾部，對前大燈最不滿意，造型和亮度不足！
內(nèi)飾：設(shè)計很不錯，但是材質(zhì)不好，特別比較糾結(jié)的時候，儀表牌上面硬塑料，讓人感覺比較劣質(zhì)
空間：一家5口足夠，本來是想上昂科拉的可是后排空間不夠理想，所以只能放棄了，又去看了昂科塞拉，空間還可以但是沒有優(yōu)惠，超預(yù)算了，也只能放棄。最后去看了下科魯茲可是小科馬上出新款了，看了以后對老款實在是沒有感覺了啊。我家5個人沒有一個苗條的，但是后排還是不擠，所以很滿意
配置：英朗出來有幾年了，比較人性化的小功能也逐步添加，加熱后視鏡，電動座椅等，獨創(chuàng)的瓦特連桿也是通用的賣點，其實這東西在過彎時也是有一定作用的，不過相比�？怂沟暮螵毩⑦B桿還是顯得那么無力，！自動頭燈這功能還是不錯的！非常的實用!英朗的價格同級車?yán)锼愀叩牧�，雖然有做活動，但總體價格還是偏高，配置卻還是幾年前的配置，1.6自動時尚還是沒有esp！但價格卻可以與科魯茲1.8的媲美！性價比只能算得上一般吧！
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向準(zhǔn)確
舒適：很好，瓦特連桿發(fā)揮的淋漓盡致~轉(zhuǎn)彎非常自信，覺得比神車厚道
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購買時間2012年10月
購買地點河北 邢臺
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚大方，年輕動感活力時尚。
缺點：最不滿意的就是起步的問題，紅綠燈起步真叫一個慢啊，基本要踩到2000轉(zhuǎn)才能動，而且發(fā)動機(jī)聲音很大，但依然很慢。舉個例子吧，昨天幾家人一起出去泡溫泉，帶路的是一個1.6的標(biāo)志車，跑的全是國道和省道，一共60公里人家居然比我早到十幾分鐘，這絕對不是技術(shù)問題，主要原因就是路上很多面包和大車開得很慢，人家一個加速就超過去了，這個車要有很長的超車路線才敢超，不然起步慢，加速慢，超車很危險的。
外觀：外觀也是我最滿意的地方之一，胖胖的很大氣，看著挺高檔的，性價比很高，看不出來才十二三萬的車，就像二三十萬的一樣吧，很大氣。我叫它白胖子，呵呵
內(nèi)飾：中控用料沒的說，該軟的軟，其他都是硬的，按鍵手感很不錯。另外就要吐槽了，全真皮座椅很貴嗎？真皮方向盤很貴嗎？手套箱燈很貴嗎？為什么簡配。手縫了個方向盤，手感就是比禿的好，真是
空間：夠一家人出行
配置：絕對高
動力：動力真心肉，1.6L拉1.4T的車，小馬拉大車，尤其是自動擋更肉！
操控：
不錯
油耗：用93號汽油，還沒首保才2000公里，冬天經(jīng)常暖車，未開空調(diào)，8.8L/100KG（接近7毛錢一公里）
舒適：這個還可以，就是方向盤不是皮的，鄙視廠家
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11870公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全感，和外觀漂亮，80公里過彎沒有一點心慌，很穩(wěn)，底盤做工扎實
缺點：1.6動力太軟，尤其在超車過程中，大腳油門幾乎只能聽到轟鳴聲，卻不見車身沖；無奈，無奈，但愿是磨合期的原因。
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾最喜歡儀表盤了，兩個字：時尚！
空間：不錯，滿意的是后排座能比例放到
配置：對于十五萬一下的緊湊車型，英朗GT完全可以滿足一般家庭的日常需求，能拉人能拉貨，不管大小長短都能拉，外觀大氣的像二十萬左右的B級車，提氣顯檔次！
動力：動力很弱，提速很慢，但是如果你舍得給油的話，3000轉(zhuǎn)以上換擋，瞬時油耗30以上的話，動力還是可以的，我試過，有點推背感。
操控：
操控起來感覺還是比較好上手，車子也比較穩(wěn)
油耗：9.9，剛剛1000公里了
舒適：前排座椅坐進(jìn)去感覺相對較深了點，后背支撐感不強(qiáng)；后排缺少空調(diào)出風(fēng)口，夏天行車，后排乘坐人員舒適性欠缺；起步時加速，給油大了，發(fā)動機(jī)聲音超大，而且加速慢，感覺能效不大。另外，開一段時間后，行車時車內(nèi)有各種異響，碰到的人已經(jīng)很多了；檔位前方的儲藏盒，在掛入P檔后，阻擋明顯，不是很方便取拿東西；主副駕之間的儲藏盒蓋可以用來當(dāng)扶手，當(dāng)相對較短，如果座椅移位教靠前，就難以起到支撐胳膊的作用了。
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購買時間2013年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：基本車都是我一個人坐，感覺隔音還有前排的舒適性不錯
缺點：本來選1.8的 等不起 1.6l的起步的時候真有點肉 雖然家用夠，但多少有時候暴躁吧！想超車的時候都不敢 總是要拉開很大一段距離才敢超！油耗有點小高還能接受祈禱不要再高了！
外觀：時尚大氣。
內(nèi)飾：優(yōu)點：儀表盤很漂亮，藍(lán)色冷光尤其在晚上特別好看，中控臺也很有現(xiàn)代感，雖然上面的有些按鈕不是經(jīng)常用到，要是把儲物格弄大一點就更好了。 缺點：1.手扶箱比較短，即使往前滑動后平時仍然不能搭手。2.感覺手機(jī)沒地方放，特別是接完電話不知道放哪，在猶豫的瞬間行車非常危險，有一次就差點開到路邊的小溝里，嚇個半死，半天沒回過神來�，F(xiàn)在我在糾結(jié)是否買個車載手機(jī)袋，放在方向盤左邊的出風(fēng)口位置。
空間：不錯，只是坐后排中間部位的人確實比較難受
配置：性價比較高，沒有ESP是唯一的硬傷
動力：起步有點慢，但是開起來那感覺真是杠杠的，很輕盈，一點也不覺得像是這么重的車！
操控：
方向盤很輕，易操控，懸掛太差了吧，通俗的說就是太抖了。
油耗：自動擋的油耗略微高一點，行車電腦顯示9.8個油耗，別克車不指望省油，反正已經(jīng)接受這個油耗了！勉強(qiáng)！
舒適：還行吧，沒對比過別的車，感覺比克魯茲好
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購買時間2010年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31234公里
綜合評分
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優(yōu)點：夠重夠穩(wěn)，后備箱大
缺點：底盤有點低，雖然底盤沒有被刮過，不過每次上坡的時候都有點擔(dān)心。
外觀：沒得說！高端大氣上檔次
內(nèi)飾：一般吧，比朗逸強(qiáng)點。硬塑料材質(zhì)還是很多。
空間：空間嘛夠用吧，平時就坐2人，總體來說家用是夠用了
配置：敢問十萬多的車子誰與針鋒。
動力：1.6排量的英朗動力實在是太差勁了。不開空調(diào)還好一點，開了空調(diào)整個就是一個拖拉機(jī)一樣的，起步時發(fā)動機(jī)聲音巨大，瞬時油耗30以上，卻不見車加速。不清楚情況的還以為車子不行了，我的勸告是千萬不要讓妹子坐前排，會嚇著妹子滴，鑒于前面我已經(jīng)說了后排空間太小，那結(jié)論就是不要開這個車去帶妹子。或許1.8排量的會好一些，沒開過，還請壇里的1.8的車主發(fā)表下意見。動力非常弱給我最大的感覺就是高速上超大貨車時你會心里很沒底，讓人覺得很崩潰。開了空調(diào)行車感覺就像跑步時有人拉住了你的腿，雖然力不大，至少你會覺得不是那么痛快。
操控：
3擋4和擋的速比差過大，在升檔和降檔的時候頓挫感嚴(yán)重，不過比上一代變速器好的多，2200轉(zhuǎn)左右升檔能保證發(fā)動機(jī)在最大扭矩下發(fā)揮最好的機(jī)動性。
油耗：尚可，現(xiàn)在百公里油耗是8.2，我覺得的還是不錯的，不想別人說的，美系車都是油老虎
舒適：比較不錯，駕乘比較穩(wěn)
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