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英朗
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(該車系評分高于80%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
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全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
英朗 2021款 1.3T 輕混動精英型
04.965 綜合評分 車主裸車均價: 12.59萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.96
12.59萬元
7.9L/100km
英朗 2019款 15T 手動精英型 國VI
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 8.19萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
8.19萬元
6.7L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 11.99萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
11.99萬元
7.0L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合豪華型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 12.94萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.84
12.94萬元
8.7L/100km
英朗 2016款 15N 自動精英型
04.805 綜合評分 車主裸車均價: 10.19萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.80
10.19萬元
7.5L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合精英型
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 13.89萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.89萬元
6.8L/100km
英朗 2018款 15T 手動精英型 國V
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 9.72萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.70
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.60
4.69
9.72萬元
6.8L/100km
英朗 2016款 18T 雙離合豪華型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 12.96萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.66
12.96萬元
9.1L/100km
英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI
04.645 綜合評分 車主裸車均價: 12.15萬元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.20
4.64
12.15萬元
5.8L/100km
英朗 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 13.06萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.26
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.74
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.63
13.06萬元
6.1L/100km
英朗 2021款 典范 1.5L 自動進取型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 11.99萬元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
11.99萬元
10.8L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型
04.625 綜合評分 車主裸車均價: 13.06萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.35
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.62
13.06萬元
6.0L/100km
英朗 2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國VI
04.605 綜合評分 車主裸車均價: 11.32萬元 車主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.60
11.32萬元
5.9L/100km
英朗 2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V
04.585 綜合評分 車主裸車均價: 11.68萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.67
4.58
11.68萬元
7.8L/100km
英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國V
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 10.07萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.45
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.20
4.57
10.07萬元
6.8L/100km
英朗 2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V
04.535 綜合評分 車主裸車均價: 4339.37萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.48
  • 動力
    4.43
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.53
4339.37萬元
7.5L/100km
英朗 2018款 18T 自動精英型
04.525 綜合評分 車主裸車均價: 10.67萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.22
  • 動力
    4.56
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.56
4.52
10.67萬元
6.7L/100km
英朗 2021款 1.3T 輕混動進取型
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 11.99萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
11.99萬元
7.6L/100km
英朗 2018款 18T 自動旗艦型
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 12.63萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.60
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.30
4.48
12.63萬元
7.4L/100km
英朗 2015款 18T 雙離合豪華型
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 13.45萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.36
  • 動力
    4.32
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.44
13.45萬元
7.8L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2015年06月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗低
缺點:內(nèi)飾簡單、材料太粗糙了吧,全塑料味,中控難看
外觀:外觀是我買這車的主要因素
內(nèi)飾:什么價位什么品質(zhì),錢不到位不能要求太高。
空間:空間很好,后排坐3個人沒有問題
配置:降價優(yōu)惠后性價比還是蠻高的。8月份準備入手的時候4S店死活不降價,自精要13萬多,到了10月份車展,別克優(yōu)惠幅度蠻大的,直接降了1-2萬,購車稅也減半,毫不猶豫下了訂單。
操控: 操控性好,指向準確,方向盤雖有些硬但是個人感覺不錯!停車啟動到40碼會出現(xiàn)咯噔一聲!
油耗:油耗低,很滿意。
舒適:后獨立懸掛,調(diào)教的也非常舒適,英朗的靜音一直都很不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格10.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀最滿意,空間滿足使用要求,油耗不高,舒適性可以
缺點:燈光不是led的
外觀:外觀大氣,前臉設(shè)計充滿活力,特別是大燈!
內(nèi)飾:普通
空間:后排空間真的很大,雖然軸距相比老款縮水了,但是后排空間比之前的還大,后備箱容量一般,我覺得不小不大,但是對我來說夠用了!
配置:價格掉的太快了
動力:1.5L,你懂得,提速慢,不過我是新手,慢點好。又想省油,又想動力強大,又想價格便宜,可能嗎?魚與熊掌不可 兼得也。
操控: 后懸掛不舒服,稍微有點坑就能試出來,這個車唯一不滿意的地方
油耗:油耗還行,現(xiàn)在顯示百公里7個油
舒適:都不錯!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年12月
購買地點江西 新余
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    1
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗低,空間很舒適
缺點:內(nèi)飾塑料太多
內(nèi)飾:送了個真皮座椅,個人還是蠻喜歡的,提高了車子的檔次
空間:我187cm,最多另外拉過4個大人,3個小孩,滿意
配置:新狼對得起這個價格、很多人都是這是凱越拉皮車、即便是這樣子、新狼的改變、發(fā)動機的重新調(diào)教、駕駛舒適度、各個方面、對得起這個價格、選擇新英朗、我不后悔
動力:由于是新手,稍踩油門立馬上3000轉(zhuǎn),起步較肉
操控: 轉(zhuǎn)向精準談不上。還是挺不錯的。懸架支持有點軟。
油耗:可以接受,行車電腦標示不準確
舒適:舒適性還可以,沒有日系的舒服,這也許是美系的特點。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.20萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,油耗,隔音,內(nèi)飾
缺點:方向盤不是皮的,駕駛位有點低。
外觀:美,尤其那個日行燈。如果能標配車窗亮條就更好了,不過我已經(jīng)自己弄了
內(nèi)飾:內(nèi)飾符合價位
配置:別克的尿性就是這樣,一直跌價,太不保值了,買的人要考慮這點。
動力:作為一輛家用車,絕對過關(guān),如果你是飆黨,會嫌它加速性不夠迅速,若你是個成熟穩(wěn)重性格的話,這動力也足夠你用了的,還沒到夏天,在開著空調(diào)時的動力感覺,以后再加評吧.
操控: 一個字,準
油耗:都說別克油老虎,可我開下來還是比較滿意的,五毛一公里左右
舒適:
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:唯一好處就是省油
缺點:最不滿意的應(yīng)該是內(nèi)飾,內(nèi)飾用料太多塑料,感覺很低檔,還有手剎,有手剎感覺檔次比較低;其他不足的地方:沒后排閱讀燈;車頂較;天窗不能一鍵關(guān)閉;40碼頓挫;自動起停還需完善;尾箱打開方式;后排沒閱讀燈有時候找東西不方便。車頂太薄了,去貼車頂膜的時候師傅輕輕按就凹下去,很臉干。天窗不能一鍵關(guān)閉,關(guān)的時候要慢慢看著關(guān)。40碼的時候有些頓挫,還有放油門就自動減速像踩剎車一樣。自動啟停要一直踩剎車,長時間腳就累。尾箱打開是突然彈起的,感覺很危險。
外觀:外觀大氣,基本無死角!
內(nèi)飾:硬塑料多。中低配沒有黑色內(nèi)飾
空間:很滿意,家里都是長人,空間是首要考慮因素,很滿意,不次于中級車。
配置:英朗車系,個人覺得15N自動精英,或者18T雙離合精英的性價比是最好的,但整個車系同競爭車型對比,同樣價位的配置能跟英朗比的不多,但相反的,英朗減配也是比較嚴重,一些實用的功能都沒有,這點就給它的性價比減分了
動力:動力就只能呵呵了,1.5的動力在起步的時候肉了一些,除駕駛員以外加2個人還可以,再加人的話動力上就會有明顯的,夏天開空調(diào)的話就不用說了,還是有些吃力的,但是日常里我跟老婆用得多,動力還是在可接受范圍里的,看著別人油門一踩車子刷刷的都出去了,羨慕一下就好了,本人心態(tài)挺好,畢竟預(yù)算有限,能遮風(fēng)擋雨,滿足家用需求,知足長樂。動力給打個4星的評價。
操控: 操控精準!本人作為新手覺得操控指那打那,沒有什么偏差。駕駛舒服。行駛起來覺得車子挺穩(wěn)的,顛簸感小,行駛平穩(wěn)!
油耗:美系車在中國的市區(qū)開到8個油,還是非常滿足滴。
舒適:這車雖然外觀比老狼小點,空間卻比老狼大的多 座椅的人性化設(shè)計也舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年05月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格12.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1141公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀沒的說,超比格的日行燈,大愛。內(nèi)部空間絕對夠大,本人身高185,挑了好多緊湊型車坐進去都頂頭,最后試了新英朗,坐進去剛剛好。而且全系標配ESP是最實用的配置了,指向精準,只要舍得給油,推背感挺強的,發(fā)動機聲音小,反正我是聽不見,因為上車就聽音樂嘛。
缺點:動力差點,但是代步足夠。
外觀:好看,我也很喜歡,屁股沒有威郎那么翹
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 遮陽板或化妝鏡-設(shè)計不合理或不易操作
空間:空間是你想像不到的,同事級的寶來,朗逸,經(jīng)典新款明銳,新桑,EC7同事都有都開過坐過,空間只有新明銳跟英朗能比,但中間三?偷氖W孢m度,英朗當冠不夸張。
配置:很高,同檔次同配置車型,無論價位和性能都無法與之比擬!
動力:動力真的是差,想到動力我就著急,比起1.6的?怂梗_拉,軒逸來說差了不是一點半點,再加上那豬一樣的變速箱。。。沒法說了。。!基本上上坡車里坐兩三個人的時候就得忍住自己的暴脾氣了。。。友情提示,上坡記得關(guān)空調(diào)。。。。
操控: 我開過其他車開的少,沒什么發(fā)言權(quán),不過這個車我覺得還是不錯的,沒有什么虛位,指哪兒打哪兒!
油耗:比較理想。提車時跑220公里高速,顯示5.8,目前已5600多,每天上下班,有時到郊縣去,顯示6.5,我根據(jù)已運行里程和加油量測算,應(yīng)該在6.7--6.8,每公里在約0.38元,不錯。
舒適:良好吧,座椅的材料不是很喜歡。這個不是我介意的,因為買的時候,我就已經(jīng)打算遲早要換真皮的了。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:駕駛比較舒服,操縱感覺還可以,方向盤回饋力度有點小,空間特別大,前后排都大,和同級別車相比,秒殺同類車,開起來非常省油,我是新手,六個多點!我也比較喜歡別克得車標,而且服務(wù)比較好,買車比較舒服!后排放倒非常簡單,用著方便,可以在后排拿后備箱里東西!車里氣味小,感覺安全!
缺點:油耗偏高,也許是新手,后排沒有照明頭燈,上下車非常不方便,特別是晚上在小區(qū)停車后,周圍一片漆黑,這時想在車上找點東西只能用手電筒或是手機照明,車窗無鍍烙條,給整個外觀降低了檔次,還有新英朗居然相比老款縮小了外觀尺寸,網(wǎng)上都說不過是凱越拉皮而來的,不知道新英到底是什么平臺來的
外觀:外觀大氣穩(wěn)重,大家見了都說好~
內(nèi)飾:米色的我不喜歡。中控硬料太多所以給兩星。
空間:空間絕對不錯,比同價位其他車很不錯了。同學(xué)坐在后邊說是也是很大氣,蹺二郎腿呢。
配置:性價比對比其他合資車,在這個價位算前列了!油耗低,外觀時尚,家用絕對可以了,加上銷量好,保值。
動力:網(wǎng)上說動力不足,目前木有覺出來,感覺肯給油還是不錯的
操控: 操控性比較準確,指向準確,滿意。
油耗:8個吧純市區(qū),郊區(qū)6個一下高速就更省油了
舒適:十幾萬的車,舒適性算不錯的了。新英朗由于離地間隙低,流水線式外觀,風(fēng)阻系數(shù)較低,從而降低了風(fēng)噪,在發(fā)動機艙和后備箱都加了隔音棉(業(yè)界良心),車內(nèi)發(fā)動機隔音靜音效果非常好,因此一百碼左右車內(nèi)基本上沒有噪音。前麥弗遜后雙連桿獨立懸掛調(diào)校柔軟度適中,對于顛簸路況的過濾非常充分,過一些不平的爛路時顛顛搖搖的還有點舒服。呵呵。
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購買時間2016年03月
購買地點江西 九江
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:10左右的價格,這樣的配置非常不錯?臻g大,油耗低。
缺點:外觀不好看,我說的位置是后側(cè)車尾,有個線條延伸到車尾微微向上翹,給人一種追求潮流的感覺,不是給人一種成熟穩(wěn)重大氣的感覺,這一點,他比他的競爭車型朗逸差遠了,所以說英朗是20歲小青年開的車,完全是為了追求時尚的,不適合作為商務(wù)車,千萬別拿這個車讓領(lǐng)導(dǎo)坐。再有就是,自動啟停這個功能簡直就是垃圾,就停一會幾分鐘的事,一踩剎車就給你來個熄火,起步再打火,光這個打火的油耗就比一般怠速高不少,就算這個功能適合長時間擁堵的路,難道我就不能手動擰鑰匙熄火再打火嗎,非要自動的干么?還有,我懷疑英朗好像是減配了
外觀:誰看誰說漂亮!
內(nèi)飾:中控滿意,座椅織物的不爽
空間:空間我給滿分,家用實在,后排很寬敞做三個人的話綽綽有余,完全沒有任何的壓力!而且后排的中間地板幾乎全平,也很好的照顧了中間的乘客!我升高1.75m我坐好后腿部空間有兩拳多的距離,這個很是讓我滿意,腿部活動沒有任何的問題,完全可以翹起傳說中的二郎腿!還有后備箱空間也很大,能塞下許多東西,以后出門不用擔(dān)心東西帶多了,而且后座椅可以放到,這是一個值得稱贊的地方,將后排座椅完全放到的情況下,就進一步的拓展了后備廂空間,運一些長的物品也沒有任何的問題了,對于家用來說這個配置很實在,我很喜歡!
動力:第一輛車,沒什么資格評論動力吧…
操控: 轉(zhuǎn)向精準!操控性強!很舒適!就是速度快有點飄!
油耗:油耗很滿意。
舒適:很舒適.
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購買時間2015年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的地方要屬LED日間行車燈了,絕對高大上!車頭部分也是一個亮點~,還有冰藍運動型儀表盤、環(huán)抱一體式座艙坐在車里的感覺很好沒有壓抑感。接下來就是空間部分了,做為一臺家用車買之前都是首先要考慮的重點,當然我也不例外。操控方面感覺也是挺順手的比較輕便電動助力還不錯,還有ECO節(jié)油駕駛提醒很人性化的功能,其他就是新英朗的外觀真心比老款要好看不少,不過比老款寬度上窄了一點,另外就是安全配置ESP、剎車輔助、坡道輔助、彎道制動控制、緊急制動提醒等等很多必備和新技術(shù)都基本上都配備齊全,綜合這些新英朗的優(yōu)勢還是比較明顯的。
缺點:小屁屁不太性感沒有后排閱讀燈沒有一件申窗
外觀:外觀十分的靚麗,回頭率很高,開回來很有面子,畢竟面子不值錢,哈哈??
內(nèi)飾:硬塑料,這價位合資你有什么要求?做工還算精細。你要求過多就是給自己找別扭。
空間:空間真的還是蠻好的,夠用,調(diào)節(jié)好座椅后感覺很舒適方便,雖然是緊湊型車,但空間家用真的綽綽有余,我還是比較滿意的,后排帶3個同事,一點問題都滿意,反映都還好。
配置:車很便宜.性價比很高,后排也夠用,動力夠用,所以買買買買!我買的藍色,很好看,就是不耐臟
動力:加速比較慢 可能是變速箱反應(yīng)有點慢 舍得給油就沒問題 等轟隆聲過去就好了 這樣比較省油
操控: 新手就無法談操控了,現(xiàn)在感覺開著很合適很舒服
油耗:一般吧,大半跑市區(qū),目前8.1
舒適:舒適性非常的不錯,懸掛給我的感覺也很到位。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:新車新手,第一次開車(學(xué)本除外)就開的新英朗。11月本下來,12月入了新英朗。當時都說先買個2手的或者小車先練練,不過最后還是選了個“大車”。主要是喜歡新英朗的外觀,還有空間,坐起來比較舒服,還有就是介紹上一堆堆的各種系統(tǒng)了。新手開車就是膽小,開的慢,后面的老滴滴。要說新英朗比較出色的一點就是操控性了,我們小區(qū)門口堵車嚴重,早上開車上個班,光錯車得好多次,像我這樣的新手,對車的寬度,軸距啥的都沒什么掌控力,也能在窄窄的路上和人家車跟著擠著過。
缺點:內(nèi)飾塑料感太重,車子的PP設(shè)計,尾部教老款感覺沒那么厚重了,往里收的有點狠了,也有點窄。
外觀:外觀比較大氣,不過很多人誤認為是凱越,這點不是很好。不過的確是凱越的升級版!
空間:空間比較滿意,這個軸距,做到這點很不錯。家人反應(yīng)乘坐很舒適,沒有擁擠的感覺。在座位調(diào)到正常狀態(tài)下,前排乘坐可將腿完全伸直(身材特別高大的例外),后排中間的地臺凸起很矮,轎車做都這個份上真不錯了。后排在乘坐三個人的情況下,坐在中間的人,雙腿不用蜷縮,很滿意。
配置:還中!
動力:起步太慢,動力明顯很不足。
操控: 指向性不錯,余量不大很清晰,城市的轉(zhuǎn)彎、超車、倒車很便利。
油耗:可以接受,希望首保以后會降下來
舒適:四兒子幫我更換成了真皮座椅,還不錯,頭部的感覺不是很好,自己買的枕墊和靠墊,稍微舒服點了
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