一鍵砍遍全城
英朗
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀驚艷，空間驚人，油耗驚喜，配置驚嘆，此四驚太讓人驚贊了！一切滿足我對(duì)車(chē)子的需求！
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，如果要說(shuō)那就是動(dòng)力了，畢竟1.5L
外觀：外觀大氣！尤其是天使眼！裝逼利器！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，硬塑料太多，座椅不錯(cuò)。
空間：乘坐空間比較舒適，就是后備箱空間真是拙荊見(jiàn)肘，放幾樣?xùn)|西就滿了。
配置：性價(jià)比低低低。。。。買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠五千，兩個(gè)月以后優(yōu)惠兩萬(wàn)六�。�！以后打死不買(mǎi)別克車(chē)。。跳價(jià)帝�。。�！
動(dòng)力：加速不錯(cuò)，不肉，一般這車(chē)就做兩到三人，包括駕駛證，所以沒(méi)有肉肉感覺(jué)，加速反應(yīng)還是挺快的。
操控：
走舒適派，方向很慵懶，女生開(kāi)也沒(méi)問(wèn)題，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕松，原地調(diào)頭沒(méi)什么問(wèn)題，路感就算了吧，人家走的就是舒適派，精準(zhǔn)度有點(diǎn)模糊，但是轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)還是可以的
油耗：出乎意料，以前聽(tīng)他們說(shuō)美國(guó)車(chē)基本都要10個(gè)油，我首保沒(méi)過(guò)，現(xiàn)在7.1非常滿意！
舒適：靜音好，高速除了小許胎噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：動(dòng)力提速確實(shí)有點(diǎn)肉，不過(guò)舍得給油還是可以的，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，40碼車(chē)子變速箱有聲音，油門(mén)有感覺(jué)。
外觀：別克標(biāo)、線條，日間行車(chē)燈，在路上，很亮眼。有次停在停車(chē)場(chǎng)，兩個(gè)輔警一直跟過(guò)來(lái)，嚇我一跳，以為抄牌或者超載了（當(dāng)時(shí)載了五個(gè)人）。誰(shuí)知是過(guò)來(lái)說(shuō)這車(chē)挺好看的，問(wèn)我是什么型號(hào)，多少錢(qián)，哪里買(mǎi)的。后來(lái)還在那里一直轉(zhuǎn)了十幾分鐘才走。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，畢竟十萬(wàn)左右的車(chē)子嘛，
空間：夠大
配置：在10萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)中我感覺(jué)性價(jià)比特別的高。比同級(jí)別的車(chē)配置空間都好了太多了，銷(xiāo)量在這里放著呢，不好能有這么多的人買(mǎi)嗎~哈哈
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力，加速超車(chē)，舍得給油就行
操控：
新英朗注重家用，操控不錯(cuò)吧。方向盤(pán)很輕盈，指哪轉(zhuǎn)哪。到時(shí)再買(mǎi)個(gè)真皮方向盤(pán)套，手感就更好了。
油耗：全新英朗比老款省油多了，在德美系算是很省油的。
舒適：懸架舒適，內(nèi)部空間較寬敞，減震很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不錯(cuò)，用了一個(gè)半月，剛剛過(guò)了磨合期，現(xiàn)在綜合油耗穩(wěn)定在6.6個(gè)油
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)多少缺點(diǎn)，才開(kāi)始用，知足常樂(lè)
外觀：一眼相中，中庸大氣，時(shí)尚現(xiàn)代，融為一體，最喜歡的C柱三角窗讓側(cè)面線條很完美，這車(chē)的設(shè)計(jì)5年內(nèi)都不會(huì)過(guò)時(shí)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分用的硬塑料，不過(guò)，這不是我在意的方面，就是準(zhǔn)備安裝導(dǎo)航了，被告知要卸掉一個(gè)中控框架，心里感覺(jué)不內(nèi)氣，就沒(méi)有換導(dǎo)航。
空間：家用絕對(duì)夠了
配置：家庭使用還可以。
動(dòng)力：平時(shí)是我一個(gè)人上下班開(kāi)開(kāi)，因?yàn)槭堑谝惠v車(chē)也不好比較，我一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候習(xí)慣了感覺(jué)還好，偶爾帶了人就感覺(jué)不那么給力了，加速的話發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，好沒(méi)面子啊……不爭(zhēng)氣！
操控：
操控靈活，指向精準(zhǔn)。
油耗：油耗非常滿意
舒適：隔音一般般吧，主要是異響較多，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格10.34萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間蠻適合家用，后排凸起較小，座椅寬大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾全是硬塑料
外觀：車(chē)頭設(shè)計(jì)比較滿意，日間行車(chē)燈很炫，就是尾部設(shè)計(jì)有待進(jìn)步。
內(nèi)飾：同上，設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，比不上君越和GL8，但是也能說(shuō)的過(guò)去，就是味道太重了�。�
空間：家用足夠，后備箱還沒(méi)有裝特別多的東西，所以還沒(méi)感覺(jué)到不夠用的問(wèn)題。
配置：就南方來(lái)講 能優(yōu)惠個(gè)2.5-3W之間 還是不錯(cuò)了 可是我們北方這價(jià)錢(qián) 哎��！
動(dòng)力：舍得給油，起步絕對(duì)不肉。20-60公里/小時(shí)加速能力很快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1800-2300,80公里以上加速一般。油門(mén)踏板輕踩就行，穩(wěn)定油門(mén)容易。
操控：
操控不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)。不減速過(guò)彎自信滿滿的。
油耗：油耗確實(shí)還可以，趕上日本車(chē)了
舒適：還不錯(cuò)，這價(jià)格算不錯(cuò)的咯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，配置高，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和獨(dú)立懸掛，自動(dòng)起停是同價(jià)位車(chē)輛少有的，在中速行駛時(shí)有中級(jí)車(chē)的享受，空間較大本人1.83無(wú)論駕乘都比較舒適，
缺點(diǎn)：安全配置沒(méi)有霧燈，沒(méi)有側(cè)氣囊，沒(méi)有后排閱讀燈，內(nèi)飾大部分為塑料的，自動(dòng)啟停不是很好用，胎噪有點(diǎn)大，不知道是不是個(gè)例。
外觀：很漂亮我買(mǎi)的是棕色從側(cè)面看有點(diǎn)君越的影子特別是腰線和君越的一樣
內(nèi)飾：比較看中中控臺(tái)按鍵少,方便,相比老款個(gè)人感覺(jué)好看,唯一遺憾就是中配沒(méi)有屏幕,還有都是塑料感太強(qiáng)
配置：感覺(jué)很高
動(dòng)力：1.5，動(dòng)力算是夠用吧
操控：
輕松操控。
油耗：油耗6.9，有下行空間。
舒適：主駕駛，帶六向調(diào)節(jié)，副駕駛四向。能滿足絕大部分需要。但手動(dòng)式，略麻煩。高配帶互聯(lián)一體，很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)锩嫘詢r(jià)比算很高的。2應(yīng)該有的安全配置都有。3空間特別大，1.58女生開(kāi)車(chē)駕駛座后面都可以放個(gè)小凳子了。4棕色大氣。
缺點(diǎn)：主要對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商不滿，
外觀：前面很漂亮，后面一般般吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，中配如果能是氣質(zhì)黑就行…
空間：空間合理，后排空間滿意，后備箱空間可接受
配置：車(chē)無(wú)完車(chē)，早買(mǎi)早享受�？偟膩�(lái)說(shuō)性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：磨合期，不敢太用力
油耗：油耗也是我很滿意的地方，目前剛提車(chē)練了兩天，油耗在7個(gè)左右，實(shí)際的應(yīng)該要多點(diǎn)，不過(guò)我已經(jīng)很滿意了，可能是我還沒(méi)掌握好自動(dòng)檔的油門(mén)操作習(xí)慣！相信等我熟悉車(chē)子之后會(huì)有所降低！期待我人車(chē)合一的時(shí)候它的表現(xiàn)！
舒適：舒適性也是一般，減震效果一般，隔音也是一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時(shí)尚，吸引
缺點(diǎn)：做工不如老英朗…動(dòng)力偏弱，跟車(chē)費(fèi)力，車(chē)窗沒(méi)有一鍵升降功能。
內(nèi)飾：第一眼就是被他的內(nèi)飾所吸引的！但是當(dāng)時(shí)看的是高配的，中低配有些不同，現(xiàn)在也看習(xí)慣了
空間：同級(jí)別車(chē)型，后排空間幾無(wú)對(duì)手，空間表現(xiàn)很大氣，后排空調(diào)出風(fēng)口實(shí)用有面子
配置：現(xiàn)在直降兩萬(wàn)，性價(jià)比很高呀。
動(dòng)力：我覺(jué)得家用絕對(duì)夠用，沒(méi)覺(jué)得有啥不稱心的，我的是1.5L。
操控：
轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)，不大清楚怎么算精準(zhǔn)。過(guò)坑的時(shí)候比較舒適。懸掛比較軟。舒適性高。
油耗：郊區(qū)跑的多，市里偶爾跑跑，目前提車(chē)后未清零百公里油耗7.1，電腦顯示的和我計(jì)算的基本差不多。跑高速油耗6個(gè)左右。要是靈活運(yùn)用自動(dòng)啟停油耗能得到更好的控制。
舒適：空間寬敞，舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日間行車(chē)燈，對(duì)車(chē)來(lái)說(shuō)絕對(duì)提升一個(gè)檔次。
缺點(diǎn)：后排沒(méi)有燈，開(kāi)窗鍵沒(méi)有燈，熄火沒(méi)有玻璃一鍵關(guān)閉。特別是天窗開(kāi)了就忘，一場(chǎng)大雨就全完了，電腦只能顯示門(mén)沒(méi)關(guān)好但不能顯示哪個(gè)門(mén)，有時(shí)候要下去挨個(gè)重新關(guān)一遍
外觀：外觀是一大賣(mài)點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，要是軟材質(zhì)就更好了。還有就是玻璃升降按鈕要是有個(gè)燈就好了。
空間：比較滿意，還不錯(cuò)，
配置：新車(chē)上市，無(wú)優(yōu)惠，還要在四兒子家加什么會(huì)什么員的，純屬坑爹，優(yōu)惠個(gè)5000-10000，才具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)！比我的小綿羊好！
油耗：目前跑3600公里，高速6.0，市區(qū)跑到7.5必須贊的一點(diǎn)，油耗比較低
舒適：挺舒服的 就是點(diǎn)煙器那兒難看點(diǎn) u口少了點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1054公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比還是可以的，外觀啊，油耗啊，等等都還是比較滿意的
缺點(diǎn)：這車(chē)提速有點(diǎn)慢，開(kāi)起來(lái)?yè)Q擋有頓挫的的感覺(jué)，還有底盤(pán)比較底。
外觀：車(chē)頭很漂亮，比所謂的豪華車(chē)?yán)嫌⒗势?/span>
空間：空間很大，后排空間大
配置：性價(jià)比高，配ESP日行燈，上坡輔助，胎壓監(jiān)測(cè)。自己在網(wǎng)上買(mǎi)的飛歌開(kāi)拓者導(dǎo)航，大小跟車(chē)比較配
動(dòng)力：舍得給油也絕對(duì)不錯(cuò)，就是低速多給油時(shí)聲音有點(diǎn)大
操控：
80以上給油提速超車(chē)還是很穩(wěn)的
油耗：比預(yù)期的要好，別克終于認(rèn)識(shí)到了油耗的重要�。∫郧耙惶岬絼e克，大家首先想到的就是費(fèi)油，油耗太高�，F(xiàn)在新英朗終于打破了別克“油老虎”的宿命啊，7個(gè)油，我感覺(jué)很滿足了。
舒適：座椅非常舒適，車(chē)內(nèi)非常安靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格10.44萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后排空間比一般車(chē)大，乘坐比較寬敞，舒適性不錯(cuò)，過(guò)不平路段過(guò)濾性不錯(cuò)。電子配置高，安全配置比較齊全，氣囊除外，這個(gè)價(jià)位合資車(chē)一般都是這個(gè)氣囊，好像明銳都是。上坡輔助比較好用，輕松應(yīng)對(duì)上坡，再也不用去想坡起的訣竅啦。目前主要是市區(qū)，感覺(jué)中低速很穩(wěn)，有剛性。多功能方向盤(pán)也挺實(shí)用，行駛途中換臺(tái)調(diào)音量不用分心。日間行車(chē)燈燈比較有神，也提高安全性，好像有的國(guó)家這個(gè)都是標(biāo)配。最近英朗銷(xiāo)量比較好，保值有利
缺點(diǎn)：最不滿意應(yīng)該是燈光了 晚上沒(méi)路燈還真不敢開(kāi)快 還有就是起步有點(diǎn)肉
外觀：各有所愛(ài)，欣賞不同，自我感覺(jué)挺耐看，穩(wěn)重不失大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾就差強(qiáng)人意了，必須差評(píng)！太扣門(mén)了，多點(diǎn)軟包圍就好了，座椅手動(dòng)的，工作臺(tái)全是硬塑料，味也挺大的，這點(diǎn)倒是意料之中，畢竟是新車(chē)嘛，由于天氣冷了也不能總開(kāi)窗戶，買(mǎi)了兩盆綠蘿10包活性炭，味小了不少，總之用我老婆的話說(shuō)看這內(nèi)飾就是個(gè)8塊錢(qián)起步價(jià)的出租車(chē)。
空間：空間這個(gè)級(jí)別里面感覺(jué)很不錯(cuò)了
配置：性價(jià)比非常高，也是對(duì)比了同價(jià)位的其他車(chē)型最后才選定的英朗
動(dòng)力：一開(kāi)始在論壇里溜達(dá)，加上自己是新手，對(duì)于老前輩們?cè)谠囻{過(guò)程中體驗(yàn)到的“動(dòng)力不足”不能夠完全理解，但是經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的駕駛經(jīng)歷后，我才開(kāi)始慢慢體會(huì)到這臺(tái)車(chē)不溫不火的秉性脾氣。老實(shí)講，動(dòng)力的確略顯不足，特別是降速后再提速，體驗(yàn)會(huì)很差；但是相反，慢悠悠的也會(huì)更安全；適合像我這樣不緊不慢的節(jié)奏的人；
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)話說(shuō)，底盤(pán)調(diào)教的也很舒服，底盤(pán)調(diào)的有點(diǎn)低，遇到大坑一定得減速!遇到大坑一定得減速!遇到大坑一定得減速!子方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)的回饋力度適中，開(kāi)起來(lái)還是比較舒服的，畢竟是家用車(chē)，操控很一般，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有福克斯和昂科塞拉那種操控感，但是家用已經(jīng)是不錯(cuò)的了，我也不要什么很好的操控感，就是平時(shí)上下班，出去自駕游隨便開(kāi)開(kāi)，主要還是以輕松、舒服的駕駛風(fēng)格為主。
舒適：舒適性不錯(cuò)，前后獨(dú)立懸掛，感覺(jué)很軟很舒適
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
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杰德
領(lǐng)動(dòng)
