一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
油耗低(4539)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動力強勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點:
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價格偏高(856)+1 操控不算好(855)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
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綜合評分
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:改車外觀漂亮,空間不錯,開了快兩年了。沒啥小毛! 期間被哈佛h6追尾 另外被本田思域側(cè)撞 都是完勝。安全性讓我特別滿意!
缺點:費油 費油 現(xiàn)在夏天 劇本都在11.5以上。真是傷不起!發(fā)動機聲音大 隔音太差,有時候心情煩躁的時候覺得像個拖拉機?赡芫褪敲老弟嚨奶攸c吧。 不過屬于轎跑細節(jié) 用力踩油門時候發(fā)動機很好聽,起步也不錯 后排座椅放不下來也是無語
選車?yán)碛桑?/b>結(jié)實 耐用! 美觀!
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綜合評分
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綜合評分
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購買時間2017年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,動力很強,回頭率高,做工絕對精致,此外還具有良好的操縱性
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么小問題,等我發(fā)現(xiàn)了再來補充吧。
外觀:外觀很滿意,顏值也是杠杠滴,回頭率也是挺高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面整體來說,平淡,沒什么亮點,但是也不掉檔次。
空間:現(xiàn)在周末和家人朋友短途旅行就特爽了,還可以帶很多東西,每次朋友都說開我的車去,比較省事。
配置:無鑰匙啟動/進入系統(tǒng),倒車視頻影像,上坡輔助,陡坡緩降等等。
動力:因為主要用于上下班,城市路況使用,所以對動力要求不高
操控:
操控準(zhǔn)確,指哪打哪,當(dāng)然不能跟豪車比較了。
油耗:非常的省油,這也是當(dāng)初買這一款車的重大的原因之一了。
舒適:空間很夠用,隨心所欲,座椅很舒適。
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購買時間2010年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.73萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程21400公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,因為是6T車型,所以感覺動力很充沛。
缺點:由于車重,起步不深踩油門的話,會覺得很肉,但是又心疼油錢。所以長時間在擁堵的環(huán)境下油耗較高,在郊區(qū)或者高速,瞬時油耗只有6左右。因為我大部分郊區(qū)行駛,道路比較通暢,均速29.4,平均油耗才能保持9.4。另外一點保養(yǎng)略貴,使用美孚一號全合成機油,本身材料費就比礦物油要貴,外加4S工時費和建議保養(yǎng)周期為5000km或者三個月。略短,我每次都會半年行駛5000公里一保養(yǎng),小保換機油機濾價格在8-900,大保機油三濾價格1200-1300。保養(yǎng)周期短和高費用,接近或超過奔馳,寶馬,奧迪等豪華品牌。
外觀:正如廣告般的形容,穿著西服的運動
內(nèi)飾:紅黑相間,非常運動,適合年輕人。炮筒式儀表很運動,中控按鍵太多剛開始有點不適應(yīng)但過一久就感覺很便捷。
空間:前排空間還行,后排小點,后備箱很大。
動力:1.6T的動力沒的說,超車很有自信
操控:
市區(qū)變道得心應(yīng)手。底盤穩(wěn)、多彎路段懸掛硬朗并且支撐較好,給人信心。
油耗:由于車重,擁堵路段略高,10個油以上
舒適:空調(diào)不是很給力,一般在市區(qū)都是調(diào)到4檔風(fēng)和最低溫才可以。運動型座椅雖然包裹不錯但坐久了也會有點不舒服。懸掛較硬朗過減速坎的時候速度一定要慢。電動助力方向盤低速的時候很輕高速很重,安全又便捷。四門一鍵下降了,除主駕外其余都沒一鍵上升
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購買時間2011年03月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格18.73萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,因為是6T車型,所以感覺動力很充沛。
缺點:由于車重,起步不深踩油門的話,會覺得很肉,但是又心疼油錢。所以長時間在擁堵的環(huán)境下油耗較高,在郊區(qū)或者高速,瞬時油耗只有6左右。因為我大部分郊區(qū)行駛,道路比較通暢,均速29.4,平均油耗才能保持9.4。另外一點保養(yǎng)略貴,使用美孚一號全合成機油,本身材料費就比礦物油要貴,外加4S工時費和建議保養(yǎng)周期為5000km或者三個月。略短,我每次都會半年行駛5000公里一保養(yǎng),小保換機油機濾價格在8-900,大保機油三濾價格1200-1300。保養(yǎng)周期短和高費用,接近或超過奔馳,寶馬,奧迪等豪華品牌。
外觀:正如廣告般的形容,穿著西服的運動
內(nèi)飾:紅黑內(nèi)飾外加藍色的氛圍燈儀表盤,夜晚很有科技感,很漂亮
空間:剛剛夠用。本人身高179,體重150.前排調(diào)好以后坐后排腿部大約一拳,頭部三指
動力:1.6T的動力沒的說,超車很有自信
操控:
市區(qū)變道得心應(yīng)手。底盤穩(wěn)、多彎路段懸掛硬朗并且支撐較好,給人信心。
油耗:由于車重,擁堵路段略高,10個油以上
舒適:空調(diào)不是很給力,一般在市區(qū)都是調(diào)到4檔風(fēng)和最低溫才可以。運動型座椅雖然包裹不錯但坐久了也會有點不舒服。懸掛較硬朗過減速坎的時候速度一定要慢。電動助力方向盤低速的時候很輕高速很重,安全又便捷。四門一鍵下降了,除主駕外其余都沒一鍵上升
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.73萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程18900公里
綜合評分
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優(yōu)點:靜音,動力,操控。底盤很穩(wěn),給人充足的信心。
缺點:由于車重,起步不深踩油門的話,會覺得很肉,但是又心疼油錢。所以長時間在擁堵的環(huán)境下油耗較高,在郊區(qū)或者高速,瞬時油耗只有6左右。因為我大部分郊區(qū)行駛,道路比較通暢,均速29.4,平均油耗才能保持9.4。另外一點保養(yǎng)略貴,使用美孚一號全合成機油,本身材料費就比礦物油要貴,外加4S工時費和建議保養(yǎng)周期為5000km或者三個月。略短,我每次都會半年行駛5000公里一保養(yǎng),小保換機油機濾價格在8-900,大保機油三濾價格1200-1300。保養(yǎng)周期短和高費用,接近或超過奔馳,寶馬,奧迪等豪華品牌。
外觀:正如廣告般的形容,穿著西服的運動
內(nèi)飾:紅黑內(nèi)飾外加藍色的氛圍燈儀表盤,夜晚很有科技感,很漂亮
空間:橫向空間寬敞,前后空間,感覺中控臺占地很大,我身高183公分,體重90kg屬于壯實體型,我開車的時候,我的后排就不能再坐一個和我同樣體型的人了。
動力:1.6T的動力沒的說,超車很有自信
操控:
底盤扎實,高速很穩(wěn)健
油耗:由于車重,擁堵路段略高,10個油以上
舒適:運動座椅有些硬,長時間駕駛易疲勞
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購買時間2012年08月
購買地點山西 長治
裸車價格16.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3765公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性能 高速過彎很穩(wěn) 起步快 動力猛
缺點:加93#打火抖動厲害,只好加97
外觀:小君越,適合大多數(shù)審美眼光。5幅輪轂簡潔有力。從車后看車位很飽滿,有力量感。
內(nèi)飾:紅黑內(nèi)飾外加藍色的氛圍燈儀表盤,夜晚很有科技感,很漂亮
空間:很小
動力:動力不輸2.5自吸
操控:
指向精確 過彎極限也比較可以
油耗:正常,現(xiàn)在接近2萬公里,勻速28.6,油耗9.7,不算低,但考慮基本上都是市區(qū)路況,所以還算合理
舒適:空調(diào)不是很給力,一般在市區(qū)都是調(diào)到4檔風(fēng)和最低溫才可以。運動型座椅雖然包裹不錯但坐久了也會有點不舒服。懸掛較硬朗過減速坎的時候速度一定要慢。電動助力方向盤低速的時候很輕高速很重,安全又便捷。四門一鍵下降了,除主駕外其余都沒一鍵上升
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購買時間2010年04月
購買地點山東 青島
裸車價格18.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點:靜音,動力,操控。底盤很穩(wěn),給人充足的信心。
缺點:變速箱頓挫
外觀:小君越,適合大多數(shù)審美眼光。5幅輪轂簡潔有力。從車后看車位很飽滿,有力量感。
內(nèi)飾:紅黑內(nèi)飾外加藍色的氛圍燈儀表盤,夜晚很有科技感,很漂亮
空間:橫向空間寬敞,前后空間,感覺中控臺占地很大,我身高183公分,體重90kg屬于壯實體型,我開車的時候,我的后排就不能再坐一個和我同樣體型的人了。
動力:紅眼模式(超級增壓)下8秒就可以破百,在市區(qū)動力充足。高速一般定速120,最快跑過220。但急加速的時候有渦輪遲滯現(xiàn)象。
操控:
底盤扎實,高速很穩(wěn)健
油耗:由于路況較好所以油耗不是很高,穩(wěn)著開大約8升半。市區(qū)內(nèi)差不多10個油。
舒適:運動座椅有些硬,長時間駕駛易疲勞
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