上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.77萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀大氣，前臉有點帥。車身接近于B級車了。操控性能，70碼過彎沒什么感覺，座椅包裹性也挺好的。還有就是內飾，米色軟內飾配白色車�？粗浅８蓛�，不像別的車塑料感那么強。音響效果也不錯，低音調好了挺帶勁的。儀表盤也非常漂亮。自動大燈特別實用，開關都不用自己控制
缺點：提速比較慢，油耗還可以，沒有網(wǎng)友說的那么高，在于駕駛習慣，該快則快，該慢則慢，不需急加油門，磨合好了油耗慢慢就會降低，我的車百公里綜合油耗7.5左右。
外觀：太給力了，大氣穩(wěn)重，有氣質，比同級別的車好看。
內飾：低調奢華有內涵，淺色內飾，舒適溫馨。
空間：前排的空間還是不錯的，本人個子1米78，坐進取不感覺擠，頭部預留的空間也很大。后排的空間略微顯的有點小了，而且有點擠，后排中間的座位沒有頭枕，坐在那里長途的話可能不舒服，不過也將就夠用的了，一家人坐進去也剛剛好。后備箱空間還好，不過開口較小，不適合放大件。車內其它儲物空間也不少，小東西都能找到放的位置。
配置：源自歐寶雅特，性價比還是比較高了，除了沒有ESP，其他的我都能接受。
動力：動力不是很足 當然舍得加油還是很有力的 當然也可能是我沒有開過大排量的車吧 以前開的面包車 我覺得比面包車強多了
操控：
車重雖然大，但是操控性絕對不錯。
油耗：如此的車重，這樣的油耗完全可以接受。
舒適：座椅包裹性很好，坐著舒服。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.57萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：儀表盤和中控是我最為滿意的地方，很喜歡ICE BLUE，尤其是晚上，很漂亮，但我有點近視，晚上開車不安全，所以開的少，正準備去配個眼鏡專門開車用呢。
缺點：起步較肉，噪聲太大，起步肉主要是舍不得給油，一個玩車的朋友說車不肉呀，一檔4000轉猛松離合器，小狼抓地刨坑 那家伙，百米也只不過9s。噪聲確實不敢恭維，不過當做跑車聽，感覺還不錯。
外觀：外觀很好，飽滿。
內飾：內飾還可以，米色的，夏天不會太吸熱。冬天看上去略微有點涼。
空間：家里也沒有個子太大的，空間夠用了，個子高的頭就頂住頂了，后排也不是太寬敞，長時間坐后排乘客不會舒服！
配置：優(yōu)惠2W+，雖然減配厲害，總之性價比還可以
動力：1.6的動力也就這樣 滿足日常生活
操控：
方向盤較輕，沒有虛位，這也是美國車做得比較好的地方，安全系數(shù)高，為了更輕松的駕駛感，手動進取版，檔位清晰，到最痛恨的就是掛倒檔要打齒輪，打一次心痛一次，開了近兩年了，不打齒輪的次數(shù)絕對不會超過20次，那20次我是該多么的小心��！最近發(fā)現(xiàn)了一個挺大的問題就是一檔摘二檔或空擋的時候會有一陣子掛不上去，前提是我肯定將離合器踩到底了，有時候我會擔心是不是變速箱壞了，如果有知道的車友們給我指點迷津，萬分感謝
油耗：個人駕駛的習慣不同，油耗覺得偏高，但能接受
舒適：不錯，座椅質量也柔軟，跑長途應該還不累，放著音樂基本聽不到有噪音
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 恩施
裸車價格11.25萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來很穩(wěn).轉向不錯.高速很有信心
缺點：這個價位手動變速的通病，掛倒檔會有打齒的聲音
外觀：看起來比較舒心，造型也符合目前潮流
內飾：英朗GT1.6手動進取款，內飾選擇了米色，雖說沒有桃木材質顯得高貴，但是更突顯出運動的氣質，座椅是皮+織物，也是黑色，沉穩(wěn)、大氣，不沉悶。鯊魚尾式的中控臺，正好將駕駛位和副駕駛位分開，中控臺的按鈕也是左右對稱的，方便前排人員的操控。前排座椅中間有個儲物檔，裝些加油卡、鑰匙、票什么的很方便，后排座椅中間有個可以打開的小桌板，平時不用推上去就是座椅靠背。前后排都有閱讀燈。前排座椅下都有一個空調出風口，很實用。駕駛員座位更能充分體驗駕駛樂趣，左手的門上有門鎖、玻璃鎖，右手有操控臺，多功能方向盤，雙炮筒式的儀表盤，夜間行車是藍色的氛圍光，一坐進去就感覺更加的激情。
空間：空間表現(xiàn)還是挺不錯的，上次一個1.8米長的婚紗照，后排放倒，正好可以收下。后排的話應該是在緊湊里面比較不錯的，相對來說英朗空間還是挺贊的
配置：目前市場上優(yōu)惠力度還是挺大的，個人覺得性價比還是蠻高的。
動力：手動，舍得給油動力還是可以的，100以后提速就很慢了
操控：
操控要贊的，過彎非常爽，每到過彎的時候都忍不住想加下速……當然得保證安全的前提下！
油耗：技術性偏高
舒適：乘坐比較舒適，隔音效果還不錯噢~顛簸路面減震很好，家人坐了也不暈車噢~這點很喜歡。
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.47萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程17600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，品牌不錯，自動大燈不錯
缺點：買1.6L當初考慮接送孩子、購物啥的夠用了，買了之后才發(fā)現(xiàn)動力不盡人意，尤其加速的時候。我們這有個大一點的坡，每次一轉彎進入坡道開始爬坡的時候就感覺加速很肉。
外觀：外觀大氣，，越看越喜歡，豐滿的前臉，直瀑式的前柵欄，性感鍍鉻大屁股。
內飾：很不錯，中控臺，感覺很高檔，并且有中間檔手，很舒服
空間：同級空間算好的了 過年回去一家四人坐著后備箱被爸媽塞滿了 好多東西啊 都是年貨 就是后排中間拱起有點高 還好只有四人 坐五人的話短時間還好 長時間坐著腳肯定受不了
配置：對于小狼我認為是一部值得購買的車，只要不是激烈駕駛，小狼的動力還是能滿足我們正常需要的，因為經常是我一個人開，偶爾帶人也是坐副駕駛，后排座位基本用不到，所以后排空間對我來說無所謂。小狼熟稱小君越，外觀內飾以及操控我就不用再多說了，所以如果同級別車評分滿分是十分的話，我會給它打九分。
動力：動力略差，自重在那里放著，2000轉換擋，還是有點推背感的，沒有感覺那么肉
操控：
好！賣車的發(fā)小都說好開，換擋沒頓挫感，非常平順，真心不錯！
油耗：上下班一半郊區(qū)，一半市區(qū)路況，8.5左右
舒適：座椅我感覺有點硬，買車之前試了試軒逸的，特別舒服，特別軟，真心希望，GT能借鑒下軒逸的座椅，這樣就距完美更接近啦。座椅中間那塊都不是真皮，能全真皮不，又多花不了幾個錢。
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購買時間2015年03月
購買地點四川 成都
裸車價格11.27萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1. 外觀，這一點絕對是毋庸置疑的。停在那里，絕對不像是緊湊型車，那氣勢絕對把鄰居們的所有18W以下的車比下去。2.噪音，這一點真心不錯。之前也經常坐朋友/同事的車，無論是科魯茲還是朗逸還是福克斯，在噪音方面比英朗差點。當速度達到100碼以上的時候，車內噪音幾乎沒什么變化，并不像壇子里有些人說的那樣。這一點，我丈母娘是親身體會的，她常年暈車，無論坐什么車，哪怕是地鐵也暈。但在第一次坐我的車之后就說感覺暈車好了，哈哈。
缺點：缺點是起步比較肉，噪音有點大，掛倒檔打齒。A柱比較擋視線，每次左轉小心翼翼。
外觀：外觀沒話說，沖著外觀去的，高端大氣上檔次，可以跟中級車媲美。養(yǎng)眼，越看越喜歡，尤其門下面細細又明顯的腰線，豐滿的大頭，直瀑式的前柵欄，性感鍍鉻亮亮的屁股，大燈等等....喜歡。
內飾：很不錯，晚上內飾燈很好看，藍藍的
空間：空間吧，對于家用搓搓有余。
動力：加速較肉，高速還行
操控：
還可以啦 指向性完美 ，操控方便
油耗：可以接受 可能比一般的車稍高一點 不過可以接受 畢竟排量在那
舒適：這一點我要自豪一下了，畢竟是自己的車，肯定覺得舒適哇，算一下公公婆婆、弟弟弟妹、老公和我一共是六個人，家里加現(xiàn)在這輛有四臺車了，完全夠用了呢，不過要論舒適性，應該還是這個新車最好吧，不過新手味道太重了，開車和坐車的都頭暈，不知道有沒有什么有效快速的除味方法呢？
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車的外觀不錯，特別是前臉比較不錯，再就是雖然內飾比較含蓄，但是看起來并不低檔次，內飾整個排版很不錯。再加上內飾的軟包還是比較多，沒有太多的塑料感。操控性非常好。
缺點：動力///駕駛/油耗都比較滿意吧！
外觀：前臉霸氣，側身有點娘的感覺，另外尾燈也不覺得好看
內飾：內飾做工非常好，一直都很喜歡
空間：平時后排不坐人 前排還可以 本人1米83 無壓力 后排座椅腿部感覺不舒適 但是可以放倒 很人性 適合放大件物品
配置：現(xiàn)在看來這個車的性價比還算不錯，但是定價還是貴了點。這個價位的買個自動擋的別的合資車也算不錯了，要么也都帶ESP了，要么也帶導航了，定速了，錢不到位。開個要飯版的也挺過癮的。。還是1.8或者1.6T的好，但是錢也多了。。。。。車這東東貴個千八的就多一個選擇。。。。。上無止境啊
動力：畢竟車重和排量擺在那。轉速拉上去超車和正常行駛沒有問題
操控：
方向盤輕，油門輕，剎車輕。習慣了就是享受，沒習慣就是噩夢。1.6不談超控。
油耗：油耗不像論壇上有些朋友所講的那么高，我提出20天左右，行車1220公里，我們這兒地處秦嶺山中，路況比較復雜，開始時是8.1，現(xiàn)在平均油耗降到6.7。起步和上坡時油耗比較高，瞬間油耗有時會達到18到21。
舒適：減震沒有傳說中的那么硬，感覺很舒服。座椅雖不是真皮，但不強求，座椅硬度適中，太軟了坐著累。副駕駛只能前后調節(jié)，遺憾~~~
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.47萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全、做工、外觀
缺點：中控臺偏長，占用了一些內空，雖然這車空間夠大了，但誰會嫌車內空間大呢，呵~還可以有更好表現(xiàn)哦。中控臺的做工有待提高，作為十幾萬的合資車，有些縫隙該處理得更好些。這車的中控款式設計是有立體感，但給清理方面帶來些困難（中控上的連接縫隙太多太寬，時間長易藏污納垢哦）。后排裝飾臺過高，實用性不高。車子在抬離合后加速過程中，左腳放于離合上明顯感覺到輕微的抖動，這點不知其它車主是不是能感覺到，是設計問題？真心不喜歡這感覺。
外觀：外觀不用多說了 在20萬以內的車子 木有比英朗 更英俊的了 4.7米的車身可以算B級轎車了
內飾：也很不錯
空間：只能說還滿意，畢竟是A+級轎車，雖然趕不上C4L，速騰 和408，但是夠用了
配置：買的時候優(yōu)惠兩萬，個人覺得性價比還是蠻高的，雖然低配沒有ESP，不過車身大部分高強度鋼板包裹，安全感十足！
動力：動力還是那句話，畢竟1.6L的排量在這擺著，再怎么開也是多多少少的體現(xiàn)了后期動力不足的現(xiàn)象，在五檔要超車的話得留給發(fā)動機轉速提升3到5秒的時間，不是很輕松，小狼不適合急性子的人開，怕他住院。急的。在抵擋位的時候舍得給油不僅能滿足正常超車，駕駛，甚至還能給你來一點點激情燃燒，，
操控：
蠻好的
油耗：1.6的油耗，我是新手可能開的技術不是很好。目前7.2 我表示還可以。不算太高
舒適：很好，感覺過顛簸路段有點顛晃悠，其他還不錯
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還好，開起來很舒服，外觀大氣，老婆和我都很喜歡音響很不錯內飾做工蠻好的？最高開過185碼，車子也挺省油的平時都在5毛左右！當時趕上市里做優(yōu)惠我們正好要用車子，所以就趕緊拿下了，真的不后悔買這部車子！當時真好也是最后一批了！現(xiàn)在不生產了！現(xiàn)在的新硬朗感覺沒有現(xiàn)在的性價比高！
缺點：也不算是不滿意。就是油耗高了點。可能和我新手有關系吧。再有就是A柱轉彎太擋視線了，特別是晚上千萬要慢。
外觀：這是最開始選他我就是看上他的外觀。
內飾：中控臺物理按鍵操作起來簡單方便，冰藍色的氛圍燈夜晚尤其美麗
空間：一般吧，家用應該足夠了！
配置：可以看數(shù)據(jù)（我看過的車做一下價格對比）朗逸1.6L自動風尚版11.89萬，福克斯三廂2012款1.6L手動高配12.2萬，科魯茲1.6L自動高配11.2萬，英朗GT1.6L手動進取版11.4萬。這數(shù)據(jù)是我去各家4S砍下的價，還看過一些同級別的車，在這兒就不一一例出了，根據(jù)個人所好做對比，呵呵，個人認為英朗的性價比要高。
動力：動力一般，大油門還是給力的，不過滿載的時候，還是加加油吧，手動注意熄火。
操控：
操控性能方面可以打個95分了，方向精準，電動助力速度越高越沉重，提高了安全性和駕駛舒適度，方向可以說指哪打哪。
油耗：油耗 我比較省吧，市區(qū)和快速路混合，一般在7.5左右
舒適：瓦特連桿一般在中高檔車才用，在這個級別有還是不錯了。坐著舒適性不錯。
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.07萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀+內飾， 沒說的，就一個字贊！ 超級贊��！
缺點：只有高配車才配有ESP這點很不滿意
外觀：外觀很喜歡。我是白色的GT。感覺同款的除了黑色都還好。
內飾：內飾新穎，用料實在，車內功能實用，娛樂功能有余，米色內飾不好打理
配置：雖然談不上自主品牌那么高的性價比。但是也還算是物有所值 至少別克的品牌在做工上和質量上還是值得肯定的
動力：有點肉 建議上T的
操控：
我比較喜歡英朗的方向盤指向（不太確定，應該是液壓助力，后來經專業(yè)人士說是電子助力），比較輕，有方向感，感覺比電子助力方向盤更有指向性。操控性不錯，我手動擋，副有駕駛樂趣。高速行車很穩(wěn)重，一點不飄，不過大風天氣下也飄啊，不過握緊方向盤，目視前方，從容應對木有問題。個人感覺剎車偏軟。有時候掛倒檔有卡齒的聲音。還有就是時間長了，車輪廓上容易附著黑黑的剎車盤粉末（討厭）。A柱確實擋視線，拐彎的時候經常伸伸脖子吧，鍛煉一下頸椎。大伙都說起步慢（針對自動擋），不過我手動擋，紅綠燈起步提前掛檔，半離合還是挺快的，1,2,3，4擋一氣呵成，完爆大排量車。相對于同級別車底盤有點低，走坑洼路段要小心，容易刮底盤，發(fā)動機底盤裝甲一定要裝。操控性滿意，手動擋對于市內堵車路段左腳頻繁踩離合器亞歷山大。
舒適：我一般都是開車，感覺開著還不錯。老婆做車比較多，他說還是挺舒服的。畢竟這檔次在這里了，也不能要求太多，發(fā)動機聲音挺大的。
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購買時間2013年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.37萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3144公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真的是我選擇它的一大點，一定啊不比中級車差！
缺點：動力只能說勉強夠用，從地下停車場上來只能用一檔，紅綠燈起步一檔叫的兇跑不起來，二檔以后就好多了，不過家用也夠了，我平時開車還是比較溫柔的，也不跟人搶起步。
外觀：這車最靚的就是外觀大氣，加之我為它改了色，別人都說又騷又靚，外觀不比那些好車有回頭率
內飾：英朗1.6L的內飾標配是淺系的，搭配的感覺不敢評論，畢竟搞這些內飾設計的人才，可不是一般人啊，中控按鈕密密麻麻~ 給人很高科技的感覺，其實用起來很簡單，車內真皮隨處可以見真皮與塑料相結合的部分，完全讓不注意的感覺得出來哪是皮的，哪是塑料的~ 好高明的手法呀！全車12個雜物空間，滿足了一個懶漢亂丟，亂放的全部需求，值得一提的還有手剎邊上的雜物箱，居然可以活動，長途駕車的時候，可以用作手臂的支撐點，大大的緩解駕車的疲勞~“高~ 實在是高呀~”
空間：全家做都給出了好評，沒有感覺擁擠或者不舒服，頭部空間也夠用，副駕的腿部空間也很好，前后排的儲物格空間蠻大，中間扶手箱、前面還有兩個杯座，煙灰開缸太有型了像個喝水的杯子都不舍得用。很有個性。
配置：相對其他的緊湊級車，英朗的價格還是比較貴的，但是無論什么東西都是一分錢一分貨，這一點單單看英朗的重量就可以看的出來。
動力：車身重 所以1.6L的發(fā)動機還是有些吃力
操控：
很不錯，流暢，順心
油耗：沒有傳說中的油耗高
舒適：自我感覺還可以
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