上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.44萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：英朗的價格便宜，而且價格便宜，合資品牌的質(zhì)量更好，外觀也更時尚。
缺點：首先，它的內(nèi)部設(shè)計太過簡陋，不符合我的口味，而且動力也不是很好，1.3 T發(fā)動機的平順性也不怎么樣，所以這輛車有很多不足之處。
外觀：這輛車看起來很時尚，至少長得還不錯，所以大家都很喜歡這輛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很簡單，看起來很廉價，大部分都是塑料的，不管是設(shè)計還是材料，都是劣質(zhì)的。
空間：因為這輛車是家用的，空間不大，后排空間又小，后備箱又小，開起來很不方便。
配置：因為這輛車很便宜，所以缺點也很多，當然，這個價位的車，配置肯定不會太好。
動力：動力方面，因為只有1.3 T，所以動力表現(xiàn)不佳，變速箱也有很多缺陷。
操控：
這輛車開起來還算輕松，穩(wěn)定性也不錯，所以合資車的調(diào)教還是很不錯的。
油耗：油耗不算太低，我也不知道該說什么好了，我希望油耗能降到7，畢竟它的動力和體積都不大，所以我希望油耗能降到最低。
舒適：它的舒適性不是很好，因為底盤還是有點硬，所以過濾效果不好，而且噪音很大。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4653公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺加速效果還不錯，平時開在市區(qū)，超車和加速的感覺都很快，一點都不胖。
缺點：車漆并不是很厚，很容易被石頭砸到。除此之外，它的內(nèi)部配置也不是很好。
外觀：外觀很漂亮，給人一種很舒服的感覺。不過車漆的厚度并不算太厚。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計還不錯，看起來也不呆板。做工和手感都不錯，手感也不錯。不過車內(nèi)的配置還算一般。
空間：車里一點都不擁擠，坐在前排很舒服。我覺得后座不小，日常使用應(yīng)該沒問題。
配置：價格方面，我覺得這個價格還算可以接受，和同級別的其他品牌相比，它的優(yōu)惠力度還是很大的，作為代步工具還是很劃算的。而且訂車的時候，店里還送了不少禮物。
動力：油門踩下去，加速的效果還是很明顯的。感覺油門調(diào)校得不錯。
操控：
操控感很強，方向盤也很清晰，開起來一點都不吃虧。油門和剎車都是線性的。
油耗：總體油耗還算不錯，6.9升百公里的油耗并不算太高。
舒適：減震調(diào)節(jié)的很好，行駛在坑坑洼洼的路面上，并沒有太大的顛簸。隔音效果還不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 黃石
裸車價格13.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7566公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較喜歡硬朗的外觀，看起來很漂亮，很大氣。輪轂很大，看起來很運動。
缺點：它的后座空間比較一般，頭部空間比較小。除此之外，車內(nèi)還有一股淡淡的臭味。
外觀：外觀規(guī)劃風格我比較喜歡，屬于大氣運動風格。車身的一些線條也很流暢，看起來很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計得不錯，給人一種不簡單的感覺。不過車里的空氣質(zhì)量一般，有點內(nèi)飾的味道。
空間：坐在前排并不是什么難事。雖然后排空間還能滿足日常生活的需要，但是三個成年人坐在一起，頭上的空間就顯得有些小了。
配置：它的價格還算公道，不是定價，主要是優(yōu)惠空間很大，價格也很公道。
動力：這臺發(fā)動機的動力剛剛好，超車和加速都不成問題。
操控：
方向盤很穩(wěn)，沒有半點搖晃的感覺。油門和剎車都很舒服。
油耗：油耗并不是很高，一般人應(yīng)該還能接受。6.9升的百公里，在同級中算是中規(guī)中矩了。
舒適：隔音效果很好，車里也沒有太大的噪音。減震調(diào)節(jié)的很好，通過減速帶時沒有明顯的顛簸。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5643公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺它在價格方面還是挺占優(yōu)勢的，主要是它的優(yōu)惠空間比較大，價格感覺比較一般吧.
缺點：車子的減震器有點硬，走起路來有些顛簸。內(nèi)飾看起來很普通。
外觀：外觀造型我覺得還不錯，基本上整個前臉看起來沒有突兀和違和感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾手感不錯，沒有任何瑕疵和瑕疵。設(shè)計風格比較普通，沒有特別突出的設(shè)計。
空間：空間還算不錯，里面并不擁擠，頭部和腿部的活動空間都很好，后備箱基本夠用。
配置：價格方面，我覺得還行，對于普通上班族來說沒有太大的壓力，主要是因為它的優(yōu)惠幅度實在是太大了。
動力：我覺得它搭載的1.3 T發(fā)動機還算不錯，家用方面也不錯，超車加速感覺也不錯。
操控：
方向盤很穩(wěn)，沒有卡頓，手感很好。油門和剎車都很好控制。
油耗：它的油耗并不是很高，一般人都能吃得起，它只吃92號粗糧，每公里7.1升。
舒適：隔音效果很好，車門一關(guān)，里面就很安靜了。但是減震設(shè)計有點硬，在崎嶇的道路上顛簸了一下。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 黃石
裸車價格13.44萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4489公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車的質(zhì)量還不錯，開了這么久，我感覺這輛車很緊湊，沒有什么特別的聲音。
缺點：內(nèi)飾并不是很豪華，內(nèi)飾也很簡單。動力方面，也是中規(guī)中矩，沒有太大的樂趣。
外觀：外觀設(shè)計不錯，做工也沒太大的問題，感覺還行，就是看起來太簡單了。車內(nèi)的配置還算不錯。前臉看起來頗有氣勢，飛翼式的造型很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工沒有太大的問題，雖然看起來很簡單，但還是很不錯的。車內(nèi)的配置還算不錯。
空間：里面的空間還算不錯，不算太大，但也不算太小，日常使用還是沒問題的。后備箱的空間很大，完全可以裝下一些行李。
配置：在價格上，它算是比較有優(yōu)勢的，雖然價格不低，但也有很大的優(yōu)惠空間，與同級車型相比，性價比還是不錯的。
動力：它搭載了1.3 T的渦輪增壓發(fā)動機，駕駛起來感覺還算過得去，沒有太大的樂趣。
操控：
方向盤的操控感很好，轉(zhuǎn)動起來也比較輕松。油門踩剎車的感覺也不是很生硬，很容易上手。
油耗：我對油耗還是比較滿意的，開了這么久，綜合油耗還不到7升。
舒適：坐起來很舒服，座椅設(shè)計得也很不錯。減震效果還不錯，顛簸的時候感覺不到強烈的震感。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 陽江
裸車價格13.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5133公里
綜合評分
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優(yōu)點：它看起來非常的年輕，中網(wǎng)的設(shè)計讓我很喜歡，飛翼式的鍍鉻裝飾看起來很酷。
缺點：減震設(shè)計比較一般，在經(jīng)過減速帶的時候感覺有些顛簸。內(nèi)部配置相對較低。
外觀：外觀設(shè)計得非常年輕，前臉看起來非常的賞心悅目，車身線條流暢，給人一種速度感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計不錯，手感還不錯。不過車內(nèi)的配置還是比較低的，比如沒有中央大屏。
空間：前排空間很大，坐進去一點都不擁擠。后排中央的平臺有些凸起，但并不算太大，坐在上面還是可以的。
配置：性價比還算不錯，雖然價格貴了點，但也有很大的優(yōu)惠。拿到手以后，還送了不少禮物。
動力：發(fā)動機是1.3 T，匹配起來還算不錯。平時超車時，也會有一定的加速感覺，感覺還不錯。
操控：
方向盤不是很累，方向感也不錯。一腳油門下去，感覺就像是一條直線加速。剎車制動距離基本上是比較短的。
油耗：它的油耗并不高，綜合油耗是6.5升。老實說，這樣的水平已經(jīng)是相當不錯了。
舒適：軟軟的感覺剛剛好。不過偶爾在泥濘的路面上，還是會有一些顛簸，減震也是一般。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格13.54萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6631公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得物有所值，雖然不是最便宜的車，但也算是物有所值了。
缺點：高速上的隔音效果比較一般，車速超過了110公里，坐在車里的舒適度并不是很好。
外觀：外觀很不錯，前臉看起來很有氣勢。這款車后來加了一對飛翼，看起來很有科技感。
內(nèi)飾：手感不錯，手感也不錯。車里的空氣質(zhì)量一般，有一股淡淡的異味，需要通風才能散去。
空間：車里的空間不算太大，但也不算太小，足夠日常使用了。
配置：目前來說，它的價格在同級別中不算最低，但也算是物有所值了。
動力：這臺1.3 T的渦輪增壓發(fā)動機，用來推動這輛不到1.3噸的車身，倒是挺合適的。每天超車都不是什么難事。
操控：
方向盤設(shè)計得很好，轉(zhuǎn)動起來感覺很輕。油門和剎車的感覺都很好，控制起來并不困難。
油耗：這個排量，油耗并不算太高，開了幾千公里，實際油耗6.9升，感覺還不錯。
舒適：座椅很舒服，很柔軟，很舒服。隔音效果一般，在高速上行駛的時候，會有一些風聲。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.74萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7536公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較喜歡硬朗的外觀，看起來很漂亮，很大氣。輪轂的尺寸也很合適，給人一種運動的感覺。
缺點：它的后座空間比較一般，頭部空間比較小。除此之外，車內(nèi)還有一股淡淡的臭味。
外觀：外觀設(shè)計風格我比較喜歡，屬于運動風格。車身的一些線條也更流暢，看起來很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風格不錯，給人一種不簡單的感覺。不過車里的空氣質(zhì)量一般，有點像是車內(nèi)的味道。
空間：坐在前排并不是什么難事。雖然后排空間可以滿足日常生活的需要，但是三個成年人坐在一起就會顯得有些擁擠了。
配置：它的價格還算公道，不是定價，主要是優(yōu)惠空間比較大，價格也比較公道。
動力：這臺發(fā)動機的動力剛剛好，超車和加速都不成問題，基本匹配得很好。
操控：
方向盤很穩(wěn)，沒有半點搖晃的感覺。油門和剎車都很舒服。
油耗：總體來說，油耗并不是很高，一般人還是能夠接受的。6.9升的百公里，在同級中算是中規(guī)中矩了。
舒適：隔音效果很好，車里也沒有太大的噪音。減震調(diào)節(jié)的很好，在經(jīng)過減速帶時沒有明顯的顛簸。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.94萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得方向盤很容易控制，不會太重。而且油門和剎車都很舒服。
缺點：座椅很硬，也不是很軟。另外，車內(nèi)還有一股刺鼻的味道，需要幾天的時間才能驅(qū)散。
外觀：整輛車的前臉看起來更有氣勢，中網(wǎng)也很好看，飛翼的設(shè)計更是讓人過目不忘。
內(nèi)飾：內(nèi)飾工藝處理得不錯，感覺各個拼縫細節(jié)處理得比較到位。不過車里有一股刺鼻的味道，需要幾天的時間才能散去。
空間：前面的空間很大，坐在里面很舒服。后座設(shè)計的不錯，坐在里面一點都不覺得擁擠。
配置：總體來說，它的價格并不算太高，大部分上班族只要工作個兩三年，就能夠買得起。
動力：我覺得匹配的1.3 T發(fā)動機很不錯，調(diào)校的感覺很成熟，速度也不錯，沒有明顯的頓挫。
操控：
方向盤的操控感在同級車里算是比較好的了，剎車和油門都是線性的。
油耗：我開了這么久，綜合油耗才6.7升。
舒適：車里的音響效果很好，播放的音樂也很好聽。軟綿綿的，如果能再柔軟一些，那就更好了。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格公道，車內(nèi)空間更大，1.3 T發(fā)動機省油，底盤扎實，對于我們這種經(jīng)常跑高速的人來說，還是很實用的。
缺點：1.3 T發(fā)動機的后部動力不足，內(nèi)部做工一般，乘坐起來也不是很舒服。
外觀：我覺得這輛車的外觀設(shè)計非常的年輕和精致，而且美系的車漆比較厚實，看起來很有質(zhì)感，也很有檔次。
內(nèi)飾：車內(nèi)的材料本來就不怎么樣，整體做工一般，給人的感覺并不是很好，而且內(nèi)部的氛圍也比較濃厚。
空間：英朗是一輛中規(guī)中矩的緊湊型車，前、后排空間都足夠了，我們一家五口住在一起，平時坐三個人也不會覺得擁擠。
配置：這輛車的價格非常優(yōu)惠，在同級別的合資車中算是比較實惠的了，而且它的動力也很強，而且日常用車成本也很低，性價比很高。
動力：48 V的輕混系統(tǒng)和1.3 T渦輪增壓發(fā)動機，讓發(fā)動機的反應(yīng)速度得到了極大的提升，但是1.3 T的發(fā)動機并沒有太大的動力儲備。
操控：
英朗的底盤很不錯，舒適中帶著一絲韌性，6 AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度很快，換擋起來也很順手。
油耗：這輛車確實是省油省油的好車，目前平均油耗在7個左右，只是路上堵車的時候比較多。
舒適：織物座椅的填充物本來就比較硬，后排的坐墊又比較短，噪音對這個級別的車來說并不算太大，乘坐起來也不會太舒服。
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