一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
油耗低(4538)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動力強勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(844)+1 用料很講究(825)+1 標配很厚道(279)+1缺點:
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價格偏高(856)+1 操控不算好(854)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
|
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格12.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程632公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
|
操控:
這款車的方向盤是電子助力的低速輕盈,高速沉穩(wěn),并且它的靈活度非常高,精準度非常高,給我一種指哪打哪的感覺,車上配備的有車身穩(wěn)定系統(tǒng),所以說這款車,穩(wěn)定性也是非常不錯的,這款車的底盤也是非常扎實的,車速在120碼的時候也沒有,感覺太飄☆ 車身穩(wěn)定控制:這款車配備的有車身穩(wěn)定系統(tǒng),所以說這款車的話,車身穩(wěn)定這塊做的是比較好的底盤穩(wěn)定性:這款車我也沒有,怎么上過高速?唯一的就是從許昌到鄭州跑了一趟高速,高速上120碼也沒有感覺車子很飄高速公路急剎車:在上高速時,路邊有一個車,可能是緊急有事情,我這邊緊急剎車做的也非常到位
|
|
購買時間2021年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
|
|
購買時間2020年10月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格14.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10001公里
綜合評分
|
操控:
英朗的操控性還是蠻不錯的,多功能方向盤呀,還有咱們的安吉星功能,都是我比較喜歡的一向,其實大家都知道的,然后跑高速是非常累了,一件事情一直踩著油門腳都踩酸了,但是因為英朗有多功能方向盤,有一個功能是定速巡航這樣的話在高速路上面可以直接設(shè)定自己的速度前進,不用一直踩著油門,這功能真的生不少事情。還有我們的安吉星功能.只要車有什么狀況,直接發(fā)送到手機上面信息可以讓我們第一時間發(fā)覺車上的問題很方便很實用也很安全。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點河南 三門峽
裸車價格14.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
操控:
我是個機械盲,買車時候最緊張的就是銷售顧問教我使用車內(nèi)各種功能的時候,我真的恨不能錄下來回去慢慢記,但是不敢,怕丟人,也怕車開不回去,特地把我爸拉著,讓他先給我開回家,就是這么的慫。但是,目前2個多月用下來,英朗的操控真的很簡單啊,哈哈哈,是我想的太復雜了,方向盤也很輕便,轉(zhuǎn)向比較精準,按鍵的功能就那么多,不復雜,熟能生巧,天天開,天天開,很容易上手的,很適合新手女生,yyds!停車啥的更方便,有倒車雷達,倒車影像,非?萍蓟,開車沒有想象中復雜,安心!
|
|
購買時間2021年04月
購買地點江西 贛州
裸車價格12.24萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年07月
購買地點四川 遂寧
裸車價格12.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格11.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
操控:
或許是因為這臺1.5發(fā)動機的低扭表現(xiàn)實在不佳,因此只要稍微深踩一點油門,變速箱就會立刻進行降擋,將發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉高以便獲得不錯的動力表現(xiàn)。全油門加速轉(zhuǎn)速。發(fā)動機和變速箱對于油門踏板的響應非常積極,受于排量限制,動力雖然還談不上是隨叫隨到,但是這樣的表現(xiàn)已然足夠令人滿意。變速箱會在5500左右完成升擋動作,精準匹配到發(fā)動機能夠輸出最大功率的方向盤手感偏沉,運動性十足,不過略強的轉(zhuǎn)動阻尼搭配糟糕的方向盤握持手感,對于駕駛員來說或許并不友好。剎車腳感總體還不錯,制動力釋放也比較均勻線性,能夠給駕駛員很強的信心。底盤厚重感十足,是典型的別克調(diào)校風格。
|