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購買時間2013年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格117.00萬元
平均油耗17.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能非常好，樣子不錯，空間夠大，科技感。改裝潛能，動力�。�！
缺點：油耗略高，剛買第一天就被誤會成改裝的A7，而且這個運動座椅貌似不好找坐墊，應(yīng)該是要訂做
外觀：轎跑、掀背真車這點呢很好看，以前看到A7沒感覺，現(xiàn)在不一樣了，真的覺得特別好看，特別是屁股部分，開啟尾翼的時候，也很低調(diào)，乍一看就是一普通的A7。
內(nèi)飾：內(nèi)飾與A6、A7沒有太大區(qū)別，是這一代C級奧迪車的標準配備。從內(nèi)飾的精致程度，不及奔馳的CLS，尤其門飾板CLS采用全真皮包裹，S7門上邊還是復(fù)合材料。
空間：內(nèi)部空間前面對我一個人而言已經(jīng)絕對夠用了，后座就有點點委屈了，也好過雙門的車，就是后排車窗不能完全降下去，只能降一半，挺遺憾的的。這車的特點是后備箱空間很大，剛買車沒多久，去機場接人，直接塞了6個行李箱，都還不是很小的那種，這點比較喜歡！
配置：優(yōu)惠之前的性價比相對較低，但是近期優(yōu)惠幅度非常大，我買的這輛是加裝B&O音響的，裸車不到114萬，落地129萬多，還是比較合適。
動力：D檔下感覺加速很綿軟無力，S檔又像野獸一樣兇狠
操控：
本來一直說奧迪的操控沒寶馬好，實際使用起來，覺得s7還是蠻好的。
油耗：200塊能開250km以上對于這排量和車重很滿意了
舒適：S7的舒適性也很不錯，一般路面的坑洼都可以過濾掉，即便在運動模式下也不會讓駕駛員和乘客感覺硬梆梆的，只是標配的運動座椅不如A7的舒適座椅可調(diào)節(jié)性高，但舒適性還不錯，開久了并沒有想像那么累。
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