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購買時間2019年11月
購買地點四川 瀘州
裸車價格15.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程428公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車真的沒有浪得虛名,他的續(xù)航能力真的是我最滿意的,剛開始的時候也是因為看到這款車的這一個方面的優(yōu)勢才對它格外的感興趣,F(xiàn)在駕駛了這半個月之后,發(fā)現(xiàn)這款車的續(xù)航能力是真好,是真讓我放心,當然對于這一個方面也是最滿意的了。
缺點:后排的頭部空間對于身高高的人來說不太夠用,但后排的利用率不高,這也都無妨。
外觀:車子的外觀我比較喜歡他的前面還有側(cè)面,但是比較不喜歡他的尾部,因為尾部的設計有點拘束,感覺不太好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面幾乎摸得到的都是軟的搪塑材質(zhì),中控大屏就跟手機一樣,啥都能下載,也能打游戲,反正手機能干啥它都能干,電子檔把也很漂亮。
空間:這款車的空間設計還是很好的,特別是要注意,這款車僅僅就是緊湊型的小轎車,所以能有這樣的空間的設計著實讓我感覺很興奮。我覺得這款車在轎車中,高度上的空降應該算是一個優(yōu)勢點,可能也是跟這款車的內(nèi)部設計有關(guān)吧,總感覺駕駛位置的高度空間跟平常的suv差不了太多。最起碼沒有那種空間上的憋屈感。
配置:性價比方面,最初可能有點接受不了,但是看一下其他的電動的新能源,就感覺這樣的車子已經(jīng)很不錯了。
動力:這款車的動力表現(xiàn)也可以,因為這款車的動力完美的表現(xiàn)在了他的加速能力上,這種電動車的動力我之前只是聽說,直到現(xiàn)在能自己開了之后,發(fā)現(xiàn)這款車的動力輸出真的是強,而且更主要的是快,這種車子在起步的時候那種加速能力簡直就是太強了!這種動力下表現(xiàn)出來的駕駛感受也是一流的。
操控: 剛才也說到了這款車的操控,穩(wěn)定性的時候,這款車的操控是沒有任何的問題的,因為是電動車,所以穩(wěn)定行駛的時候操控起來就很輕松。但是有一點就是這款車剛開始起步的時候,如果控制不好腳下的力度,就會駕馭不了這款車的這種沖擊的力度,讓這款車的操控顯得也就沒有那么好把控。
舒適:這款車的舒適性也算是不錯的了,因為這款車行駛的時候相當?shù)姆(wěn)定,這種電動車表現(xiàn)得就是跟一般的不一樣,而且相對來說緩沖能力也更強一點。
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