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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這臺(tái)車應(yīng)該算的上是天津首臺(tái)秦EV了吧。雖然標(biāo)題加了引號(hào)但是不謙虛的說從這款車預(yù)售到發(fā)售交錢訂車提車，閃電般迅速。言歸正傳最滿意的地方真的很多：家族式的前臉就是我喜歡這款車的最大原因、還有就是這個(gè)LED大燈，聽銷售介紹這個(gè)大燈是廠家限量送的【也不知道真假 噓！】、熏黑的輪轂顯得很運(yùn)動(dòng)、天窗、觸摸的天窗開關(guān)、全車的氣囊氣簾。
缺點(diǎn)：比較不滿意的地方是這款車的腳踏板吧，可能跟我之前的車子有點(diǎn)不一樣，所以我在駕駛的時(shí)候就有一種不太習(xí)慣的感覺，主要還是他的高度有點(diǎn)和我以前的車子有點(diǎn)不一樣。感覺我還是需要重新適應(yīng)一段時(shí)間的。所以暫時(shí)就感覺這樣的一個(gè)不合心意。
外觀：這款車的外觀只能說一般水平吧，沒有失誤的地方，也沒有特別出彩的地方。如果車子的整個(gè)氣質(zhì)更大方一點(diǎn)可能會(huì)更好。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾部分相當(dāng)?shù)撵趴�，這種風(fēng)格是我比較喜歡的，而且感覺內(nèi)飾的做工也挺不錯(cuò)的。
空間：空間夠用，前后排不擁擠，腿完全伸得開。
配置：如果你預(yù)算和我差不多14萬多買一臺(tái)純電而卻配置如此高、顏值如此高、性價(jià)比如此高的也就是這臺(tái)秦EV了。同級(jí)別里我覺得是無敵的存在（也有可能是愛屋及烏的原因）
動(dòng)力：作為電動(dòng)車來說，我感覺這款車的動(dòng)力表現(xiàn)也足夠讓我放心。首先一點(diǎn)就是這款車的動(dòng)力在加速方面的表現(xiàn)簡直就是無可挑剔的的，最起碼真的讓我覺得的非常的興奮。還有就是這款電動(dòng)車，對(duì)于在承重比較大的時(shí)候體現(xiàn)出來的那種起步以及加速感覺也非常的不錯(cuò)。作為我的坐騎，這樣的動(dòng)力已經(jīng)夠了。
操控：
現(xiàn)在來說的話，這款車的操控對(duì)我來說已經(jīng)沒什么問題了，只不過就是在剛開起的時(shí)候，這款車的加速還有這款車檔位操控桿的大小讓我覺得不是特別的舒服，當(dāng)時(shí)對(duì)于操控的影響還是挺大的，現(xiàn)在這樣的表現(xiàn)已經(jīng)沒有什么影響了。
舒適：舒適性的話給我的第一感覺就是沒有汽油的味道的車都好，要暈車的人最受不了的就是汽油味道了，整體舒適性也還不錯(cuò)，隔音效果也相當(dāng)好
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