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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第二次購車把燃油車賣掉買的這臺(tái)最令我滿意，它的隔音效果是零噪音。就算油門踩到底，也不會(huì)有這么大的動(dòng)靜。
缺點(diǎn)：配置很簡(jiǎn)單，就是行車記錄儀，這些東西都需要他自己來裝。
外觀：外觀很漂亮，尤其是車燈。再加上車身長(zhǎng)達(dá)4米7，算是比較長(zhǎng)的了。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，家里有行車記錄儀，基本上什么都有，而且處理案件的時(shí)候，用的東西都是唾手可得。
空間：后排空間雖然不大，但也足夠家用了。1.75米左右的距離，差不多有兩個(gè)拳頭！
配置：這是一款性價(jià)比很高的車。而且，每公里的價(jià)格還算便宜，全部辦下來，13 W左右就夠了！最重要的是，保修期是終身的，買新能源，最重要的就是電池的保修期！比亞迪廠家承諾終身保修這樣使用起來就不會(huì)有什么后顧之憂。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我平時(shí)開的都是節(jié)能模式，如果是在高速公路或者路況好的情況下，我會(huì)選擇運(yùn)動(dòng)模式，但是在運(yùn)動(dòng)模式下，我覺得電量會(huì)更快一些。
操控：
唯一不同的是，這輛車在沒有油門的情況下會(huì)減速，后來我問過4S店的人，說這是能量回收。每一次減速，能量都會(huì)自動(dòng)回收，提升續(xù)航里程。
舒適：十多萬的車，實(shí)用性還是不錯(cuò)的！天窗和真皮座椅，都是原廠生產(chǎn)的�？雌饋砀袣鈩�(shì)。
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