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秦新能源
2019款 高續(xù)航版豪華型

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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是夏天的續(xù)航里程,方便實(shí)用,作為一個(gè)五線(xiàn)城市,買(mǎi)一輛新能源汽車(chē),是最劃算的選擇,目前為止,這輛車(chē)跑了一千多公里,充了三次電,每一次都要去他們的店里充電,一次就是60塊錢(qián),一個(gè)月下來(lái),花了180塊錢(qián),跑了1000公里,去區(qū)縣自駕游還是很方便的。他最喜歡的就是加速,快捷方便,不用擔(dān)心堵車(chē)。而且電池的終身保修,也是非常良心的。不用為電池發(fā)愁。聽(tīng)說(shuō)一塊電池要幾萬(wàn)塊錢(qián)。
缺點(diǎn):最讓人遺憾的是,屏幕太小了,功能太少,跟比亞迪的其他車(chē)型比起來(lái),差了太多太多,主要是這款新能源車(chē)的價(jià)格比較合適,但是配置太差了,讓人遺憾的是,它的外觀和外觀和秦 pro的差距實(shí)在是太大了。
外觀:外觀是統(tǒng)一的王朝車(chē)系,但車(chē)身是速銳,沒(méi)有秦 pro那么好,如果換成秦 pro,那就好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)什么特別的,就是普通的設(shè)計(jì),空間也很大,讓人很喜歡,唯一讓人不滿(mǎn)意的就是屏幕,太丑了,黑框太大了,不太實(shí)用,我還是喜歡唐車(chē)的大屏設(shè)計(jì)。
空間:空間感是毋庸置疑的,一切都達(dá)到了他的預(yù)期。后備箱很大,可以放很多東西,適合女孩子開(kāi)車(chē),也適合帶孩子。
配置:性?xún)r(jià)比很高,符合我的新能源需求,安全,價(jià)格便宜,舒適,這是這輛車(chē)的首選,而且后期維修費(fèi)用也不低,可能每次修車(chē)都要更換剎車(chē)片之類(lèi)的東西,沒(méi)什么需要保養(yǎng)的,省了油錢(qián)和油費(fèi)。
動(dòng)力:從榆林到老家,一共跑了260公里,回來(lái)的時(shí)候還剩下30多度,在高速上充了半個(gè)小時(shí),一共花了40塊錢(qián)。
操控: 他們的云服務(wù)是最受歡迎的。遙控器還不錯(cuò)
舒適:轎車(chē)的舒適性和空間感都非常不錯(cuò),非常適合帶孩子出門(mén)。
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