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秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià):16.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià):16.88-16.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):較高端的科技,流暢的線條,高端大氣上檔次的外型設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):尾箱小
外觀:外觀非常顯眼,臉譜式的前臉很有辨識(shí)度,后尾部的連體式的尾燈更是獨(dú)此一家,非常有中國(guó)味兒~也具有很強(qiáng)的個(gè)性,適合年輕人群體使用。
內(nèi)飾:很好,很喜歡,很舒服
空間:車內(nèi)空間很不錯(cuò),后排明顯比F3要寬大
配置:30萬(wàn)內(nèi)轎車,動(dòng)力和配置沒對(duì)手。
動(dòng)力:
操控: 還好吧,比我原來的驪威好,反正平時(shí)駕駛操控性很好了。在成都金港賽道試過高速轉(zhuǎn)彎,這個(gè)確實(shí)不是秦的強(qiáng)項(xiàng)。如果要在繞樁測(cè)試中有好成績(jī),秦的底盤要改。
油耗:充滿電耗油,油電混工作6個(gè)左右,不充電耗油8個(gè)左右,純電跑不耗油
舒適:可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2206公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗低 動(dòng)力強(qiáng) 純電模式 幾乎沒聲音
缺點(diǎn):混動(dòng)2300轉(zhuǎn)共振偏大,聲音過大。
外觀:前面贊,尾部丑。
內(nèi)飾:還有待提高
空間:夠了,4口之家+偶爾爺爺奶奶
配置:超高的性價(jià)比,是我買秦的最大動(dòng)力!
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng),加速性一級(jí)捧。在高速上想超車就超車,不用猶豫不用擔(dān)心,往往一不小心速度就上150了。
操控: 對(duì)新手的我來說,操控簡(jiǎn)單容易,別的還說不上來,總之,對(duì)新手來說,操控性很舒適,容易。
油耗:說實(shí)話油耗沒有想象的低,目前云服務(wù)里顯示是每百公里7.3度電加5.6升油。莫非是因?yàn)槲沂切率?還在磨合階段。
舒適:很好,超靜音,平時(shí)暈車的人坐秦一點(diǎn)不暈,牛呀,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程4343公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油!太省了!如果每天充電方便,真正做到了零油耗!純電很安靜很安靜!開著也舒服,提速也很快!外觀好看,整體都比較滿意!
缺點(diǎn):車的流線能再美麗點(diǎn)就好!
外觀:不大氣,感覺20W的車不應(yīng)該us這樣的,顯的小氣了點(diǎn)
空間:合適
配置:很高,關(guān)鍵是后續(xù)的省錢。
動(dòng)力:在馬路上基本見誰(shuí)滅誰(shuí),在電量大于5%以上時(shí)。
操控: 方向盤三檔可調(diào)不錯(cuò),就是年輕力壯的我,還是選的最輕的檔位,
油耗:高速開空調(diào) 純燒油5.7升/100km,充滿電 不開空調(diào),用了接近85%的電,可以行使70公里左右,親測(cè)!
舒適:要是副駕駛也是自動(dòng)座椅調(diào)節(jié)就好了,真皮座椅。帶制冷加熱。無(wú)敵了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):純電不燒油,無(wú)噪音,平順性極好,駕駛質(zhì)感超好,混動(dòng)提速猛,超過了很多所謂的跑車,讓人上癮。
缺點(diǎn):空間和內(nèi)飾用料
外觀:時(shí)尚大氣
內(nèi)飾:一般般
空間:家用足夠,緊湊車型標(biāo)準(zhǔn)尺寸,后備箱也夠大,一家五口,完全夠用,后排不擠。
配置:灰常高,還給省油錢,現(xiàn)在根本就不去關(guān)心油價(jià)到什么價(jià),想開就開。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)的OK,混動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式絕對(duì)的馬路秒殺王,有一次把寶馬都秒掉啦,哈哈。
操控: 非常好開,低速靈活,高速安全,懸掛硬朗,側(cè)傾較小,彎道表現(xiàn)良好。
油耗:說實(shí)話油耗沒有想象的低,目前云服務(wù)里顯示是每百公里7.3度電加5.6升油。莫非是因?yàn)槲沂切率?還在磨合階段。
舒適:一個(gè)字(爽)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):尾部很翹,功能很強(qiáng)大。開車感受最大的是不用油、可以各種地板油各種踩,動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn):尾箱比較小
外觀:覺得很漂亮,車尾識(shí)別度很高。
內(nèi)飾:還可進(jìn)一步提高
空間:空間夠用,不過如果能把這套動(dòng)力放到中級(jí)車上,就完美了。
配置:全車上牌加商業(yè)保險(xiǎn)16.2萬(wàn)左右,沒細(xì)算。應(yīng)該差不多,舒適度可能沒法跟思銳比,但經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)過思銳了,扯平。就是去4S貼膜貴了點(diǎn),全車1800,后來在家旁邊去問,最好的膜只要800就可以搞定。
動(dòng)力:是我買秦的因素之一吧
操控: 高速很穩(wěn),車身夠重,沒有發(fā)飄的感覺,過彎信心也可以,和同級(jí)車是一個(gè)水平的。
油耗:純用不用錢,用油6.0升
舒適:滿意,開長(zhǎng)途座椅有點(diǎn)累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):較高端的科技,流暢的線條,高端大氣上檔次的外型設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):真還沒找到,目前也沒什么毛病。
外觀:大氣,不輸于20萬(wàn)左右的其他車
內(nèi)飾:塑料的話,看著是挺low的。不過中控科技感蠻強(qiáng)。
空間:我1.7m空間足夠,后備箱小在意料之中,單日常使用足夠。
配置:開過很多車,秦的性價(jià)比超高。媒體試都是半天到一天,不能算真實(shí)感受。我是車主我為秦代言。哈哈
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,踩多少有多少,且動(dòng)力來的很迅速,加速推背感明顯。
操控: 過彎信心也可以,和同級(jí)車是一個(gè)水平的
油耗:暫時(shí)還挺高的,因?yàn)槭妆G暗哪ズ,剛首保了,又是春?jié)回老家跑長(zhǎng)途,我充電很方便,后面經(jīng)常用電跑,應(yīng)該就很省啦。
舒適:很舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):真正意義上中國(guó)制造的好車。
缺點(diǎn):輕微異響,后面板共振。高速130以上風(fēng)噪較大,大燈不是氙氣燈,后懸掛不是獨(dú)立的。
外觀:反正周邊的朋友都說這車不錯(cuò),好看。其中幾個(gè)用寶X,奔X的的哥們也認(rèn)為這車好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)也蠻好,里面的功能很不少啊,弄得我有點(diǎn)眼花繚亂了。
空間:本人及家屬身高180以下,此車空間足夠,前排座椅調(diào)后我一近300斤重的老外朋友都能坐在副駕座!
配置:很高,但是是在有國(guó)家補(bǔ)貼和地區(qū)補(bǔ)貼的情況下。如果沒有國(guó)家和地區(qū)補(bǔ)貼,個(gè)人感覺,這車賣20.98w有點(diǎn)惱火;
動(dòng)力:在馬路上基本見誰(shuí)滅誰(shuí),在電量大于5%以上時(shí)。
操控: 適合有野性的人來
油耗:
舒適:真皮座椅+座椅記憶很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):能用電,充好電以后車跑起來很舒服。純電狀態(tài)下動(dòng)力很足,很安靜。
缺點(diǎn):圍觀者太多了,行車在外,幾乎每天都要為好奇的車友做車型知識(shí)普及:)
外觀:大燈超拉風(fēng) 大腳也喜歡 就是屁股~ 好吧 也蠻個(gè)性的 呵呵
內(nèi)飾:科技范
空間:乘坐空間還是挺大的,當(dāng)然,想要車震舒服那就去買s6之類的suv哈。后備箱確實(shí)小,沒辦法。
配置:超高,用家用車的錢買了一部跑車的性能、速度,而且真心的省!
動(dòng)力:動(dòng)力沒話說,用電 或者用油 都不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)模式我沒有用過,肯定更厲害!
操控: 在城里駕駛操控性很不錯(cuò)。但是在高速路上時(shí),發(fā)現(xiàn)有輕微向右跑偏;
油耗:可以做到0油耗。
舒適:配置高,舒適性不錯(cuò),但音響共振,中控偶有異響
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購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程4780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):純電靜謐,混動(dòng)省油,運(yùn)動(dòng)強(qiáng)力,科技強(qiáng)大,配置逆天。
缺點(diǎn):新車上市,小白鼠啊小白鼠。希望10月份全面系統(tǒng)升級(jí)的時(shí)候廠家別忘了我們這些小白鼠。是我們犧牲時(shí)間、力戰(zhàn)車黑、保衛(wèi)比亞迪的,就算偷偷地修車去,也往往不說比亞迪的負(fù)面話。
外觀:前后都行,車身一般
內(nèi)飾:還行我不太在意這個(gè),只要沒異響就行了
空間:前排不論,根據(jù)駕駛員的習(xí)慣調(diào)整,后排比較寬敞,一點(diǎn)不緊。
配置:沒地補(bǔ)二十萬(wàn)落地價(jià)買的要晚半年買就劃算了.
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說 純電感覺更給力啊
操控: 操控方面也是比較可以的,穩(wěn)定性也好,急轉(zhuǎn)彎超車也好,都非常讓人滿意。
油耗:有電的時(shí)候在我們城市幾乎不用油 如果沒有電了的話油耗在6-7之間
舒適:一般
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗,動(dòng)力,純電的平順和安靜
缺點(diǎn):動(dòng)力電池能純電150公里就好了
外觀:前后非常滿意,側(cè)面就是速銳。
內(nèi)飾:藍(lán)內(nèi)飾,米色座椅,還是比較喜歡的,非常有活力,挺好的
空間:A級(jí)車 空間夠用。
配置:16W買到跑車的動(dòng)力,比F0還少的少的油耗。拳打德系渦輪,腳踢日系混動(dòng),在大街上敢于100W的車戰(zhàn)上一戰(zhàn),紅燈停車的安靜感。直接無(wú)敵了,奔馳寶馬弱爆了。
動(dòng)力:等紅燈,看到一輛TT,下一眼就是在后視鏡看到了,,,一腳油門 爽爆了 有木有
操控: 日常駕駛還是不錯(cuò),輕盈
油耗:即便是純油在市區(qū)跑,油耗也在6.4升,而且還是比較暴力駕駛的油耗,過了磨合期改善駕駛習(xí)慣,純油市區(qū)6升以下是無(wú)懸念的
舒適:對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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