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秦新能源
官方指導(dǎo)價：16.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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秦新能源
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競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格12.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面，這輛車的操控能力，遠(yuǎn)超一般的電動車。我覺得這輛車的操控性能之所以這么好，是因為它的穩(wěn)定性特別好，特別是車速快到一定程度的時候，它可以平穩(wěn)的行駛，不受風(fēng)向的影響。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格13.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還行，感覺跟家里的指南者差不多！轉(zhuǎn)彎、側(cè)傾等都很好，安全方面很有信心。
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購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格13.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤是全方位的，非常的舒服，非常的好，駕駛感和操控感都很好。
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購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程867公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在這個價位買一輛性價比高的車，確實物有所值，減震效果很好，路面上有個坑坑洼洼的坑坑洼洼，我還沒試過呢。雖然起步很快，但是也要慢慢來，畢竟剎車太費(fèi)電了！還有語音控制功能，在開車的時候，她的雙手都能解放出來，雖然普通話說的不是很標(biāo)準(zhǔn)，但小迪還是能聽懂的。
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕，并沒有想象中那么笨重，剎車也很靈敏，駕駛起來也很輕松。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價格14.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程523公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我對這輛車的操控還算滿意，因為這輛車給我的感覺更好了，而且我媳婦說，這輛車的操控性很好，開起來很穩(wěn)，比開其他車要輕松的多。但有一點(diǎn)是，這輛車的踏板可能不夠潤滑，感覺有點(diǎn)重。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程721公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 說起來，這輛車的操控性還真不錯，因為它可以切換駕駛模式，而且方向盤也很穩(wěn)定，在穩(wěn)定行駛的時候，操控也非常的完美。不過這款車在操控方面，也有一些問題，那就是剛開始的時候，操控并不穩(wěn)定，可能是因為動力輸出太大了。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格12.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車的操控給我?guī)砹撕芎玫捏w驗，正如之前所說，這輛車的加速和操控能力非常不錯，給人一種強(qiáng)烈的沖擊感。而且這輛車在行駛的時候，非常的穩(wěn)定，即便是在高速上，也不會有太大的顛簸。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格14.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程771公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這輛車的操控性最好的地方，就是方向盤，方向盤控制的很好，和其他的電動車不同，方向盤很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)。而且這款車的多功能方向盤也不是擺設(shè)，操控起來也非常不錯。不過腳踏板的手感不是很好，會影響到操控。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格14.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤輕一點(diǎn)上高速感覺還行
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