比亞迪-秦新能源
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秦新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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綜合評分
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綜合評分
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綜合評分
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缺點(diǎn)：1、硬塑料內(nèi)飾，后備箱略小、做工待加強(qiáng) 2、揚(yáng)聲器多，音質(zhì)也不錯，但是低音有共振 3、市場占有率低，車子保養(yǎng)、維修困難 4、暫時沒有快充功能。
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綜合評分
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缺點(diǎn)：大的問題就是考慮到220V電源并不是隨處都有,所以充電問題肯定會大大影響車輛的油耗預(yù)期和使用性能預(yù)期,因為秦是以電為優(yōu)先使用能源的,包括車上的空調(diào)和低壓設(shè)備.都是以電為主要能源,所以在電量充足的情況下才能發(fā)揮車輛的全部運(yùn)動性和節(jié)油性,雖然秦在快沒有電的時候會采用汽油機(jī)來驅(qū)動,并用汽油機(jī)帶動發(fā)電機(jī)來為動力電池充電(具體充電流程車主可以參考說明書上關(guān)于動力電池使用篇中關(guān)于SOC部分的解釋,本人不多說了),但是用油換電,怎么樣都不覺得核算!因此還需要全社會一起努力來解決這個現(xiàn)實問題!還有些不足就是車內(nèi)的前中控板和后置物板都是采用硬塑料.這樣難免讓人覺得廉價,而且會增加車身和音響低音喇叭的共振(本人覺得在自己的忍受范圍之內(nèi)),雖然秦的隔音和音響處理已經(jīng)算是用心了,加了很多隔音材料.但我覺得如果能從源頭上改進(jìn),是否能事半功倍呢.望廠家重視改進(jìn).至于后備箱體積小,我覺得是先天不足,因為要拿出空間來放電池組,所以這不能責(zé)怪秦
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綜合評分
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缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向模糊，低速很難充電，低速擁堵區(qū)容易把電量消耗到5%，發(fā)動機(jī)低速介入不平順，轉(zhuǎn)速比較高，而且抖動嚴(yán)重。
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綜合評分
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綜合評分
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缺點(diǎn)：缺點(diǎn)亦有，硬質(zhì)塑料檔次感稍差，后備箱空間為先天不足，期待電池技術(shù)再登高峰，軟件部分亦有瑕疵但無關(guān)大局，市區(qū)混動動力稍猛，速度三十左右偶爾混動，油電切換時頓挫感明顯（純點(diǎn)四十以上切換很難察覺）另外市區(qū)行駛中難保電量不低于百分之五，建議通過軟件控制低速或怠速時發(fā)動機(jī)亦可充電
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微點(diǎn)評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評
缺點(diǎn)：屁股好難看，只是比原來好一些！這么貴的車！無語無語無語無語無語無語無語無語無語無語無語無語無語無語無語無語無語無語無語無語無語無語無語無語無語無語無語無語無語
選車?yán)碛桑?/b>我沒買！看看就飽了�。。。。。。。。。。。。。。。。。�！
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購買時間2018年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
北京鑫敏恒汽車銷售有限公司
裸車價格23.00萬元
耗 電 量17.1kW·h/100km
行駛里程12116公里
綜合評分
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車主印象：
配置很豐富
動力很充沛
操控感強(qiáng)
舒適性好
推薦
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缺點(diǎn)：國產(chǎn)車在大家心目中就是價格低配置高，問題在于質(zhì)感不好，秦也一樣，后排的門像是玩具，關(guān)門的質(zhì)感還不如我的奧拓，真心話
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購買時間2018年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格27.22萬元
耗 電 量7.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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