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秦新能源車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-16.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16242公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：松開油門后，能量回收系統(tǒng)太敏感了，車速太快了，松開油門的時(shí)候會(huì)感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)在低檔時(shí)的牽制。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：隔音效果還是差了一些，而且速度快的話，耗電也快。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格12.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：中控臺(tái)的屏幕很差，沒有任何功能，和秦 Pro完全不是一個(gè)級(jí)別的。感覺可以聽收音機(jī)，也可以用倒車影像。外觀也很差勁，連汽配城的風(fēng)格都比不上。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格14.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是內(nèi)飾太硬了，沒有豪華感。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：感覺配置還是低了點(diǎn)，中控屏的功能也不是很豐富。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：C柱， C柱，重要的事情我再說三遍，跟秦 pro的 C柱比起來實(shí)在太難看了，而且看起來也比較薄， Pro的鐵板很厚， EV不像 pro那么貴，方向盤也沒有 sport和 eco模式，每次切換都要去檔把旁邊摸，存在安全隱患，低配后排沒有出風(fēng)口和 usb
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：用車幾個(gè)月了，沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，總的來說我也挑不出什么毛病來。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格14.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：不滿意的是，減震有點(diǎn)硬，顛簸的感覺很明顯。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格12.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：有幾點(diǎn)讓人不滿意的地方：
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程542公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：后備箱根本裝不下這么多東西，每次出去玩的時(shí)候，最多只能放兩個(gè)行李箱，裝不下這么多東西，這是我最不滿意的地方。
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