一鍵砍遍全城
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格9.56萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格9.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格9.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點四川 德陽
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.65萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7140公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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動力:我買車之前看到很多車友都在說昕銳肉。當我自己開的時候發(fā)現(xiàn),起步確實很肉,容易紅燈變綠燈起步被后面的車“嘀嘀”,不過舍得踩油門也問題不大。速度上去后,換到3擋以后動力表現(xiàn)不錯,超車絲毫無壓力。大連的坡道比較多,上坡動力也是中規(guī)中矩。還是拿花冠比較,花冠起步有推背感,但是我不認為這是好事,我曾經(jīng)因為起步過猛碰過行人,教訓(xùn)深刻。所以說昕銳的起步肉讓我覺得安全第一!
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格9.69萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程23100公里
綜合評分
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動力:在1.6排量自然吸氣的車型里面算中上水平吧,油門行程比較大,一檔肉了點,二檔三檔提速并不差,這款發(fā)動機扭矩來的還挺快。磨合期跑完1500公里時,有幾次超車從五檔直接降到三檔提速到100感覺還比較快。雖然是電子節(jié)氣門但是油門的響應(yīng)還行,降檔提速發(fā)動機轉(zhuǎn)速很容易攀升至四五千轉(zhuǎn)。大眾的這款EA211發(fā)動機與變速箱的匹配還是不錯的,兼顧了經(jīng)濟性與動力性的要求。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.80萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:在1.6排量自然吸氣的車型里面算中上水平吧,油門行程比較大,一檔肉了點,二檔三檔提速并不差,這款發(fā)動機扭矩來的還挺快。磨合期跑完1500公里時,有幾次超車從五檔直接降到三檔提速到100感覺還比較快。雖然是電子節(jié)氣門但是油門的響應(yīng)還行,降檔提速發(fā)動機轉(zhuǎn)速很容易攀升至四五千轉(zhuǎn)。大眾的這款EA211發(fā)動機與變速箱的匹配還是不錯的,兼顧了經(jīng)濟性與動力性的要求。
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購買時間2013年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格8.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:在1.6排量自然吸氣的車型里面算中上水平吧,油門行程比較大,一檔肉了點,二檔三檔提速并不差,這款發(fā)動機扭矩來的還挺快。磨合期跑完1500公里時,有幾次超車從五檔直接降到三檔提速到100感覺還比較快。雖然是電子節(jié)氣門但是油門的響應(yīng)還行,降檔提速發(fā)動機轉(zhuǎn)速很容易攀升至四五千轉(zhuǎn)。大眾的這款EA211發(fā)動機與變速箱的匹配還是不錯的,兼顧了經(jīng)濟性與動力性的要求。
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