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普拉多(進(jìn)口)
2010款 2.7L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版

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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格44.90萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,耐用,乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn),如果非要說的話就是動(dòng)力稍遜,急加速不是黑理想1
外觀:個(gè)性鮮明、有棱有角的外觀讓多少粉絲心甘情愿掏出金錢,特別是那兩顆炯炯有神的大眼睛、形似瀑布的大嘴、翹翹的臀部吸引著想擁有的人吧。
內(nèi)飾:還可以
空間:前排空間還可以吧。后排自己做的少到時(shí)沒啥感覺只是后備箱空間到是跟這車來說有點(diǎn)小。
配置:和大漢(買普拉多前,我先看好的是大漢)相比,普拉多空間略小,但車身更重、更費(fèi)油、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱技術(shù)更落后,而且更貴,因此感覺普拉多并不是一輛具有高性價(jià)比的車子?粗羞@個(gè)車子的,應(yīng)該是看上了它的血統(tǒng)(陸地巡洋艦)、它的文化(硬派越野),以及它的簡單可靠...
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,在城市里再好的跑車也跑不起來。超車的話只要舍得給油嗡的一聲就超過去了。
越野: 出乎我預(yù)料的好,時(shí)速40-50里時(shí),只要不是180度的彎,拐彎完全不用刻意踩剎車減速,側(cè)傾很輕微;方向比之前開的小白輕很多,我踢球受傷的手都可以完成操作;最小轉(zhuǎn)彎半徑居然比小白還要小很多,在地庫里比小白還靈活,驚喜...再有,底盤高讓我少了很多顧慮,現(xiàn)在過坑真是從容,目測(cè)不太大的坑直接連踩剎車減速都省了...
油耗:市內(nèi)的話要十三個(gè)以上吧,十七八個(gè)的時(shí)候也有,主要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了,高速十二三個(gè)吧,這么大的車,這樣的油耗,挺滿意的。
舒適:沒得說
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