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寶馬4系
2014款 428i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝

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寶馬4系車主點(diǎn)評(126條)
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格53.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):方向準(zhǔn)確,動(dòng)力足夠,2門4座很酷但后排空間足夠。8at變速箱很平順沒遇上什么頓挫,加速特別流暢
缺點(diǎn):后悔沒有上435和19輪
外觀:帥!帥!帥!側(cè)后45度簡直完美的線條;
內(nèi)飾:騷紅的內(nèi)飾還是帶來了激情了不少,就缺妹紙車震了!
空間:空間不夠?qū)挸,對于一輛coupe來說還算可以接受
配置:相比較328M性價(jià)比肯定是低了,可是當(dāng)我第一眼看見這個(gè)線條的時(shí)候,我就覺得這個(gè)就是我想要的車!
動(dòng)力:說到動(dòng)力部分 245馬力在日常生活中是綽綽有余了,不管是爆發(fā)力還是在高速行駛中的后加速都是令人滿意,當(dāng)然當(dāng)你開始運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,就要注意安全了,畢竟開車上路安全第一,也沒有必要為了一時(shí)痛快傷了路人或者自己,當(dāng)然人自然要學(xué)會滿足了,開多了428然后再開320就會覺得差距還是蠻明顯的,我們都不是賽車手,滿大街的暴力車多的是,自己足夠就好了,不過人還是要有目標(biāo)的,下一輛M4已經(jīng)在開始萌生概念了......
操控: 方向盤虛偽很小,低俗超車方向盤輕,高速奔跑時(shí)方向盤變重
油耗:走高架比較的多,油耗目前8.2
舒適:跟奧迪相比舒適性肯定不夠 不過我也沒感覺到開428有任何不舒服
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