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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格68.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力操控感覺435的操控真的很棒，轉(zhuǎn)向精準，變道超車懸掛支撐很到位，快速過彎車像貼車面一樣，
缺點：前后居然不是LED燈，尤其是后面還是鹵素燈泡，70多萬的車啊，讓人不能理解
外觀：就兩個字，騷氣，在路上能賺取不少眼球
內(nèi)飾：給4星個人對寶馬的內(nèi)飾一直沒有任何意見，和適合年輕人審美。我是白內(nèi)飾 金屬飾板，視覺效果更贊了。16款開始沒有硬塑料了全部改成了軟質(zhì)塑膠，這點還是要表揚下的。
空間：雙門車，空間必定是雞肋，不過4系的空間表現(xiàn)在同級里覺對不算差，前排都差不多，不過后排絕對碾壓對手，雖說如此，后排坐著還是憋屈
配置：只能給3星了。這個價格能買哪些車都不用我說。但不管能買到多少好車，寶馬就是寶馬獨一無二
動力：動力是絕對的強，動力絕對可以用源源不斷來形容，在路上真可謂是見車超車，被GTR虐的那回不算啊，人家是GT跑車，跟435這種雙門轎跑（Coupe）沒有可比性
操控：
指向精準，富有樂趣，無愧于駕駛者之車的名號，不過寶馬在這一代4系，或者說是3系雙門版上，對舒適做了妥協(xié)，懸掛偏軟，激烈駕駛時側(cè)傾明顯，很是難堪
油耗：畢竟是3.0，油耗就不要多想了，不過如果開eco的話，還是蠻省的
舒適：不加Adaptive suspension也就是自適應(yīng)懸掛的話根本談不上舒適。但底盤的高級感是有的，那種很德國的感覺。
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